GLC không chỉ giúp thương hiệu “Ngôi sao 3 cánh” hoàn thiện danh mục SUV từ GLA - GLS,àntoànmớiThốngtrịmọiđịahìket qua bong da v league 2024 mà còn là sản phẩm chiến lược giúp Mercedes-Benz (MBV) phát triển mạnh hơn, chinh phục nhiều nhóm khách hàng mới trên thị trường SUV hạng sang.

GLC mang trên mình sứ mệnh trở thành chiếc SUV toàn diện và vượt lên một đẳng cấp cao hơn so với các đối thủ trong phân khúc. MBV kỳ vọng GLC sẽ kế nhiệm GLK để trở thành chiếc SUV hạng sang bán chạy nhất Việt Nam. Kỳ vọng này là có cơ sở bởi GLC đã nhận được sự đón nhận nồng nhiệt của khách hàng Việt Nam với hơn 650 đơn hàng trước khi xe ra mắt. Ông Dirk Adelmann - Giám đốc điều hành mảng kinh doanh xe du lịch Mercedes-Benz tại Việt Nam - chia sẻ: “Chúng tôi đáp lại sự ủng hộ này bằng một chiếc xe xuất sắc với tất cả lợi ích hướng đến chính khách hàng”.

Rộng hơn giúp hành khách thoải mái

Với chiều dài cơ sở lên đến 2.873 mm - lớn nhất trong phân khúc, GLC hoàn toàn mới đã chuyển mình từ một mẫu SUV cỡ nhỏ thành một mẫu SUV cỡ trung đích thực. GLC dài hơn và rộng hơn người tiền nhiệm lần lượt là 120 mm và 50 mm. Sự gia tăng kích thước này được chuyển đổi hoàn toàn thành những không gian có ích trong khoang nội thất, mang đến sự thoải mái cho hành khách. Đặc biệt, hàng ghế sau tăng thêm 57 mm, riêng khoảng để chân tăng 36 mm; khoang hành lý dài hơn 40 mm và rộng hơn 150 mm; thể tích khoang hành lý tăng thêm 80 lít. Nếu gập hàng ghế sau xuống sàn, khoang hành lý 1.600 lít có khả năng chứa cả xe đạp leo núi hay vài bộ gậy golf.

Không chỉ rộng rãi ở bên trong, GLC còn cuốn hút ở bên ngoài. Từ thiết kế “hình hộp” vuông vức đặc trưng trên GLK, GLC đã “lột xác” thành một chiếc xe thời thượng với những đường cong quyến rũ, mang trên mình phong thái đĩnh đạc với mâm xe hợp kim nhôm cỡ lớn (18 hoặc 19 inch) cùng thiết kế kính tối màu buông dần ra sau đầy duyên dáng. Những tấm ốp mạ chrome, vòm bánh tối màu, bậc lên xuống & giá để hành lý trên nóc xe bằng hợp kim nhôm như một tuyên ngôn về ADN đậm chất SUV của GLC.

Hiệu quả hơn giúp chủ nhân tiết kiệm

Một trong những mục tiêu quan trọng của Mercedes-Benz trong quá trình R&D là giúp GLC trở thành chiếc xe hiệu quả nhất phân khúc. Mục tiêu này đã được hiện thực hóa nhờ cấu trúc thân xe siêu nhẹ và hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC.

Cấu trúc thân xe siêu nhẹ giúp GLC cắt giảm được 50 kg so với GLK. Ngoài ra, việc ứng dụng những vật liệu tiên tiến vào hệ thống treo & hệ truyền động giúp các kỹ sư cắt giảm thêm 30 kg. Do đó, GLC nhẹ hơn GLK đến 80 kg, tương đương với việc xe chở ít hơn 1 hành khách cùng hành lý đi kèm.

GLC là chiếc xe đầu tiên trong phân khúc được trang bị hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC. Ngoài việc cắt giảm 6,5% lượng nhiên liệu tiêu thụ, hộp số 9G-TRONIC còn giúp GLC vận hành mạnh mẽ và mượt mà ngay tại dải vòng tua thấp. Việc hao hụt lực kéo giữa các bước số gần như bị triệt tiêu với 9 cấp số khác nhau. Quá trình sang số êm ái đến mức người lái và hành khách khó có thể nhận ra.

