Kymco Candy HI 110cc

Giá bán: 20,ữngmẫuxetaygagiárẻtiếtkiệmxăngdướitriệuđồkết quả wolfsburg5 triệu đồng

Cái tên Kymco Candy đã xuất hiện ở thị trường Việt Nam được một thời gian dưới dạng mẫu xe tay ga Candy 4U 110cc nhỏ gọn hướng tới giới trẻ, đặc biệt là phái nữ. Tuy mang trên mình chất lượng đảm bảo cũng như nhiều sự kỳ vọng từ hãng xe Đài Loan nhưng đến nay Candy 4U vẫn chưa để lại được dấu ấn rõ nét nào trong tâm trí người tiêu dùng, nếu không muốn nói là khá nhạt nhòa.

Như để cải thiện tình hình, 2 năm trước, Kymco đã kịp thời bổ sung phiên bản mới của chiếc Candy 4U với tên gọi Candy HI 110, song thành công vẫn chưa đến với chiếc xe mang tên “kẹo ngọt” và là một trong những mẫu xe tay ga giá rẻ tại thị trường Việt Nam. Và cũng có lẽ là do thiết kế có phần hơi xấu nên mẫu xe 110cc này đang có giá thấp nhất trong danh mục sản phẩm xe tay ga của Kymco (thấp hơn cả Kymco Candy 50). Sở hữu kích thước 1820mm x 680mm x 1100mm (dài x rộng x cao), Candy HI vẫn là một chiếc xe tay ga nhỏ gọn, với thiết kế sàn để chân phẳng chúi về phía trước – một đặc điểm không lẫn vào đâu được của xe dành cho nữ giới.

Kymco Candy HI 110cc là một trong những mẫu xe tay ga giá rẻ được ưa chuộng hiện nay. Ảnh minh họa

Xe có cốp chứa đồ khá rộng rãi, đủ chỗ cho một chiếc mũ bảo hiểm cùng cả tá đồ đạc lặt vặt khác. Ngoài ra cũng cần nhắc đến ổ khóa đa chức năng, hộc đựng đồ nằm song song với bình xăng ở phía trước cùng gác chân sau có nút bấm kích hoạt (tính năng thừa hưởng từ các mẫu xe Kymco cao cấp hơn). Động cơ 110cc của Candy HI có công suất 7,8 mã lực (5,8 kW) ở vòng tua 7500 v/phút và mô-men xoắn cực đại 7Nm ở vòng tua 6500 v/phút, làm việc khá hiệu quả với khả năng tăng tốc phù hợp.

SYM Attila Passing

Giá bán: 22,9 triệu đồng

Không quá “ồn ào” như một số mẫu xe tay ga khác trên thị trường, Attila Passing vẫn thu hút sự chú ý của một bộ phận người dùng nhờ kiểu dáng nhỏ gọn nhưng khỏe khoắn và năng động, đặc biệt khi hoạt động trên những con phố đông.

Attila Passing sử dụng động cơ 111,1cc, công suất 5,82 kW tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 7,88 Nm tại 6.000 vòng/phút. So với những dòng xe sử dụng bình xăng con trước đây của SYM, động cơ tích hợp phun xăng điện tử của Attila Passing EFI có mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu hơn nhiều. 

SYM Attila Passing với dáng vẻ khỏe khoắn năng động cũng là một sự lựa chọn tuyệt vời cho những mẫu xe tay ga giá rẻ tiết kiệm xăng. Ảnh minh họa

Với cần đạp dự phòng, người tiêu dùng có thể yên tâm hơn khi không "đề" được máy. Về thiết kế, xe có dáng vẻ khỏe khoắn, năng động, thiết kế mặt nạ trước thật độc đáo với hình tượng Batman. Hộc hành lý thật rộng, có thể chứa một mũ bảo hiểm và các vật dụng cá nhân khác.

Đèn pha đôi, tích hợp với đèn xi nhan trước, mang dáng dấp thời thượng, cùng với hệ thống đèn LED ánh xanh biếc đặc trưng của xe ga SYM, dễ dàng nhận diện từ xa. Xe đạt tốc độ tối đa 80km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu 2.3L/100km. Sym Attila Passing có giá niêm yết là 22,9 triệu đồng.- mức giá không thể rẻ hơn cho một chiếc xe tay ga trông rất cá tính. 

Suzuki SkyDrive 

Giá: 24,5 triệu đồng 

Gần như khi đến showroom của Suzuki, khách hàng gần như quên đi sự xuất hiện của mẫu xe tay ga dành cho nữ này của Suzuki. Nếu nhìn kỹ, có thể thấy SkyDrive không hề kém cạnh đàn anh Hayate. Song, vì những lí do khác nhau mà mẫu xe này ít được người tiêu dùng để ý tới.

