会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【lịch thi đấu bóng đá giải ngoại hạng anh hôm nay】Nguồn gốc những cây cầu cụt hai đầu tại Bắc Ninh làm 20 năm chưa xong!

【lịch thi đấu bóng đá giải ngoại hạng anh hôm nay】Nguồn gốc những cây cầu cụt hai đầu tại Bắc Ninh làm 20 năm chưa xong

时间:2024-12-23 21:09:10 来源:Nhà cái uy tín 作者:Nhận Định Bóng Đá 阅读:907次

Hình ảnh về hai cây cầu vượt đường sắt cụt hai đầu ở Bắc Ninh gần đây được lan truyền trên mạng xã hội gây chú ý. 

Cụ thể,ồngốcnhữngcâycầucụthaiđầutạiBắcNinhlàmnămchưlịch thi đấu bóng đá giải ngoại hạng anh hôm nay khi di chuyển trên Quốc lộ 1, đoạn từ Hà Nội về Bắc Ninh, nhiều người không khỏi thắc mắc khi thấy một cây cầu vượt đường sắt cụt ở hai đầu.

Cách đó không xa, một cây cầu khác ở khu Tiên Xá, phường Hạp Lĩnh, TP Bắc Ninh cũng cụt hai đầu tương tự.

W-cây cầu cụt bắc ninh_2.JPG.jpg
Cây cầu cụt 2 đầu trên Quốc lộ 1 từ Hà Nội về Bắc Ninh.

Người dân địa phương cho biết, cây cầu được xây dựng khoảng 20 năm nay, tuy nhiên đến nay vẫn chưa được đưa vào sử dụng. Chính vì thế, nhiều người không biết công năng của 2 chiếc cầu này.

Theo tìm hiểu của PV. VietNamNet, hai cây cầu cụt trên thuộc dự án đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân, với chiều dài 131km (43km xây dựng mới và 88km cải tạo, nâng cấp), điểm đầu tại ga Yên Viên, điểm cuối tại cảng Cái Lân.

Dự án có tổng mức đầu tư 7.665 tỷ đồng, được chia thành 4 tiểu dự án vận hành độc lập.

Hiện tại, Dự án mới hoàn thành đưa vào khai thác Tiểu dự án 1 đoạn Hạ Long - Cái Lân; 3 tiểu dự án còn lại: Yên Viên - Lim, Lim - Phả Lại, Phả Lại - Hạ Long mới triển khai đền bù, giải phóng mặt bằng, thi công nên đường và một số hạng mục trên tuyến.

W-cây cầu cụt bắc ninh.JPG.jpg
Công trình này được khởi công vào năm 2005, nhưng đến nay vẫn được hoàn thiện.

Công trình được khởi công vào năm 2005, tuy nhiên, giai đoạn 2008-2011, do kinh tế nước ta gặp khó khăn bởi ảnh hưởng từ khủng hoảng kinh tế toàn cầu nên dự án phải đình hoãn, giãn tiến độ theo Nghị quyết số 11 năm 2011 của Chính phủ.

Ngoài ra, do nguồn vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn các giai đoạn vừa qua bố trí cho Bộ Giao thông vận tải hạn chế, nên bộ này phải cân đối, ưu tiên bố trí đầu tư các công trình trọng điểm khác. Do đó, chưa thể bố trí nguồn vốn đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân (bao gồm Tiểu dự án Lim - Phả Lại).

Số phận hơn 700 dự án chậm tiến độ ‘ôm’ hơn 5.000ha đất ở Hà NộiTheo UBND TP Hà Nội, 680/712 dự án chậm tiến độ đã được thành phố lên phương án giải quyết vướng mắc, 32 dự án còn lại dự kiến hoàn thiện trong tháng 12/2023.

(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)

相关内容
  • Phong trào thi đua tạo động lực phát triển cho ngành khoa học và công nghệ
  • Khẩn trương tận dụng UKVFTA
  • Thủ tướng đánh giá cao việc Czech ủng hộ sớm ký, phê chuẩn EVFTA
  • Tổng thống Singapore kết thúc chuyến thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam
  • Môi trường kinh doanh, năng lực cạnh tranh liên tục tăng điểm và thứ hạng
  • Thủ tướng chỉ thị giải pháp thúc đẩy thị trường bất động sản phát triển lành mạnh
  • Huy động các nguồn lực phát triển nhanh, bền vững vùng kinh tế trọng điểm miền Trung
  • 12 mùa hoa rực rỡ qua bộ lịch HDBank
推荐内容
  • Cuối năm nay, nhu cầu rút tiền mặt tại cây ATM sẽ không lớn
  • Chính sách mới có hiệu lực từ tháng 4/2019
  • Hợp nhất Hà Nội: Sau 10 năm, kỷ luật hàng nghìn đảng viên
  • Thủ tướng: Du lịch Quảng Bình như 'viên kim cương xanh' độc nhất vô nhị
  • Chất lượng không khí ở Hà Nội được cải thiện đáng kể
  • 3 Bộ bổ nhiệm nhân sự mới