Tại Việt Nam, GLC đi cùng 2 động cơ I4 2.0L đầy kinh tế, sản sinh 211 mã lực trên GLC 250 4MATIC & 245 mã lực trên GLC 300 AMG 4MATIC. Đặc biệt, mô-men xoắn cực đại 350 & 370 Nm trên cả hai động cơ đều đạt được ngay từ vòng tua máy 1.200 vòng/phút, giúp xe bứt tốc nhanh chóng dù là một chiếc SUV hạng trung, chạm mốc 100 km/h chỉ trong 6,5 giây (GLC 300 AMG 4MATIC).

Nhờ sự vượt trội từ cấu trúc thân xe, động cơ và hộp số, 2 phiên bản GLC tại thị trường Việt Nam là mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất phân khúc khi chỉ tiêu thụ 6,5 lít/100km, là mẫu xe mạnh mẽ nhất với công suất 245 mã lực. Riêng GLC 250 4MATIC có thể hoàn thành quãng đường 1.000 km với 1 bình nhiên liệu đầy.

Tiện nghi hơn cho những phút giây tận hưởng

GLC sở hữu khoang nội thất tuyệt đẹp với bảng điều khiển liền khối buông dần xuống dưới như dòng thác chảy, cùng toàn bộ chất liệu cao cấp làm từ da, gỗ và hợp kim nhôm. Khoang nội thất này còn trở nên lý tưởng hơn với vị trí ngồi cao của một chiếc SUV cùng không gian thoáng đãng từ cửa sổ trời siêu rộng panoramic. Không chỉ cách âm tốt hơn, khoang nội thất của GLC còn giúp khách hàng tận hưởng và thư giãn “đúng gu” với đèn viền nội thất 3 màu cùng hệ thống âm thanh vòm Burmester® 13 loa, công suất 590 watt. Hệ thống dẫn đường và định vị vệ tinh toàn cầu GPS tích hợp bản đồ Việt Nam cùng chìa khóa KEYLESS-GO trên GLC sẽ giúp người lái tiết kiệm thời gian và thuận tiện hơn.

Bản lĩnh hơn để thống trị mọi địa hình

GLC sẽ là một chiếc SUV thú vị và đầy biến hóa với 5 chế độ vận hành khác nhau. Chỉ cần xoay cụm điều khiển DYNAMIC SELECT, người lái sẽ khám phá những tính cách khác biệt rõ nét của chiếc SUV cỡ trung sang trọng, bao gồm "Comfort", "ECO", "Sport", "Sport+" và “Individual”.

Một trong những lý do giúp mẫu xe GLK trước đây chiếm được cảm tình của khách hàng chính là khả năng đi địa hình mạnh mẽ. GLC tiếp tục phát huy thế mạnh này của GLK với hệ dẫn động 4MATIC trứ danh. Với khoảng sáng gầm xe đạt gần 23 cm cùng góc tới và góc thoát lần lượt là 31^ovà 25⁰, GLC sẽ không làm người lái bận tâm trước những cung đường trắc trở, mấp mô hay những ngày triều cường ngập nước.

Đặc biệt, GLC hỗ trợ gói vượt địa hình chuyên nghiệp (Off-Road Engineering Package) với chức năng hỗ trợ xuống dốc DSR & 4 chế độ vận hành: “Slippery”, “Off-road”, “Trailer” và “Incline”.

An toàn hơn để bảo vệ cả gia đình

Không chỉ đạt xếp hạng an toàn 5 sao bởi Cơ quan Thử nghiệm an toàn châu Âu (Euro NCAP), GLC còn được vinh danh là xe an toàn nhất trong phân khúc. Phải đến năm 2022, các quốc gia phát triển mới bắt buộc áp dụng hệ thống phanh tự động, nhưng MBV đã sớm trang bị Hệ thống hỗ trợ phòng ngừa va chạm COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS với chức năng hỗ trợ tự động giảm tốc. Việc lái xe vào ban đêm cũng trở nên an toàn hơn nhờ vào cụm đèn trước LED toàn phần thông minh, có khả năng tự động mở rộng góc chiếu khi vào cua và tự động điều chỉnh tầm chiếu xa (Adaptive Highbeam Assist Plus). Như tất cả các sản phẩm khác của MBV, camera lùi hỗ trợ người lái quan sát phía sau là trang bị tiêu chuẩn trên GLC.

(责任编辑：Thể thao)