Nếu người dùng là một người thực dụng, cần một chiếc xe tay ga để thuận tiện cho việc đi lại với mức giá rẻ thì Suzuki SkyDrive là một lựa chọn tốt. Sở hữu một kiểu dáng đậm chất khí động học, tổng thể thiết kế của Suzuki SkyDrive 125 là những đường nét uốn lượn mềm mại dọc thân xe. Điểm tạo ra sự khác biệt của SkyDrive 125 là hệ thống đèn pha với kích thước lớn bao trùm toàn bộ mặt yếm trước. Việc tăng thể tích cho phần đầu xe giúp tạo ra hai hộc chứa đồ nằm tại vị trí mặt sau của yếm trước. Cụm vành la zăng đúc có đường kính 14 inch tương đương với cỡ vành trên chiếc Honda Click 110. SkyDrive 125 có chiều cao yên xe ở mức 760mm và có tổng trọng lượng khô ở mức 108kg

Suzuki SkyDrive 125 là mẫu xe tay ga giá rẻ được người tiêu dùng ưa chuộng với giá chỉ 24.5 triệu đồng. Ảnh minh họa

Suzuki SkyDrive 125 sử dụng động cơ 4 kỳ, xy lanh đơn, làm mát bằng không khí có tỷ số nén ở mức 9,6:1 và sử dụng hệ thống truyền động biến thiên vô cấp. Công nghệ tiên tiến của động cơ trên mẫu SkyDrive 125 được Suzuki giới thiệu là việc áp dụng mạ xy lanh bằng chất liệu hoá phức hợp SCEM nhằm mang lại công suất cao, tiêu hao nhiên liệu thấp và hiệu quả làm mát tốt.

Hiện nay, Suzuki SkyDrive 125cc vẫn được bán tại các đại lý của Suzuki Việt Nam với mức giá 24,5 triệu đồng.

Yamaha Luvias

Giá: 27,9 triệu đồng

Loại động cơ: 4 thì, xylanh đơn, 2 van, SOHC, làm mát bằng gió. Dung tích xi lanh: 125cc . Đường kính x hành trình pít tông: 52,4mm x 57,9mm . Tỷ số nén 10,9 : 1. Công suất tối đa 8,22Kw/ 9.000 vòng/phút. Ngăn chứa đồ rộng rãi dung tích 20L, có thể chứa được 02 mũ bảo hiểm và một số vật dụng cá nhân khác.

Yamaha Luvias là một trong những mẫu xe tay ga giá rẻ với kiểu dáng thể thao dưới 30 triệu đồng. Ảnh minh họa

Đuôi xe được thiết kế mới hoàn toàn với phần tay nắm vuốt nhọn và sơn phủ hài hòa với thân xe. Thiết kế mới không chỉ tiện lợi mà còn đem đến cảm giác thể thao khi sử dụng hàng ngày. Phần đuôi kéo dài với những đường nét tốc độ. Thiết kế của Luvias Fi phù hợp cho cả nam và nữ.

Xe có giá niêm yết 27,9 triệu đồng đi kèm thời hạn bảo hành 3 năm hoặc 30,000km

Dòng Nakedbike và Scooter của Honda

Giá: 600 USD (sắp ra mắt)

Honda sắp ra mắt thị trường Ấn Độ một mẫu môtô cùng một scooter cỡ nhỏ với giá rẻ từ khoảng 600 USD để cạnh tranh với ông lớn Hero.

Honda đang kế hoạch phát triển tiếp những mẫu scooter và môtô giá rẻ cho thị trường Ấn Độ, nằm dưới serie Dream 110 phân khối và Activa i mà Honda đang bán ở đây.

Hiện tại dòng nakedbike Honda Dream có giá khoảng 630 USD, trong khi xe ga Activa i giá khoảng 720 USD. Vì thế nếu Honda phát triển các dòng xe mới, thì mức giá cho nakedbike nằm ở ngưỡng 550 USD và scooter khoảng 600 USD.

Dòng xe Nakedbike và Scooter mà Honda sắp ra mắt sẽ có giá cả hấp dẫn so với dòng Active i mà hãng đang kinh doanh tại Ấn Độ. Ảnh minh họa

Keita Muramatsu, chủ tịch kiêm CEO Honda Ấn Độ cho biết, đi cùng với mức giá giảm sẽ dẫn tới lo ngại của khách hàng cho rằng chất lượng đi xuống, vì thế bộ phận nghiên cứu và phát triển của hãng đang làm việc thật kỹ để cân đối giữa hai yếu tố, đồng thời cho biết sẽ sớm có một mẫu scooter và môtô cỡ nhỏ mới, nhưng không tiết lộ thời gian chi tiết.

Với mức giá thấp, Honda sẽ thách thức Hero, hãng xe hai bánh lớn nhất tại Ấn Độ và thế giới. Hãng xe Nhật đặt mục tiêu vượt qua Hero và trở thành hãng xe máy lớn nhất thế giới vào năm 2020.

Hồng Hạnh (tổng hợp từ VnExpress, Zing News, Gia Đình Online)

Lưu ý chọn màu xe ô tô theo phong thủy

(责任编辑：Nhà cái uy tín)