Thành phố Hà Nội đang cần nguồn vốn lớn để đầu tư phát triển hạ tầng cơ sở phục vụ phát triển KT-XH. Ảnh: T.Hằng

TheĐấuthầutỷđồngtráiphiếuxâydựngThủđôkèo chấp 2.5o Đề án phát hành trái phiếu xây dựng Thủ đô đã được UBND Thành phố Hà Nội phê duyệt, năm 2015, Hà Nội sẽ phát hành 4.000 tỷ đồng trái phiếu. Toàn bộ số tiền thu được từ phát hành trái phiếu sẽ được sử dụng cho các dự án phát triển an sinh xã hội trên địa bàn Thành phố gồm 13 dự án chuyển tiếp hoàn thành trong năm 2015, 3 dự án ODA đang triển khai thực hiện cần phải đối ứng vốn để đảm bảo tiến độ, 7 dự án đang triển khai, hoàn thành sau năm 2015 tập trung vào các công trình giao thông, đường sắt đô thị, xử lý nước thải, công nghệ, bệnh viện, cải tạo sông…

Trái phiếu xây dựng Thủ đô năm 2015 được phát hành thông qua hai phương thức: Đấu thầu qua HNX và bảo lãnh phát hành. Các kỳ hạn gồm 3 năm, 5 năm hoặc 10 năm (căn cứ tiến độ triển khai thực hiện các dự án và khả năng của thị trường, UBND Thành phố quyết định loại kỳ hạn trái phiếu huy động phù hợp). Tương tự các đợt phát hành trái phiếu năm 2013 và 2014, mệnh giá trái phiếu là 100.000 đồng, lãi suất cố định trong suốt kỳ hạn và thanh toán định kỳ 1 năm/lần; hoàn trả gốc 1 lần khi đáo hạn.

Căn cứ vào khung lãi suất của Bộ Tài chính và tình hình thị trường tại thời điểm phát hành, UBND Thành phố quyết định lãi suất phát hành trái phiếu theo nguyên tắc không thấp hơn mức lãi suất phát hành của trái phiếu Chính phủ và tính toán hợp lý so với khung lãi suất của các ngân hàng thương mại nhà nước.

Kể từ năm 2013 đến nay, UBND Thành phố Hà Nội đều phát hành trái phiếu xây dựng Thủ đô thông qua hình thức đấu thầu tại Sở GDCK Hà Nội.

Năm 2013, UBND Thành phố Hà Nội đã phát hành 3 đợt huy động được 4.400 tỷ đồng để đầu tư cho 5 công trình giao thông, 2 công trình bệnh viện và 1 dự án thuộc lĩnh vực nông nghiệp và phát triển nông thôn. Năm 2014, UBND Thành phố Hà Nội đã phát hành 2 đợt huy động được 3.000 tỷ đồng để đầu tư cho dự án Phát triển giao thông đô thị Hà Nội và dự án Xây dựng nút giao thông đường đô thị Bắc Thăng Long – Vân Trì với tuyến đường sắt Bắc Hồng – Văn Điển; 11 dự án chuyển tiếp hoàn thành trong giai đoạn 2014-2015 và 3 dự án ODA.

(责任编辑：Cúp C2)