会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【cược bóng đá uy tín】Kinh nghiệm lái xe 'xương máu' an toàn khi đi ngược nắng!

【cược bóng đá uy tín】Kinh nghiệm lái xe 'xương máu' an toàn khi đi ngược nắng

时间:2024-12-23 19:09:15 来源:Nhà cái uy tín 作者:Ngoại Hạng Anh 阅读:657次

Nắng chiếu ngược vào khoang lái tại thời điểm 8-9 giờ sáng hay 4-5 giờ chiều luôn khiến cánh tài xế khó chịu. Ngay cả với những ngày đầu đông như hiện nay,ệmláixexươngmáuantoànkhiđingượcnắcược bóng đá uy tín cường độ nắng mạnh vẫn khiến tài xế gặp không ít khó khăn và bất tiện khi quan sát phía trước.

Trao đổi với VietNamNet về vấn đề này, anh Hoàng Văn Thịnh - giảng viên đào tạo lái xe tại Hà Nội với gần 20 năm kinh nghiệm cầm vô lăng cho rằng, ánh nắng chiếu thẳng vào kính lái trong thời gian dài là một trong các trường hợp tiềm ẩn nhiều nguy hiểm bởi nắng gắt gây chói loá, làm cho mắt tài xế nhanh mỏi, ảnh hưởng đến tầm quan sát dẫn đến mất an toàn.

W-lai xe nguoc nang (1).jpg
Vào thời điểm 8-9h sáng hay 4-5h chiều, ánh nắng sẽ chiếu theo một góc xiên chéo với cường độ khá gắt, ngay cả trong những ngày thu đông như hiện nay. Ảnh minh hoạ: Hoàng Hiệp

Để khắc phục việc nắng chiếu thẳng vào mắt các tài xế, anh Thịnh chia sẻ một số kinh nghiệm như sau:

Sử dụng tấm che trên kính trước

Trên hầu như tất cả các dòng xe ô tô đều được trang bị tấm che nắng gắn liền trên trần xe, phía trên kính lái. Khi gặp nắng chiếu ngược, tấm che này khi được bẻ xuống là một dụng cụ hữu ích giúp hạn chế nắng chiếu thẳng vào khoang lái gây chói mắt, không chỉ cho tài xế mà cả người ngồi ở ghế phụ.

Một điều mà nhiều người sử dụng xe lâu năm có thể không biết, đó là tấm che nắng này ngoài việc che ở khu vực kính trước còn có thể bẻ xoay ngang để che ánh nắng chiếu xiên từ phía cửa kính xe. Đồng thời đa số các tấm chắn nắng đều có thể kéo dài thêm khoảng 3-5cm để che nắng vào vị trí phù hợp.

Kéo tấm chắn nắng.jpg
Tấm chắn nắng trên kính ô tô là dụng cụ hữu hiệu khi lái xe gặp nắng xiên. Ảnh: Tân Phan

Đeo kính râm

Khi gặp nắng chiếu trực tiếp vào khoang lái, kính râm (kính mát) là vật dụng hiệu quả vừa giúp giảm cường độ ánh sáng tới mắt, lại ngăn chặn được các tia UV gây hại. Do vậy, tài xế luôn nên trang bị trên xe một chiếc kính râm để sử dụng khi đi trong điều kiện nắng gắt nói chung và ngược nắng nói riêng.

Theo anh Thịnh, nếu có điều kiện, có thể sử dụng loại kính râm phân cực để có tác dụng chống chói tốt hơn, giảm phản xạ gây chói từ các bề mặt phẳng và sáng như mặt đường, nắp ca-pô hay từ các xe đi ngược chiều.

Đội mũ lưỡi trai

Cùng với kính râm, mũ lưỡi trai là vật dụng được nhiều tài xế thường trực để trên xe để sử dụng khi cần. Đội mũ lưỡi trai giúp giảm thiểu việc ánh nắng mặt trời chiếu thẳng vào mắt khi lái xe, đồng thời giúp tài xế tập trung quan sát đường phía trước hơn.

w di nguoc nang 1 1168.jpeg
Đội mũ lưỡi trai giúp lái xe tập trung và đỡ mỏi mắt hơn. Ảnh: Hoàng Hiệp

Không nhìn quá lâu vào những vùng quá sáng

Một mẹo được các "tài già" đưa ra khi lái xe trong điều kiện nắng gắt, nắng chiếu thẳng vào mắt là không nhìn lâu vào những khu vực có ánh sáng mặt như đường chân trời hay mặt đường nhựa,... Nếu có thể, nên "đảo" sang những vùng tối và dịu mắt hơn như hàng cây để mắt có thời gian nghỉ ngơi.

Giữ khoảng cách an toàn

Việc lóa mắt bởi ánh nắng khiến tài xế khó quan sát và phản xạ cũng chậm hơn. Do đó, trong trường hợp phải lái xe dưới điều kiện ánh sáng mặt trời chiếu thẳng vào kính lái, các bác tài nên giữ khoảng cách lớn hơn bình thường với xe phía trước để có thời gian xử lý trong các tình huống bất ngờ.

Ngoài các kinh nghiệm nói trên, anh Hoàng Văn Thịnh cũng khuyên cánh tài xế nên điều chỉnh thời điểm di chuyển hoặc chủ động nghỉ ngơi phù hợp để tránh ảnh hưởng đến sức khoẻ. Đồng thời có thể đầu tư dán phim cách nhiệt cho kính lái để có tác dụng chống chói, cản sáng và ngăn chặn các tia UV có hại cho mắt.

Bạn có góc nhìn hoặc kinh nghiệm gì nào về vấn đề trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mọi bài viết chia sẻ, vui lòng gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Kinh nghiệm lái xe: Vì sao tài xế nên trả thẳng lái khi đỗ xe ô tô?

Kinh nghiệm lái xe: Vì sao tài xế nên trả thẳng lái khi đỗ xe ô tô?

Theo các chuyên gia giàu kinh nghiệm, việc trả thẳng tay lái khi đỗ xe không chỉ đảm bảo an toàn mà còn đến từ lý do kỹ thuật.

(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)

相关内容
  • Rà soát phân loại nợ xấu ngân hàng để có cơ chế xử lỳ phù hợp
  • Vốn đầu tư thực hiện từ nguồn ngân sách nhà nước tháng 1/2024 ước đạt 31,1 nghìn tỷ đồng
  • Không cấm sử dụng chi thường xuyên để nâng cấp, mua sắm, sửa chữa tài sản công
  • Biến động nhân sự ngành ngân hàng do... công nghệ
  • Phó thủ tướng yêu cầu mở rộng nguồn điện tái tạo mua bán trực tiếp
  • Nghiên cứu kỹ lộ trình áp thuế tiêu thụ đặc biệt với rượu, bia theo phương pháp hỗn hợp
  • Thu ngân sách cả năm 2023 dự kiến hoàn thành vượt khoảng 3
  • Giá sách giáo khoa theo chương trình mới sẽ cao hơn giá sách giáo khoa hiện hành
推荐内容
  • Giá vàng SJC đứng yên, vàng thế giới đảo chiều giảm
  • Thị trường tài chính Việt Nam: Cơ hội và thách thức
  • Kỳ III: Giải pháp mạnh siết chặt quản lý phân bón và hóa chất
  • Ngành Tài chính quan tâm, chăm lo hơn nữa vì sự tiến bộ của phụ nữ
  • Giá vàng hôm nay 13/7: Vàng thế giới và trong nước thu hẹp khoảng cách
  • Thanh Hóa: Cam go “cuộc chiến” chống buôn lậu, hàng giả