【kết quả giải vô địch quốc gia chile】Tàu lặn không có hộp đen, tìm nguyên nhân phát nổ bằng cách nào?
Theàulặnkhôngcóhộpđentìmnguyênnhânphátnổbằngcáchnàkết quả giải vô địch quốc gia chileo Chuẩn Đô đốc Mỹ John Mauger, những gì họ tìm được cho thấy một vụ nổ thảm khốc đã xảy ra. Bằng chứng là hai mảnh vỡ, một là phần đuôi hình nón và mảnh còn lại là khung tiếp đất của tàu, đã được tìm thấy.
Để trả lời cho câu hỏi tại sao vụ nổ xảy ra và có thể làm gì để ngăn chặn nó, nhà chức trách sẽ phải thu thập mọi mảnh vỡ mà họ có thể tìm thấy, ông Ryan Ramsey - cựu thuyền trưởng tàu ngầm của hải quân Hoàng gia Anh cho biết.
Hãng tin BBC dẫn lời ông Ryan nói: "Do không có hộp đen, nên bạn không thể biết được những chuyển động cuối cùng của tàu lặn. Nếu có hộp đen, quá trình điều tra sẽ diễn ra như với tai nạn máy bay".
Sau khi các mảnh vỡ được đưa lên bờ, các nhà điều tra sẽ tìm kiếm cấu trúc đứt gẫy. Đây là yếu tố then chốt giúp họ nắm được điều gì đã xảy ra. Mỗi mảnh vỡ sẽ được kiểm tra kỹ lưỡng để biết được hướng các sợi carbon, tìm kiếm vết rách giúp hé lộ vị trí chính xác nơi xảy ra đứt gãy.
Câu hỏi lớn mà các nhà điều tra sẽ cố gắng giải đáp đó là liệu nguyên nhân vụ nổ có phải do lỗi cấu trúc hay không. Theo Giáo sư Blair Thornton của Đại học Southampton, nếu đúng là lỗi cấu trúc thì tàu lặn đã phải chịu áp suất cực lớn, tương đương với trọng lượng tháp Eiffel. "Chúng ta đang nói về một vụ nổ hướng vào bên trong của phần thân chính".
Và nếu điều đó thực sự xảy ra, thì nguyên nhân có phải là do thiếu những cuộc thử nghiệm thích hợp như một số chuyên gia đã đề cập trước đó hay không.
"Sợi carbon bị gãy là do các lỗi bên trong", giáo sư Roderick A Smith của Học viện Hoàng gia London cho biết. Ông nhận xét, các mối nối giữa sợi carbon và titan cần được kiểm tra cẩn thận. Do vụ nổ rất mạnh nên khó xác định trình tự các sự kiện. Vì vậy, cần trục vớt các mảnh vỡ để kiểm tra cẩn thận.
Hiện chưa rõ cơ quan nào sẽ dẫn dắt cuộc điều tra nguyên nhân vụ nổ. Đô đốc Mauger nói vụ việc đặc biệt phức tạp vì nó xảy ra ở một vùng biển xa xôi và liên quan đến những người thuộc nhiều quốc tịch. Tuy nhiên, đến nay, tuần duyên Mỹ đã đóng vai trò quan trọng nên có thể sẽ tiếp tục công việc.
Tàu lặn Titan chở 5 người, mất tích hôm 18/6 khi tham quan xác tàu Titanic nằm sâu dưới đáy biển.
Trải nghiệm hãi hùng khi tàu lặn mắc kẹt ở xác tàu TitanicNhà vật lý, nhà báo người Mỹ Michael Guillen cho biết, ông đã trải qua cảm giác kinh hoàng khi tàu lặn chở ông bị mắc kẹt trong lúc tham quan xác tàu Titanic vào năm 2000.(责任编辑:Nhà cái uy tín)
- ·Đánh thuế bất động sản: Triệt nạn đầu cơ nhưng cần hài hòa lợi ích
- ·Cơ hội nào cho Thanh Thanh Huyền trên sân nhà
- ·Hà Nội đẩy mạnh cải cách hành chính gắn với chuyển đổi số
- ·Miss Universe 2019 Zozibini Tunzi khoe ảnh 'cưa sừng làm nghé'
- ·Tiếp tục nâng cao tỷ lệ thanh toán không dùng tiền mặt
- ·Rộ clip Thanh Thanh Huyền bật khóc nức nở ở hậu trường Miss Charm
- ·Quảng Bình và tỉnh Yamanashi Nhật Bản tăng cường hợp tác trên nhiều lĩnh vực
- ·Khán giả 'quay xe' gấp sau khi nhìn thấy địa điểm tổ chức Miss Charm
- ·Microsoft ra laptop đầu tiên, cập nhật nhiều thiết bị Windows 10
- ·Đà Nẵng thực hiện các vấn đề chưa có tiền lệ với quyết tâm cao, nỗ lực lớn
- ·Chạy trốn CSGT, nhóm thanh niên 'kẹp 3' bị tai nạn chết người
- ·Uỷ ban Nhân dân Thành phố Hà Nội ban hành Quy chế làm việc mới
- ·Quảng Nam bổ nhiệm ông Nguyễn Thanh Tâm làm Giám đốc Sở Xây dựng
- ·Hơn 4,8 triệu khách hàng khu vực phía Bắc đã được cấp điện trở lại sau bão Yagi
- ·25 năm các chuyến bay thương mại của Việt Nam luôn đảm bảo an toàn
- ·Phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương 10 khoá XIII của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm
- ·Miss Grand lai Thái
- ·Hà Nội triển khai xác định Chỉ số cải cách hành chính năm 2024
- ·VNeID sẽ phục vụ tốt hơn khi sửa đổi luật và hoàn thiện thêm tính năng
- ·5 nhóm giải pháp để khắc phục hậu quả bão số 3, khôi phục sản xuất