Theo ghi nhận trưa ngày 1/1/2025, hành khách đi Metro Bến Thành - Suối Tiên tuy đông nhưng không chen lấn xô đẩy. Ảnh: Hoàng Dương.

Đông nhưng trật tự

Theo ghi nhận của phóng viên TBCTVN trong buổi trưa ngày 1/1/2025 tại nhà ga Bình Thái của tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên, rất đông người sử dụng loại hình dịch vụ công cộng này để di chuyển cả hai chiều Bến Thành - Suối Tiên. Tuy số lượng người đông nhưng mọi người đều xếp hàng trật tự theo hướng dẫn của nhân viên nhà ga.

Đang xếp hàng để di chuyển theo hướng Bình Thái - Suối Tiên, bà Ngữ, ngụ tại đường 20, phường Hiệp Bình Chánh, TP. Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh cho biết, tranh thủ ngày cả gia đình được nghỉ nên dẫn các cháu nhỏ đi chơi, tiện trải nghiệm đi tàu điện. “Gia đình tôi định đi trải nghiệm tàu điện từ hôm qua, nhưng hôm nay thì tụi nhỏ được nghỉ nên cả nhà đi trải nghiệm rồi cho tụi nhỏ đi chơi khu du lịch Suối Tiên luôn. Nhà tôi đợi được 20 phút rồi, chắc lượt này là đi thôi”, bà Ngữ chia sẻ thêm.

Nhiều hành khách đi tàu điện để trải nghiệm. Ảnh: Hoàng Dương.

Cũng đang xếp hàng đi theo hướng Bình Thái – Bến Thành, anh Dũng, ngụ tại phường Phước Long A, TP. Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh cho hay, do nhà ở gần nhà ga Bình Thái nên từ ngày khai trương (22/12/2024) tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên, cứ cách ngày anh lại dẫn các con đi tàu điện, ngắm một phần TP. Hồ Chí Minh từ trên cao. “Do đang được miễn phí nên mình tranh thủ cho các bạn nhỏ đi để trải nghiệm, lúc thì buổi tối, lúc thì sáng sớm. Các bạn đi về cũng vui lắm, tuy đông nhưng mọi người cũng xếp hàng trật tự theo hướng dẫn, nhường nhịn nhau".

Còn ở trên tàu điện hướng đi Suối Tiên, với vẻ mặt thích thú, bé Uyên Thư (10 tuổi), ngụ tại phường Phú Hữu, TP. Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh nói: “Ngày nghỉ, con được ba con đưa đi chơi tàu điện, con vui lắm. Con có nhường ghế cho ông mà ông nói cứ ngồi đi, ông đứng được rồi. Tàu điện đi nhanh, cũng không bị dằn (xóc)”.

“Trái ngọt” sau 17 năm

Ngày 22/12/2024, sau 17 năm (năm 2007, dự án được phê duyệt lần đầu với tổng mức đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng) tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên (Metro số 1) chính thức vận hành, hàng ngàn người dân đã có mặt để chứng kiến và tham gia trải nghiệm. Đó là sự háo hức, mong mỏi, là niềm tự hào, hãnh diện khi đã thực sự “chạm” vào giấc mơ metro. Từ dấu mốc mang ý nghĩa lịch sử này, người dân TP. Hồ Chí Minh gửi gắm niềm tin và kỳ vọng vào những bước chuyển mình của giao thông đô thị hiện đại.

Không chỉ trên tàu, dưới ga cũng diễn ra cảnh đông đúc. Ảnh: Hoàng Dương.

Trên tàu điện, hướng Suối Tiên – Bến Thành, ông Hải, ngụ tại phường 22, quận Bình Thạnh, TP. Hồ Chí Minh thông tin, sau hơn 17 năm chờ đợi, cuối cùng ông cũng đã được bước lên chuyến tàu. “Tuy đã vận hành được 10 ngày rồi, nhưng thời điểm này tôi thấy vẫn đông quá, đợi cả tiếng đồng hồ mới lên được tàu để trải nghiệm. So với 17 năm chờ đợi thì một vài tiếng đồng hồ kia chẳng là gì, vui vì tuyến Metro số 1 đã hoàn thành, thỏa mong kỳ vọng của người dân”.

Một tình nguyện viện tại ga Bình Thái cho biết, trong 10 ngày qua, tuy lượng người đông, nhưng mọi người đều có ý thức cộng đồng như nhường chỗ cho người già, trẻ nhỏ khi đi tàu, hay không chen lấn xô đẩy mà xếp hàng ngay ngắn chờ đến lượt. Đặc biệt là tình hình an ninh trật tự luôn được đảm bảo. “Như hôm nay, tại ga Đại học Quốc gia thuộc tuyến Metro số 1, một hành khách sau khi trải nghiệm tàu đã phát hiện bỏ quên tài sản trên xe buýt tuyến 150. Tiếp nhận thông tin, các nhà ga nhanh chóng phối hợp kịp thời với đơn vị xe buýt. Tài sản đã được tìm thấy và trao trả cho hành khách chỉ sau thời gian ngắn”, tình nguyện viên này chia sẻ.

Đến thời điểm hiện tại, tuyến Metro số 1 đã vận hành sang ngày thứ 11 Ảnh: Hoàng Dương

Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (đơn vị vận hành Metro số 1), để phục vụ nhu cầu đi lại đang tăng cao của người dân trong dịp Tết Dương lịch năm 2025, đơn vị vận hành đã điều chỉnh kế hoạch chạy Metro số 1. Cụ thể, từ 10h48 đến 22h sẽ điều chỉnh giảm thời gian giãn cách với 8 phút/chuyến.

Kể từ ngày 22/12/2024, Metro số 1 đã chạy chính thức 10 ngày (đang chạy ngày thứ 11). Tổng số khách đi trong 10 ngày qua là hơn 1.119.000 lượt, tăng 296% theo kế hoạch đề ra. Ngày thấp nhất có khoảng 39.000 lượt khách (bằng với kế hoạch). Ngày cao điểm lên đến hơn 200.000 lượt (đạt 516% so với kế hoạch). Đây là tín hiệu vui mừng cho thấy đông đảo người dân đang ủng hộ metro số 1 và dần quen với tuyến tàu điện này.

Một số hình ảnh về tuyến Metro số 1 TP. Hồ Chí Minh được phóng viên TBTCVN ghi nhận trong ngày 1/1/2025.

Ga Bình Thái. Ảnh: Hoàng Dương.

Khách hàng xếp hàng để vào ga. Ảnh: Hoàng Dương.

Lực lượng bảo vệ và tình nguyện viên hướng dẫn hành khách đứng đúng vị trí đợi tàu. Ảnh: Hoàng Dương.

Hành khách háo hức khi tàu vào ga. Ảnh: Hoàng Dương.

Không có tình trạng chen lấn, xô đẩy khi tham gia đi tàu điện. Ảnh: Hoàng Dương.

Cầu Sài Gòn và tòa nhà landmark 81 nhìn từ tàu điện. Ảnh: Hoàng Dương.

Tuy đông nhưng mọi hành khách luôn có ý thức nhường nhịn nhau. Ảnh: Hoàng Dương.

Hành khách vui vẻ khi kết thúc hành trình trải nghiệm tuyến Metro số 1. Ảnh: Hoàng Dương.

Nhiều gia đình, ....

...,bạn trẻ tranh thủ lưu lại những khoảnh khắc trải nghiệm tuyến Metro số 1. Ảnh: Hoàng Dương.

(责任编辑：World Cup)