会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【số liệu thống kê về fc augsburg gặp rb leipzig】Tiếp tục cắt giảm thủ tục kiểm tra chuyên ngành!

【số liệu thống kê về fc augsburg gặp rb leipzig】Tiếp tục cắt giảm thủ tục kiểm tra chuyên ngành

时间:2024-12-23 23:31:27 来源:Nhà cái uy tín 作者:Nhà cái uy tín 阅读:605次

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể chỉ đạo các đơn vị thuộc và trực thuộc đẩy mạnh cắt giảm TTHC.

Cắt giảm 95/489 TTHC trong quý I/2018

Theếptụccắtgiảmthủtụckiểmtrachuyênngàsố liệu thống kê về fc augsburg gặp rb leipzigo báo cáo của Bộ GTVT, trong 5 năm qua, GTVT là một trong những bộ, ngành đi đầu trong công tác cải cách TTHC, xếp thứ hạng cao về công tác này. Việc thực hiện đơn giản hóa thủ tục kiểm tra chuyên ngành (KTCN) cũng đạt được kết quả nhất định. Cụ thể, năm 2014, Bộ GTVT đứng thứ 3/22 bộ, ngành; năm 2015 đứng thứ 6/22 bộ, ngành và năm 2016 đứng thứ 2/22 bộ, ngành.

Trong 5 năm qua, các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ GTVT đã thực hiện rà soát và đơn giản hóa 443 TTHC (bao gồm, cắt giảm 117 TTHC và đơn giản hóa 326 TTHC). Trong đó, lĩnh vực hàng không và đường thủy nội địa là 2 lĩnh vực có số lượng TTHC được cắt giảm nhiều. Cụ thể, hàng không từ 170 TTHC năm 2013 đến nay còn 119 TTHC; đường thủy nội địa từ 83 TTHC năm 2013 đến nay còn 62 TTHC.

Mặc dù, TTHC đã cắt giảm mạnh, song 5 năm qua số TTHC phát sinh mới cũng lên đến 110 TTHC. Bộ GTVT vẫn đang thực hiện cấp 250 loại giấy phép (tương đương với 489 TTHC, gồm: Cấp mới, cấp đổi, cấp lại, gia hạn...). Nguyên nhân là một số luật được sửa đổi như Bộ luật Hàng hải Việt Nam, Luật Đầu tư… đã phát sinh một số nội dung quản lý mới như: Nhập khẩu tàu biển để phá dỡ, cảng cạn…; ngành nghề kinh doanh có điều kiện mới như: Kinh doanh cảng biển, kinh doanh nhập khẩu pháo hiệu hàng hải... Một số TTHC mới được bổ sung để thực hiện phương thức quản lý mới như các thủ tục điện tử cho tàu thuyền vào, rời cảng biển…

Để tạo thuận lợi cho DN và người dân, trong quý I/2018, các cơ quan, đơn vị trực thuộc Bộ GTVT đang tiến hành rà soát, xây dựng phương án dự kiến đơn giản 95/489 TTHC hiện hành; trong đó, lĩnh vực đường bộ 25/102 TTHC, hàng hải 13/96 TTHC, đăng kiểm là 10/74 TTHC, hàng không 8/119 TTHC…

Tiếp tục cắt giảm, đơn giản hóa 50% thủ tục KTCN

Một trong những nhiệm vụ cấp bách được Bộ GTVT đặt ra trong năm 2018 là đơn giản thủ tục KTCN. Về vấn đề này, ông Trần Quang Hà - Phó Vụ trưởng Vụ Khoa học Công nghệ (KHCN) cho hay, trong năm 2017, Bộ GTVT đã hoàn thành được 50% nhiệm vụ về đơn giản thủ tục KTCN, theo yêu cầu tại Quyết định 2026/QĐ-TTg.

Thực hiện 50% nhiệm vụ còn lại, Bộ GTVT đã hoàn thiện và sớm ban hành thông tư hướng dẫn đơn giản thủ tục KTCN lĩnh vực cấp phép nhập khẩu linh kiện, phụ tùng sản xuất ô tô, qua đó giảm chi phí, nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp (DN).

Hiện tại, Vụ KHCN và Cục Đăng kiểm Việt Nam đã rà soát, thống nhất đề xuất cắt giảm 69/134 (chiếm 51,5%) số lượng sản phẩm phải KTCN trước khi thông quan. Trong đó, lĩnh vực kiểm tra chất lượng xe cơ giới, xe máy chuyên dùng cắt giảm 50/97 sản phẩm; tàu biển cắt giảm 10/20 sản phẩm; đường sắt cắt giảm 9/17 sản phẩm...

Tại cuộc họp, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã chỉ đạo, các đơn vị thuộc và trực thuộc tập trung cao độ, quyết tâm để hoàn thành tiến độ thực hiện cắt giảm TTHC, cải cách hoạt động KTCN và điều kiện kinh doanh, theo tinh thần Công văn số 174/TTg-KSTTHC của Thủ tướng Chính phủ (ngày 2/2/2018).

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho rằng, mục tiêu cấp bách trong năm 2018 là cắt giảm tối đa các điều kiện kinh doanh, điều kiện KTCN không cần thiết để tạo điều kiện thuận lợi cho DN, người dân, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nhất là các thủ tục liên quan đến xuất - nhập khẩu hàng hóa thuộc phạm vi quản lý. Kết quả này phải được tổng hợp hoàn thành báo cáo trình Chính phủ trước 20/4/2018.

Bộ GTVT đang rà soát tất cả các văn bản quy phạm pháp luật liên quan đến KTCN thuộc ngành. Đối với danh mục sản phẩm hàng hóa nhóm 2 (sản phẩm, hàng hóa có khả năng gây mất an toàn), Bộ GTVT sẽ rà soát, để chuyển đổi hoặc cắt giảm những sản phẩm không cần thiết phải kiểm tra. Cụ thể, những sản phẩm mà DN đã có trách nhiệm cao đối với chất lượng sản phẩm và trong quản lý đã ổn định về chất lượng như phụ tùng, linh kiện và có thể cho phép DN tự công bố sản phẩm hợp quy.

Hải Linh

(责任编辑:World Cup)

相关内容
  • Máy bay đáp nhầm đường băng: Đình chỉ tổ lái, kíp trực ở Cảng Cam Ranh
  • UNICEF: Thế giới có thể sản xuất lượng vắcxin nhiều chưa từng thấy
  • Huy động 35 tỷ USD còn thiếu để chống dịch Covid
  • Sửa Luật Lao động: Cần có chính sách tận dụng thời kỳ dân số vàng
  • Bộ Y tế: Tăng cường thông thoáng khí cho lớp học thay vì dùng điều hòa và đeo khẩu trang
  • Giá dầu thế giới tăng 2%
  • Khuyến mãi đậm, sức mua vẫn yếu
  • Thẻ Flexicard: Từng bước được thị trường chấp nhận
推荐内容
  • Vũ Đình Duy bị truy nã: Tiết lộ đường quan lộ ‘thần tốc’ của đại gia dầu khí 7X
  • Lisa khiến khu phố Tàu ở Bangkok 'lên xu hướng'
  • MC Thảo Vân khoe giọng hát ngọt ngào bên Hồ Quang 8
  • Vinamilk hiện thực hóa chiến lược ngành sữa
  • Chuyên gia gợi ý hai thức uống bình dân đảo ngược lão hóa
  • Khủng hoảng do Covid