TheậnhốilộngaytrướcmặtlãnhđạoTPĐàNẵtỷ lệ cá cược nhà cái hôm nayo những tin tức mới nhất trên báo Đất Việt, tại cuộc họp giao ban ngày 25/9, chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ đề nghị phải xử lý nghiêm nạn xe quá tải làm hư hỏng các tuyến đường. Ông Thơ cũng yêu cầu nếu phát hiện ra nạn CSGT nhận hối lộ, bảo kê xe quá tải thì phải "lột lon".

Lãnh đạo TP Đà Nẵng nhấn mạnh sẽ ‘lột lon’ CSGT nhận hối lộ bảo kê xe quá tải. Ảnh minh họa

Chủ tịch Huỳnh Đức Thơ đề nghị Sở Tài nguyên và Môi trường phối hợp với Công an thành phố, các ngành, quận, huyện xử lý nghiêm tình trạng xe quá tải, quá khổ cố tình “len lỏi” vào thành phố. Ông Thơ cho biết, mỗi năm thành phố phải bỏ ra từ 50-60 tỷ đồng cho việc tu sửa lại các tuyến đường xuống cấp do xe quá khổ, quá tải gây ra.

Trong khi đó, thu thuế, thu phí môi trường của các mỏ đất, mỏ đá chẳng được là bao. Vì vậy, Chủ tịch Đà Nẵng đã đề nghị Sở Tài nguyên và Môi trường phối hợp với Công an thành phố, các ngành, quận, huyện xử lý nghiêm tình trạng xe quá tải, quá khổ cố tình “len lỏi” vào thành phố.

Liên quan đến vấn đề xe quá tải, quá khổ cày nát các tuyến đường, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Võ Duy Khương đưa ra dẫn chứng, mặc dù cầu Trần Thị Lý đã cấm các loại xe tải hạng nặng, thế nhưng sáng sớm đều thấy xe quá khổ, quá tải chạy qua cầu mà không có Công an xử lý.

Ông Khương dẫn chứng tiếp: “Có hôm tôi đi bộ tới resort Furama ở quận Ngũ Hành Sơn, thấy tận mắt hai cảnh sát đi kèm theo xe quá tải. Người ngồi trên xe quá tải đưa tiền qua cho công an và chạy luôn. Tiếc là tôi không mang theo máy quay hiện đại để ghi lại cảnh này”. Ông Khương cho rằng, cần phải mạnh tay hơn nữa với tình trạng xe quá khổ, quá tải… bởi tình trạng này rất nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Đà Nẵng quyết làm nghiêm nạn xe quá tải cày nát các tuyến đường bên cạnh các trường hợp CSGT nhận hối lộ

Về vấn đề an toàn giao thông, ông Lê Văn Trung - Giám đốc Sở Giao thông vận tải cho biết, hiện trên địa bàn thành phố còn rất nhiều “điểm đen” tiềm ẩn tai nạn giao thông, Sở cũng đã triển khai công tác lập hồ sơ xử lý các điểm này nhưng đến nay, nguồn vốn và kinh phí vẫn chưa được xem xét và bố trí để thực hiện.

Trước thực tế trên, Chủ tịch UBND thành phố Huỳnh Đức Thơ đã chỉ đạo Sở Tài chính cần sớm bổ sung kinh phí để thực hiện gấp việc xóa các “điểm đen” về giao thông, đảm bảo an toàn cho người dân khi tham gia giao thông.

Tại cuộc họp, Chủ tịch UBND thành phố Huỳnh Đức Thơ một lần nữa nhắc lại vụ việc bò lang thang trên đường phố, trong khu công nghiệp đã có kết luận từ cuộc họp trước nhưng đến nay vẫn chưa nhận được báo cáo. “Chẳng lẽ có vài hộ nuôi bò thả rông mà không quản được thì xấu hổ lắm!”, ông Thơ nói.

Để giải quyết vấn đề này này, Chủ tịch UBND thành phố Huỳnh Đức Thơ chỉ đạo Ban quản lý khu công nghiệp cùng quận Liên Chiểu cần nghiên cứu xây hàng rào ngay tại các KCN; đồng thời cắm biển cấm trâu bò vào KCN.

Không chỉ đề nghị 'lột lon' CSGT nhận hối lộ, lãnh đạo TP Đà Nẵng còn yêu cầu xây 'trại tạm giam' cho bò thả rông

“Nếu người dân cố tình đưa bò vào KCN là bắt ngay, bắt xong rồi thì bàn với phía công an chở lên khu vực Phú Túc, chỗ tội phạm đi quản thúc ấy, cho họ giữ. Sau đó, ai có bò thả rông lên nhận bò thì nộp tiền mới cho chở về. Phải làm mạnh như thế để cho họ đi xa là sợ luôn. Chứ cứ phạt 200.000 đồng thì chẳng giải quyết được gì đâu. Cứ bắt luôn, ai khiếu kiện tôi chịu cho. Chẳng lẽ có mấy con bò mà không xử lý được thì nói chi đến chuyện thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp”, báo Dân Trí dẫn lời ông Huỳnh Đức Thơ cho hay.

Minh Thùy(T/h)

(责任编辑：World Cup)