Dù chỉ mới đưa vào khai thác trong thời gian ngắn,ìnhĐịnhngưdânThanhHóacũngkhốnkhổvìtàuvỏthéphưhỏnghàngloạtỷ số tỷ lệ cá cược nhưng theo Sở NN-PTNT tỉnh Thanh Hóa, 15/23 tàu vỏ théo ở địa phương được đóng theo Nghị định số 67/2014/NĐ-CP của Chính phủ đã hư hỏng, trục trặc liên tục, khiến ngư dân lao đao vì nhiều chuyến đi đánh bắt phải về không. Tại TP.Sầm Sơn (Thanh Hóa) có 7 chiếc tàu vỏ thép đang hoạt động nhưng có tới 4 chiếc thường xuyên hư hỏng, phải nằm bờ sửa chữa trong khi ngư dân từng ngày bạc mặt kiếm tiền trả ngân hàng. 

Trường hợp điển hình của sự cố tàu hư hỏng tại Thanh Hóa xảy ra trên con tàu mang số hiệu TH-93968 TS (công suất 829 CV) của ông Nguyễn Duy Muộn (ngụ P.Quảng Cư, TP.Sầm Sơn). Theo ông Muộn, tàu của ông có tổng vốn đầu tư hơn 17,7 tỉ đồng (trong đó vốn vay ngân hàng 17 tỉ đồng, còn lại vốn của gia đình) do Công ty CP Đại Dương (địa chỉ tại xã Thụy Hải, H.Thái Thụy, Thái Bình) đóng.

(责任编辑：Nhận Định Bóng Đá)