Theỏquadấuhiệuhệthốngđánhlửaôtôhưhỏngtàixếsẽphảiômhậdự đoán tỉ số tối nayo tư vấn của chuyên viên kỹ thuật phụ tùng ô tô Duy Tân- Hà Nội, hệ thống đánh lửa đảm nhận chức năng chính là tạo dòng điện để phóng qua khe hở đánh lửa bugi, đốt cháy nhiên liệu để động cơ có thể đốt cháy hòa khí triệt nhằm tạo công suất lớn nhất và giảm thiểu sự ô nhiễm môi trường. Hiện nay trên các dòng xe ô tô hệ thống đánh lửa ESA khá phổ biến. Trong hệ thống đánh lửa điện tử (ESA), thời điểm đánh lửa sẽ được chức năng ESA của ECU điều khiển thông qua các cảm biến trên xe ô tô hỗ trợ như cảm biến vị trí trục khuỷu, cảm biến vị trí trục cam, cảm biến lưu lượng khí nạp... để có thời điểm đánh lửa tối ưu nhất cho động cơ luôn làm việc ở chế độ tốt nhất.

Tuy nhiên sau một thời gian sử dụng, hệ thống đánh lửa này thường bị hư hỏng nếu tài xế không am hiểu kỹ thuật và kiểm tra thường xuyên cũng như nhận biết được những dấu hiệu cảnh báo trước khi hư hỏng sẽ vô cùng nguy hiểm.

 Khi có dấu hiệu cảnh báo hệ thống đánh lửa ô tô hư hỏng tài xế không nên bỏ qua.

(责任编辑：La liga)