会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【tỷ số club america】Lamborghini Huracan và Audi R8 có thể dùng chung động cơ I5!

【tỷ số club america】Lamborghini Huracan và Audi R8 có thể dùng chung động cơ I5

时间:2024-12-24 00:34:21 来源:Nhà cái uy tín 作者:World Cup 阅读:546次

Audi R8

Audi R8.

Mặc dù khẳng định các động cơ hiện đang là niềm tự hào của Aud: V8 - V6 hiện đang đạt được những hiệu quả rất tốt (cả về khả năng vận hành những như các mức thuế áp dụng tại các thị trường khác nhau) và kể cả những mẫu R8 sử dụng động cơ V10 được đón nhận khá nồng nhiệt ở những thị trường lâu đời như Bắc Mỹ,àAudiRcóthểdùngchungđộngcơtỷ số club america châu Âu; tuy nhiên, hãng xe Đức này tiết lộ kế hoạch phát triển những mẫu động cơ ít xy-lanh hơn, mạnh hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn, cũng như chi phí bảo dưỡng kinh tế hơn.

Hồi đầu tháng 5 vừa qua, việc Audi cho ra mắt mẫu concept TT Clubsport Turbo được coi như là sự hé lộ những ấp ủ của các kỹ sư Audi về một thế hệ động cơ mới, tiên tiến hơn, ưu việt hơn.

Mẫu Audi TT Clubsport Turbo này được trang bị một động cơ I5 2.5L phun nhiên liệu trực tiếp, đi kèm hệ thống tăng áp điện tử kép. Động cơ này cho công suất 600 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650Nm tại 3.000-7.000 vòng/phút, đạt tỉ lệ 240 mã lực/lít cùng khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 3,6 giây và vận tốc cực đại 310km/h.

Lamborghini Huracan

Lamborghini Huracan.

Trong khi đó, mẫu Lamborghini Huracan và Audi R8 hiện đang sử dụng động cơ V10 5.2L đạt công suất 610 mã lực và momen xoắn cực đại 560 Nm - những con số không hề lớn hơn so với mẫu Audi TT Clubsport dù dung tích động cơ lớn gấp đôi.

Hiện hãng xe Đức hứa hẹn sẽ mang trang bị các loại máy tăng áp điện trên các mẫu xe thương mại tới đây, với thế mạnh loại bỏ hiện tượng công nghệ này sử dụng động cơ điện cho máy nén ống chỉ ở vòng tua máy thấp, hầu như loại bỏ thời gian trễ thường thấy của tăng áp như ở hệ thống turbocharger.

Audi TT Clubsport Turbo concept
Audi TT Clubsport Turbo concept.

Hiện việc chuyển sang các động cơ dung tích nhỏ hơn không đơn thuần chỉ là một cuộc chạy đua về hiệu suất, về sức mạnh mà còn đáp ứng một mục tiêu gần hơn, thiết thực hơn, khi các thị trường lớn trên thế giới đang không ngừng đánh thuế cao vào các dòng động cơ lớn, tiêu thụ nhiều nhiên liệu, ví dụ Trung Quốc hiện đang áp mức thuế tiêu thụ đặc biệt lên tới 40% cho mẫu xe có động cơ lớn hơn 4.0L.

(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)

相关内容
  • Lần đầu tiên Diễn đàn an toàn thực phẩm quốc tế được tổ chức tại Việt Nam
  • EU trở thành thị trường nhập khẩu tôm lớn nhất từ Việt Nam
  • TP.HCM thêm 22 ca dương tính Covid
  • Khởi tố hai vụ án khai thác vượt phép hơn 170.000m3 khoáng sản
  • Hàng chục dự án, tài sản nhà đất từng thuộc quyền sở hữu của Vũ ‘nhôm’ hiện đang ra sao
  • Người nghi mắc Covid
  • 9,3 kg ketamin 'đội lốt' sữa vào Việt Nam qua đường hàng không
  • Tai nạn giao thông liên hoàn ở Bình Dương: Tài xế xe ben bị tạm giữ hình sự
推荐内容
  • Bị cảnh báo 'Thẻ vàng': Chính phủ chấn chỉnh lại hoạt động khai thác hải sản
  • Giá đất nhiều tuyến đường trung tâm quận Thanh Xuân tăng mạnh nhờ thông tin mở đường
  • Hơn 150.000 F1, F2 liên quan đến hai chuỗi lây nhiễm Covid
  • Cảnh báo mượn danh Cục Đăng kiểm Việt Nam để lừa đảo, chiếm đoạt tiền
  • Cách điều chỉnh nguyện vọng xét tuyển đại học năm 2018 online
  • Nữ nhân viên y tế ở Đà Nẵng dương tính nCoV chưa rõ nguồn lây