BP - Tại hội nghị trực tuyến sơ kết công tác bảo đảm trật tự,ếtnagraveocũngmangđếnnỗiđinter milan vs udinese an toàn giao thông 6 tháng đầu năm 2016, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đánh giá tình hình tai nạn giao thông trong cả nước tiếp tục giảm cả ba tiêu chí: số vụ, số người chết và số người bị thương. Con số cụ thể đưa ra là cả nước xảy ra 10.227 vụ, làm chết 4.362 người, làm bị thương 8.939 người. So với cùng kỳ năm 2015 giảm 8,52% số vụ, giảm 2,59% số người chết và giảm 11,59% số người bị thương. Và trên đà “ba giảm” đó, trong 6 tháng đầu năm 2016, Bình Phước đã xảy ra 148 vụ, chết 111 người và 126 người bị thương. Tỷ lệ giảm tương ứng là 15,4%, 2,6% và 30,4%.

Nhìn vào tỷ lệ giảm của cả nước và của tỉnh về tình hình tai nạn giao thông thì có vẻ đáng mừng. Nhưng nếu đọc to lên các con số tuyệt đối: 4.362 người chết trên phạm vi cả nước và 111 người chết trên địa bàn tỉnh Bình Phước do tai nạn giao thông chỉ trong 6 tháng đầu năm lại không khỏi rùng mình. Vậy là mỗi tháng cả nước có 727 người chết. Và ngày nào cũng thế, có 24 người ra khỏi nhà rồi không bao giờ trở về nữa vì tai nạn giao thông!

Chúng ta đã có rất nhiều biện pháp trong chỉ đạo, điều hành, ban hành các văn bản quy phạm pháp luật, đẩy mạnh tuyên truyền, tăng cường đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, tăng cường quản lý các phương tiện vận tải cũng như tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm giao thông. Tại Bình Phước, thành tích trong công tác tuyên truyền an toàn giao thông khá cao, khi mà không chỉ các cơ quan thông tin đại chúng, khối trường học mà hầu hết các sở, ban, ngành cùng vào cuộc tuyên truyền, tổ chức thi tìm hiểu Luật Giao thông đường bộ, rồi phát tờ rơi, treo băng rôn, khẩu hiệu... Tháng cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông hằng năm, cùng với đẩy mạnh tuyên truyền, lực lượng cảnh sát giao thông đều tăng cường tuần tra, phát hiện và xử lý vi phạm. Vậy mà số vụ tai nạn, số người chết và bị thương vì tai nạn giao thông vẫn quá cao. Trong 5 nguyên nhân khiến tình hình tai nạn giao thông vẫn nóng thì ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông của người dân luôn được Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đưa lên hàng đầu. Chỉ trong 6 tháng đầu năm mà số tiền thu từ vi phạm trật tự an toàn giao thông trong cả nước bao gồm các cuộc thanh tra chuyên ngành, kiểm tra thường xuyên và đột xuất trên các phương tiện đường sắt, đường thủy và đường bộ đã đạt con số trên 1.500 tỷ đồng. Quả là không ai có thể mừng vui khi số thu nộp ngân sách nhà nước ở danh mục này lại cao đến như vậy!

Chỉ mấy ngày gần đây thôi, thế giới phải bàng hoàng trước hai sự kiện lớn. Đó là vụ thảm sát bằng xe tải của một tín đồ Hồi giáo cực đoan tại Pháp khiến 84 người chết và hàng trăm người bị thương. Rồi vụ đảo chính bất thành của lực lượng quân đội Thổ Nhĩ Kỳ khiến gần 200 người chết, hơn 1.500 người bị thương. Cái chết thương tâm của những người dân vô tội trong cuộc thảm sát ở Pháp hay tại Thổ Nhĩ Kỳ đã làm nhói đau trái tim những người yêu chuộng hòa bình trên thế giới. Và nếu làm một phép so sánh đơn giản thì ai cũng thấy con số người chết vì tai nạn giao thông ở Việt Nam còn cao hơn rất nhiều. Sẽ có người cho đó là sự so sánh khập khiễng, rằng không thể so sánh những cái chết do tai nạn giao thông với những cái chết trong một vụ thảm sát hay đảo chính. Nhưng thử hỏi, có cái chết nào không mang đến những nỗi đau!?

Thảo Nguyên

(责任编辑：Cúp C2)