【soi kèo lecce vs ac milan】Ban Bí thư kỷ luật nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường
Hôm nay,íthưkỷluậtnguyênThứtrưởngBộGTVTNguyễnHồngTrườsoi kèo lecce vs ac milan tại Hà Nội, dưới sự chủ trì của Tổng bí thư, Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng, Ban Bí thư họp xem xét, thi hành kỷ luật đối với Ban cán sự đảng Bộ GTVT và ông Nguyễn Hồng Trường, nguyên ủy viên Ban cán sự đảng, nguyên Thứ trưởng.
Sau khi xem xét Tờ trình số 214-TTr/UBKTTW, ngày 12/7 của Ủy ban Kiểm tra Trung ương, Ban Bí thư nhận thấy:
Ban cán sự đảng Bộ GTVT nhiệm kỳ 2011 - 2016 đã vi phạm nghiêm trọng nguyên tắc tập trung dân chủ, Quy chế làm việc của Ban cán sự đảng và Quy định số 172-QĐ/TW, ngày 07/3/2013 của Bộ Chính trị; ban hành nghị quyết trái với chủ trương của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước; thiếu trách nhiệm, buông lỏng lãnh đạo, chỉ đạo, thiếu kiểm tra, giám sát, để xảy ra nhiều vi phạm, khuyết điểm trong thực hiện cổ phần hóa, tái cơ cấu và thoái vốn nhà nước tại các doanh nghiệp, đơn vị thuộc Bộ GTVT và trong thực hiện một số dự án đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông tại Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam.
Vi phạm, khuyết điểm của Ban cán sự đảng Bộ GTVT nhiệm kỳ 2011 - 2016 là nghiêm trọng, làm thiệt hại và thất thoát lớn tiền, tài sản của Nhà nước, để nhiều cán bộ, đảng viên bị xử lý kỷ luật, ảnh hưởng xấu đến uy tín của tổ chức đảng và ngành GTVT.
Căn cứ Quy định số 07-QĐ/TW, ngày 28/8/2018 của Bộ Chính trị về xử lý tổ chức đảng vi phạm. Xét nội dung, tính chất, mức độ, hậu quả của vi phạm, Ban Bí thư quyết định thi hành kỷ luật Ban cán sự đảng Bộ GTVT nhiệm kỳ 2011 - 2016 bằng hình thức cảnh cáo.
Đối với ông Nguyễn Hồng Trường, nguyên ủy viên Ban cán sự đảng, nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT: Trong thời gian giữ cương vị Ủy viên Ban cán sự đảng, Thứ trưởng, Trưởng Ban Chỉ đạo đổi mới và phát triển doanh nghiệp của Bộ, ông cùng chịu trách nhiệm về những vi phạm, khuyết điểm của Ban cán sự đảng Bộ GTVT.
Chịu trách nhiệm cá nhân về ký các quyết định phê duyệt giá trị doanh nghiệp, phương án cổ phần hóa, thoái vốn nhà nước tại nhiều doanh nghiệp, đơn vị thuộc Bộ GTVT, đề nghị Thủ tướng phê duyệt phương án cổ phần hóa, cho cổ phần hóa,… không đúng thẩm quyền, vi phạm các quy định của pháp luật về cổ phần hóa, quản lý vốn tại các doanh nghiệp; đồng ý cho Tổng công ty Hàng không Việt Nam thực hiện một số hoạt động không đúng với quy định của Luật Doanh nghiệp năm 2013 và các quy định của Chính phủ; thiếu kiểm tra, để các doanh nghiệp được phân công phụ trách vi phạm, khuyết điểm gây thất thoát tài sản của nhà nước.
Quá trình kiểm điểm, ông Nguyễn Hồng Trường đã nhận thức rõ vi phạm và trách nhiệm của mình trong thực hiện chức trách, nhiệm vụ được phân công.
Vi phạm, khuyết điểm của ông Nguyễn Hồng Trường là nghiêm trọng, ảnh hưởng xấu đến uy tín của tổ chức đảng, ngành GTVT và cá nhân ông.
Căn cứ Quy định số 102-QĐ/TW, ngày 15/12/2017 của Bộ Chính trị về xử lý kỷ luật đảng viên vi phạm, xét nội dung, tính chất, mức độ, hậu quả các vi phạm và quá trình công tác, Ban Bí thư quyết định thi hành kỷ luật ông Nguyễn Hồng Trường bằng hình thức cách chức ủy viên Ban cán sự đảng Bộ GTVT nhiệm kỳ 2011 - 2016, 2016 - 2021.
Đồng thời, Ban Bí thư yêu cầu cấp có thẩm quyền xử lý kỷ luật về hành chính đối với ông Nguyễn Hồng Trường đồng bộ với xử lý kỷ luật về Đảng.
Họ đã toan tính những gì để đến nỗi bị kỷ luật?
Lại một thông báo được phát đi từ UB Kiểm tra TƯ, với nhiều cái tên cán bộ lãnh đạo, nguyên lãnh đạo một số địa phương, bộ ngành và nguyên lãnh đạo Chính phủ bị kỷ luật.
(责任编辑:Cúp C1)
- ·Viettel Long An trao thưởng chương trình 'Đăng ký nhanh tay
- ·ĐBSCL: Cần một đầu mối điều phối chung hoạt động xúc tiến đầu tư
- ·Tiền đạo Tiến Linh xuất sắc nhất vòng loại World Cup 2022 tháng 10
- ·Kon Tum chấp thuận chủ trương đầu tư dự án điện mặt trời 200MW
- ·Triển khai đồng bộ, hiệu quả Quy hoạch tỉnh
- ·Bến Tre có khu phức hợp sản xuất đa chức năng đầu tiên cho nông sản
- ·ĐT Việt Nam xét nghiệm RT
- ·Khánh Hòa: Điều chỉnh tổng thể quy hoạch Khu đô thị ven vịnh Cam Ranh
- ·Phó Chủ tịch, Tổng thư ký Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam
- ·Hải Dương thu hút gần 90 triệu USD vốn FDI
- ·Doanh nghiệp khởi động năm mới với hào khí rồng bay
- ·“Đội tuyển Việt Nam chính là niềm tự hào của dân tộc”
- ·Đề xuất mở rộng nhà ga T1 sân bay Đà Nẵng trong giai đoạn 2020 – 2025
- ·Đội tuyển Việt Nam có lực lượng mạnh nhất cho trận gặp Trung Quốc
- ·Gái nhà giàu lấy trai nghèo có hạnh phúc?
- ·Quảng Trị muốn tự đầu tư sân bay theo hình thức PPP
- ·“Đội tuyển Việt Nam phải có kết quả tốt trước Trung Quốc”
- ·Vốn FDI cấp tập vào Đồng Nai
- ·Hội chợ Khuyến mại 'Shopping Season' năm 2023: Cơ hội kết nối giao thương
- ·Vốn Nhật Bản chảy mạnh vào các KCN ở phía Nam