TheạngiaothôngXetựchếhúcđuôixetảikhiếnngườitửborneo – bali united pusamo tin tức từ báo Tiền Phong, khoảng 10h30 ngày 28/4, anh Nguyễn T.V (35 tuổi, ngụ huyện Bình Chánh) điều khiển xe máy kéo tự chế lưu thông trên quốc lộ 1A theo hướng từ vong xoay An Lạc về ngã tư An Sương. Đến đoạn trước số nhà 309 quốc lộ 1A phường Bình Hưng Hoà, quận Bình Tân, TPHCM thì bất ngờ tông thẳng vào đuôi xe tải mang biển số 63C – 024.xx của tài xế Lê Đ.N (38 tuổi, quê Tiền Giang) đang dừng đậu bên đường. 

Cú tông mạnh khiến anh V tử vong, đầu xe máy cắm chặt vào đuôi xe tải, hư hỏng. Nhận tin báo, lực lượng chức năng công an huyện Bình Chánh có mặt điều tra, xử lý hiện trường vụ tai nạn giao thông. Đến gần 12h cùng ngày, hiện trường vụ tai nạn được giải quyết xong.

Hiện trường vụ tai nạn giao thông giữa xe tự chế và xe tải khiến 1 người tử vong. Ảnh: Tiền Phong

Hiện nay, hàng ngày vẫn xuất hiện hình ảnh những chiếc xe tự chế chở hàng hóa, thậm chí chở người vô tư lưu thông trên đường. Do đặc điểm nhỏ gọn, những chiếc xe ba gác này có thể dễ dàng len lỏi qua các ngõ ngách trong TP nên rất khó khăn để xử lý. Xe ba gác chở hàng đi rất ẩu, không quan sát đường sá, thường xuyên lạng lách, đánh võng, leo vỉa lè, vượt đèn đỏ… làm gia tăng hiểm họa tai nạn trên đường phố.

Tìm hiểu chất lượng của xe ba gác tự chế, độ nguy hiểm của chúng là quá cao. Các bộ khung bằng ống tuýp được hàn sơ qua, rồi gắn với phần trên của thân xe máy rẻ tiền, động cơ của xe có dung tích trên 100cc, có nguồn gốc xuất xứ từ hàng kém chất lượng.

Với thiết kế sơ sài như vậy nên khi lưu thông trên đường, xe ba gác tự chế rung bần bật cũng không có gì là lạ. Cũng chính vì kết cấu không chắc chắn nên chỉ cần va chạm nhẹ cũng đủ làm chiếc xe tự chế văng tứ tung các bộ phận ra đường, báo Kinh tế & Đô thị  đưa tin. 

Thái Hà(T/h)

Phẫn nộ xe khách đâm chết người rồi bỏ chạy ở Hà Nội

(责任编辑：Cúp C1)