【tỷ số cúp c2 châu âu】Hai máy bay Su 22 rơi do va chạm: ‘Không có gì bất thường’
Vụ tai nạn máy bay quân sự tại vùng biển Bình Thuận ngày 16/4,áybaySurơidovachạmKhôngcógìbấtthườtỷ số cúp c2 châu âu các lực lượng chức năng đã tìm thấy cả 2 hộp đen của 2 chiếc Su 22 số hiệu 5857 và 5863 của Trung đoàn Không quân 937 thuộc Sư đoàn 370 (Quân chủng Phòng không-Không quân).
Công tác tìm kiếm chiếc Su-22 còn lại đang được tích cực triển khai
Trung tướng Võ Văn Tuấn, Phó Tổng tham mưu trưởng QĐND Việt Nam cho biết, việc giải mã chi tiết 2 hộp đen sẽ có những khó khăn nhất định do hộp đen bị ngâm dưới nước biển lâu ngày.
Tuy nhiên, dựa vào kết quả tìm kiếm, trục vớt thi thể 2 phi công cũng như các bộ phận của máy bay, nguyên nhân vụ tai nạn đáng tiếc này sẽ sớm có kết quả chính xác nhất.
Theo trung tướng Tuấn, hai máy bay đã va chạm nhau ở độ vừa phải và đang trong quá trình bay lên.
Trao đổi với Tuổi trẻ, trung tướng Tuấn cho rằng tai nạn như vậy không phải là hi hữu trong quá trình luyện tập, biểu diễn.
Ở một số nước trong thời gian gần đây cũng đã từng xảy ra tai nạn máy bay ở những tình huống tương tự khi các máy bay bay quá gần nhau.
Ví dụ cụ thể nhất là tại Triển lãm hàng không và biển quốc tế Langkawi (LIMA) diễn ra ở Malaysia vào tháng 3/2015, hai chiếc máy bay KT-1 B thuộc đội máy bay nhào lộn Jupiter của Indonesia cũng bất ngờ va chạm khi đang luyện tập chuẩn bị trình diễn và các phi công đã may mắn nhảy dù ra được.
“Đây cũng giống như việc đi điều khiển xe cộ, thỉnh thoảng vẫn xảy ra va chạm do quá trình điều khiển thao tác” - Trung tướng Tuấn nói.
Việc giải mã hộp đen trong thời gian tới, theo trung tướng Tuấn sẽ giúp đưa hai máy bay về “tình trạng ban đầu”, có nghĩa là xác định rõ thời điểm hai máy bay va chạm, độ cao, vận tốc bay…, để làm rõ hơn nguyên nhân tai nạn.
Cũng theo Phó Tổng tham mưu trưởng Võ Văn Tuấn, lễ viếng và truy điệu 2 phi công sẽ do Quân chủng Phòng không-Không quân tổ chức tại Nhà tang lễ Bộ Quốc phòng khu vực phía Nam (Gò Vấp, TPHCM) vào sáng ngày 3/5, sau đó an táng tại quê nhà theo nguyện vọng của hai gia đình.
Ngoài việc tiến hành các thủ tục công nhận Liệt sỹ cho 2 phi công gặp nạn, Quân đội cũng quyết định truy phong từ Trung tá lên Thượng tá đối với liệt sỹ phi công Lê Văn Nghĩa (nguyên Phó Trung đoàn trưởng Trung đoàn Không quân 937) và truy phong từ Đại úy lên Thiếu tá đối với liệt sỹ phi công Nguyễn Anh Tú (nguyên Phi đội phó Phi đội 1, Trung đoàn Không quân 937). Ban Thanh niên Quân đội cũng đã làm thủ tục đề nghị Ban Bí thư Trung ương Đoàn truy tặng Huy hiệu Tuổi trẻ dũng cảm đối với liệt sỹ phi công Nguyễn Anh Tú.
Viết Cường
(责任编辑:Cúp C1)
- ·Kỳ thi THPT Quốc gia 2015: Khối thi nào có tỷ lệ chọi lớn nhất?
- ·CIG giải trình tăng trần 10 phiên liên tiếp
- ·Mỹ tiết lộ Nga di chuyển 90% máy bay quân sự khỏi tầm bắn của tên lửa
- ·Máy bay rơi xuống rừng ngập mặn ở Thái Lan, toàn bộ hành khách thiệt mạng
- ·Người dân Thủ đô lại khốn khổ vì mất nước sinh hoạt
- ·Thời gian và đôi mắt ấy
- ·Huế chưa có thị trường âm nhạc
- ·Gỡ vướng cho việc thu nộp lệ phí hải quan
- ·Tin tức mới cập nhật 24h ngày 7/7/2015
- ·Ukraine tuyên bố bắt nhóm điệp viên Nga, IAEA lo ngại chiến dịch Kursk của Kiev
- ·Bệnh nhi tử vong, bệnh viện Hồng Ngọc nói gì?
- ·Đặt vé máy bay khám phá xứ Huế mộng mơ dễ dàng trên ứng dụng Traveloka
- ·Tàu sân bay Mỹ tới Trung Đông, ông Biden thúc đẩy thỏa thuận ngừng bắn ở Gaza
- ·Mỹ buộc tội loạt lãnh đạo Hamas, Hezbollah tấn công nhiều mục tiêu ở Israel
- ·Trung uý cảnh sát cơ động hi sinh trên đường tuần tra giao thông
- ·Thị trường hàng hóa hôm nay 17/12: Giá cà phê Arabica tăng 2,47%
- ·Tạm nhập trái cây có cần kiểm tra ATTP?
- ·Mỹ buộc tội loạt lãnh đạo Hamas, Hezbollah tấn công nhiều mục tiêu ở Israel
- ·Hà Nội: Chậm nhất hết tháng 5 công khai phương án tuyển sinh lớp 6
- ·Thành phố ẩm thực