Sáng 10/3,óThủtướngĐườngTrungLươbetis đấu với mallorca Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã dẫn đầu đoàn công tác đi kiểm tra thực địa tuyến cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ. Đây là tuyến cao tốc “xương sống” cho sự phát triển của toàn vùng đồng bằng sông Cửu Long. Phó Thủ tướng chỉ đạo các bộ, ngành, đơn vị liên quan phải tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành toàn tuyến vào năm 2019.

Tham dự cuộc làm việc có lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, Văn phòng Chính phủ, các tỉnh Tiền Giang, Vĩnh Long, Cần Thơ, đại diện nhiều bộ, ngành liên quan.

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã đi kiểm tra, thị sát đường cao tốc TPHCM - Trung Lương, một số nút giao trên tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.

Tại cuộc làm việc ngay sau đó, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã yêu cầu báo cáo tổng quan về mạng lưới giao thông vận tải đường bộ khu vực đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) và Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Theo Quy hoạch phát triển giao thông đường bộ Việt Nam đến năm 2020 và định hướng năm 2030, mạng lưới đường bộ khu vực ĐBSCL gồm các trục dọc và trục ngang. Trục dọc gồm các tuyến N1, N2 (đường Hồ Chí Minh), cao tốc TPHCM - Cần Thơ và tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp, Quốc lộ 1, các trục Quốc lộ 50, 60. Trục ngang gồm các tuyến Quốc lộ 62, 30, 53, 91, 80 và tuyến Nam sông Hậu.

Riêng về hệ thống đường cao tốc, hiện đang khai thác 91 km (TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, TPHCM - Trung Lương), 106 km đang thi công xây dựng (Bến Lức - Long Thành, Trung Lương - Mỹ Thuận) và 24 km đoạn Mỹ Thuận - Cần Thơ đang chuẩn bị đầu tư. Ngoài ra còn một số đường cao tốc theo quy hoạch, bao gồm Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng dài 200 km, Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu dài 225 km và Cần Thơ - Cà Mau dài 150 km.

 Phó Thủ tướng kiểm tra thực địa tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ. Ảnh: VGP

(责任编辑：La liga)