【trưc tiep bong đa】TP.HCM dự kiến đầu tư 3.700 tỷ đồng xây dựng cầu đường nối từ Quận 7 về Quận 1
Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa trình Hội đồng thẩm định TP.HCM dự án xây dựng cầu đường Nguyễn Khoái (đi qua quận 1,ựkiếnđầutưtỷđồngxâydựngcầuđườngnốitừQuậnvềQuậtrưc tiep bong đa quận 4 và quận 7).
Theo Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, dự án xây dựng đường Nguyễn Khoái có tổng mức đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng. Trong đó, phần chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng là hơn 1.264 tỷ đồng, chi phí xây dựng là 1.748 tỷ đồng và các chi phí khác...
Dự kiến dự án được khởi công vào năm 2024 và hoàn thành vào năm 2027, thực hiện bằng ngân sách thành phố.
Trước đó, giai đoạn từ năm 2017 - 2019, TP.HCM phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và dự toán. Sau đó, dự án có nhiều kiến nghị thay đổi quy mô để phù hợp với nhu cầu giao thông, tăng hiệu quả khai thác của dự án. Đến năm 2023, dự án đã hoàn thành việc lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh. Trong quý IV/2023, TP.HCM trình Hội đồng Nhân dân TP.HCM thông qua điều chỉnh chủ trương đầu tư, dự kiến thực hiện đầu tư năm 2024.
Quý IV/2024, TP.HCM tổ chức lựa chọn nhà thầu thi công và khởi công xây dựng công trình, bao gồm các hạng mục cầu và đường dẫn phía quận 1.
Năm 2025 hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án, bàn giao toàn bộ mặt bằng thi công. Năm 2026 - 2027 tổ chức thi công hoàn thành công trình, nghiệm thu hoàn thành công trình.
Cầu đường Nguyễn Khoái là một trong những dự án nhằm giảm tải cho cầu Kênh Tẻ, giảm áp lực giao thông với các trục đường từ khu Nam về trung tâm TP.HCM.
Hiện nay, cầu đường Nguyễn Khoái thuộc nhóm dự án hạ tầng giao thông nằm trong quy hoạch nhưng cả thập niên chưa thể thực hiện vì thiếu vốn. Trong khi nhu cầu đi lại, kết nối ngày càng tăng khiến nơi đây thường xuyên ách tắc.
Cầu đường Nguyễn Khoái là một trong những dự án nhằm giảm tải cho cầu Kênh Tẻ, hạ nhiệt áp lực giao thông với các trục đường từ khu Nam về trung tâm TP.HCM. Dự án này trước đó đã được HĐND TP.HCM chấp thuận chủ trương đầu tư từ năm 2016. Dự án có tổng chiều dài khoảng 1km, tổng mức đầu tư thời điểm năm 2016 khoảng 1.250 tỉ đồng, bắt đầu từ đường D1 khu dân cư Him Lam (Quận 7) và điểm cuối là đường Bến Vân Đồn (Quận 4).
Năm 2017, TP.HCM đã có kế hoạch khởi công xây cầu Nguyễn Khoái nhưng đến nay vẫn chưa triển khai. Nguyên nhân ngoài thiếu vốn, còn do UBND Quận 4 lo ngại dự án tạo thêm điểm ùn tắc mới, trong bối cảnh khu vực này luôn kẹt xe nghiêm trọng, nên kiến nghị điều chỉnh phương án cho phù hợp.
Ngọc Anh
(责任编辑:Thể thao)
- ·Chính phủ yêu cầu nghiên cứu việc giảm 50% phí trước bạ ô tô trong nước
- ·Sắp có thêm 88 nhà máy điện mặt trời
- ·Tôn vinh thành tựu nông nghiệp
- ·Thực hiện nhiều giải pháp trong thu thuế
- ·Két nước xe nâng – Cấu tạo chức năng và dấu hiệu nhận biết các lỗi thường gặp
- ·Tỉnh lỵ phát triển thương mại
- ·Tích cực chuyển đổi cơ cấu cây trồng
- ·Nuôi dế mèn Thái mang lại hiệu quả cao
- ·Muối thương phẩm ở Bến Tre được giá
- ·Những tín hiệu vui từ vùng nguyên liệu mía đường ở Đắk Lắk
- ·Kỹ sư bỏ việc lương cao để khởi nghiệp, quyết tâm thành ‘vua cá koi’ miền Tây
- ·Thu hoạch lúa Đông xuân đầu vụ: Nông dân kém vui
- ·Để “hạt ngọc” không lênh đênh !
- ·Sẽ xem xét cho hộ vay gia hạn nợ
- ·Giá vàng hôm nay (18/8): Tiếp đà “lao dốc’
- ·Phát triển nông nghiệp theo hướng bền vững
- ·Thu hoạch lúa Hè thu đầu vụ: Nông dân kém vui
- ·Năm 2018, tổng thu ngân sách trên 9.585 tỉ đồng
- ·Giá xăng dầu hôm nay 2/7/2023: Xăng trong nước chờ đợt giảm mới vào ngày mai?
- ·Đề xuất 2 phương án xử lý các container phế liệu tồn đọng tại cảng biển