Lý do khiến Phó Tổng giám đốc Ban Quản lý Dự án (QLDA) phê bình Tổng thầu và nhà thầu phụ dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh Hà Đông là do để xảy ra một số sai phạm trong quá trình thi công.

Cụ thể,êbìnhTổngthầuđườngsắtCátLinhHàĐôdự đoán tỷ số hàn quốc tại ga Cát Linh, nhà thầu phụ thí nghiệm tự ý cẩu lắp xếp tải trọng thí nghiệm nén tĩnh khi đề cương thử tải chưa được phê duyệt. Việc này gây mất an toàn lao động, ảnh hưởng đến tiến độ thi công của các nhà thầu phụ khác.

Tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông nhìn từ trên cao. Ảnh: Hà nội mới

Tại công trường đoạn trụ CR9 - CR24, thầu phụ thi công chuẩn bị đổ bê tông cọc khoan nhồi nhưng không thông báo cho tư vấn giám sát vật liệu để giám sát, không bật đèn cảnh báo vào ban đêm.

Ngoài ra, nhà thầu phụ lắp dựng cốt thép thân trụ nhưng không có chống đỡ nên toàn bộ cốt thép thân trụ bị nghiêng ra ngoài hàng rào, gây mất an toàn.

Ông Lê Văn Dương, Phó Tổng giám đốc Ban QLDA Đường sắt cho hay, phê bình Tổng thầu EPC, một số nhà thầu phụ. Yêu cầu chấn chỉnh, thực hiện nghiêm túc thi công. Tư vấn giám sát kiên quyết đình chỉ thi công đối với các đơn vị không thực hiện đúng biện pháp an toàn giao thông và an toàn lao động.

Trần Hoài

(责任编辑：Nhà cái uy tín)