【kết quả u20 mexico】Đầu tư 34 triệu USD vốn dư Dự án VRAMP để cải tạo 3 tuyến đường phía Bắc
Thảm bê tông nhựa tại Gói thầu RAI/ CP14,ĐầutưtriệuUSDvốndưDựánVRAMPđểcảitạotuyếnđườngphíaBắkết quả u20 mexico Dự ánVRAMP. |
Thủ tướng Chính phủ vừa ký Quyết định số 360/TTg – QĐ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tưDự án VRAMP.
Theo đó, Thủ tướng cho phép Bộ GTVT không thực hiện bảo trì các tuyến QL.5; QL.18 đoạn Nội Bài - Sao Đỏ trong Dự án VRAMP do đã được đầu tư trong dự án khác và sử dụng phần vốn dư với tổng trị giá 34,13 triệu USD, trong đó: vốn ODA là 30,46 triệu USD, vốn đối ứng tương đương 3,67 triệu USD để đầu tư 3 tuyến mới và gia hạn thời gian thực hiện Dự án VRAMP đến năm 2022 (thời hạn quyết toán, giải ngân Dự án: năm 2023).
Khoản vốn dư 34,13 triệu USD sẽ được đầu tư xây dựng tuyến tránh thành phố Sơn La, dài khoảng 19,5km (điểm đầu tại Km289+950 thuộc địa phận huyện Mai Sơn, điểm cuối tại Km308+820 nối vào đoạn tránh cục bộ đèo Sơn La), quy mô đường cấp III, 2 làn xe; nâng cấp, mở rộng tuyến QL 2 đoạn Km286-Km287+120, quy mô 6 làn xe; tăng cường mặt đường và sửa chữa các công trình trên tuyến QL 6 đoạn Km70+650-Km78+300 (bao gồm cả 2 nút giao đầu, cuối tuyến).
Dự án VRAMP do Bộ GTVT làm chủ quản đầu tư, có tổng mức đầu tư 301,7 triệu USD, gồm 4 hợp phần, gồm: Hợp phần A- Quản lý tài sản đường bộ, gồm: các dịch vụ tư vấn, phi tư vấn, xây dựng khung cơ sở dữ liệu đường bộ, kế hoạch quản lý tài sản đường bộ; Hợp phần B - Bảo trì tài sản đường bộ, gồm: dịch vụ tư vấn hoàn thiện khung pháp lý hợp đồng PBC, tài liệu đấu thầumẫu, sổ tay giám sát và đào tạo; Bảo trì theo mục tiêu (PBC) QL2 đoạn Km163-Km287, QL6 đoạn Km193-Km303; Bảo trì định kỳ QL48 đoạn Km0-Km20 và Km38-Km64, QL6 đoạn Km78+300-Km193; Hợp phần C - Nâng cấp tài sản đường bộ: QL.38 đoạn Quán Gỏi-Yên Lệnh, QL39 đoạn Triều Dương-Hưng Hà, QL.39 đoạn Vô Hối-Diêm Điền và xây dựng 04 cầu trên QL38B (cầu Tràng Thưa, cầu Cống Neo, cầu Tràng, cầu Cáp); Hợp phần D - Tăng cường năng lực.
Tới thời điểm hiện nay, các mục tiêu đầu tư ban đầu của Dự án đã cơ bản hoàn thành. Do tiết kiệm kinh phí thông qua đấu thầu, dự phòng trượt giá, biến động tỷ giá giữa đồng SDR và USD và triển khai thực hiện dự án nên Dự án còn dư vốn ODA khoảng 38,39 triệu USD (tương đương 895 tỷ đồng), vốn đối ứng dư khoảng 313 tỷ đồng.
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
- ·Cái bẫy giăng sẵn của chiêu 'việc nhẹ lương cao' ở nước ngoài
- ·Vai trò của tiêu chuẩn trong kiểm kê
- ·Bình Dương: Nỗ lực đưa hệ thống truy xuất nguồn gốc sản phẩm hàng hóa vào từng sản phẩm
- ·Đổi mới máy móc thiết bị và quy trình công nghệ giúp doanh nghiệp nhỏ và vừa nâng cao năng suất
- ·Mở đầu năm 2025, lợi suất trái phiếu chính phủ tăng nhẹ ở các kỳ hạn
- ·Thái Bình: Nâng cao công tác quản lý về đo lường, chất lượng và hoạt động kinh doanh xăng dầu
- ·An toàn phòng cháy chữa cháy – Tiêu chí hàng đầu khi chọn nơi an cư
- ·Quy chuẩn kỹ thuật đối với thịt gia cầm và các sản phẩm chế biến từ gia cầm
- ·Những chế độ hưu trí thay đổi từ năm 2025 cần lưu ý
- ·Sẽ ban hành quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về biển số xe
- ·Hãy vượt qua cơn “say nắng”
- ·Thái Lan sắp ban hành tiêu chuẩn cho sầu riêng xuất khẩu
- ·Ninh Bình triển khai Giải thưởng Chất lượng Quốc gia năm 2024 tới các tổ chức, doanh nghiệp
- ·Giông lốc khắp miền Bắc: Nơi mưa đá, cây đổ, chỗ cả huyện mất điện
- ·Lỗi bảo mật trên Android giúp qua mặt mật mã khóa màn hình
- ·Sắp có Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về Trung tâm chỉ huy giao thông
- ·Xử phạt Công ty CP Dược Danapha do sản xuất dung dịch nhỏ mũi Xylometazolin vi phạm chất lượng
- ·Xây dựng công đoàn vững mạnh: Sự nhiệt tình, trách nhiệm phải đặt lên hàng đầu
- ·Chuỗi sự kiện VNG Ironman 70.3 Việt Nam đã có phiên bản online
- ·Phổ biến các tiêu chuẩn quốc gia về Hệ thống quản lý năng lượng