会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【cá cược bóng đá tây ban nha】Thêm thông tin về nguyên nhân vụ cháy máy bay ở sân bay Nhật Bản!

【cá cược bóng đá tây ban nha】Thêm thông tin về nguyên nhân vụ cháy máy bay ở sân bay Nhật Bản

时间:2024-12-23 16:47:14 来源:Nhà cái uy tín 作者:Cúp C1 阅读:618次

TheêmthôngtinvềnguyênnhânvụcháymáybayởsânbayNhậtBảcá cược bóng đá tây ban nhao tờ Nikkei Asia, đây là thông tin được một nguồn tin thân cận với cơ quan điều tra tiết lộ. Nguồn tin cho hay các nhân viên kiểm soát không lưu tại sân bay Haneda ở thủ đô Tokyo, Nhật Bản đã không chú ý tới máy bay của Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản đang tiến vào đường băng trước thời điểm xảy ra va chạm với máy bay chở khách, dù lúc đó hệ thống cảnh báo vẫn đang hoạt động.

Vụ tai nạn giữa máy bay tuần tra hàng hải Dash-8 của Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản và máy bay Airbus A350 của hãng hàng không Japan Airlines xảy ra vào ngày 2/1. Hậu quả, 5/6 thành viên trên chiếc Dash-8 đã thiệt mạng. May mắn toàn bộ 379 hành khách và phi hành đoàn trên chiếc Airbus A350 đã nhanh chóng sơ tán và thoát hiểm. 

may bay nhat ban 3.jpg
Các nhà điều tra làm việc tại hiện trường máy bay bốc cháy ở sân bay Haneda. Ảnh: Nikkei Asia

Chiếc Dash-8 được cho đã dừng trên đường băng khoảng 40 giây trước khi va chạm với máy bay chở khách trong lúc đang hạ cánh.

Theo đoạn băng ghi âm được công bố hôm 3/2, đài kiểm soát không lưu đã hướng dẫn máy bay Dash-8 đến điểm chờ gần đường băng. Sau đó, 2 bên không liên lạc thêm.

Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản cho hay các nhân viên không lưu không bắt buộc phải trực tiếp quan sát chuyển động của máy bay sau khi đưa ra chỉ dẫn.

Mỗi đường băng và đường lăn đều có một nhân viên kiểm soát không lưu phụ trách, và một nhân viên khác giám sát tình hình.

Nhóm còn có hệ thống giám sát để cảnh báo, nếu như một máy bay tiến vào đường băng cùng lúc một máy bay khác đang chuẩn bị hạ cánh. Hệ thống hỗ trợ trực quan đánh dấu rủi ro bằng cách nhấp nháy đèn báo trên màn hình điều khiển, nhưng thiết bị này không phát ra âm thanh.  

Nguồn tin thân cận với Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản cho biết hệ thống giám sát đường băng vẫn hoạt động bình thường vào thời điểm xảy ra vụ tai nạn, nhưng các nhân viên kiểm soát không lưu dường như đã không chú ý tới đèn báo nhấp nháy trên màn hình. 

Bộ trưởng Giao thông Nhật Bản Saito Tetsuo cho biết, nước này sẽ thực hiện bổ sung thêm nhân viên cho các đội kiểm soát không lưu để liên tục theo dõi hệ thống giám sát trên đường băng.

Haneda là một trong những sân bay bận rộn nhất thế giới với tần suất máy bay hạ cánh và cất cánh là 1,5 lần/phút. 

Thông tin mới từ phi công của máy bay cháy trên đường băng tại Nhật Bản

Thông tin mới từ phi công của máy bay cháy trên đường băng tại Nhật Bản

Các phi công điều khiển chiếc máy bay dân dụng A350 gặp nạn nói rằng, họ không biết về sự hiện diện của phi cơ Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản khi hạ cánh xuống sân bay Haneda.

(责任编辑:La liga)

相关内容
  • Muốn thành lập cơ sở trợ giúp trẻ em
  • Xuất khẩu đi Mỹ: Mấu chốt là chất lượng và xuất xứ
  • Bé gái sơ sinh bị bỏ rơi cạnh bãi rác
  • Hiện đại hóa thủ tục xuất nhập cảnh tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị
  • “Vì anh là người đầu tiên…”
  • Bác sĩ rơi vào hôn mê sau 1 tuần đau họng
  • 5 bí quyết sống lâu dài và hạnh phúc của các cụ già 100 tuổi
  • Ngủ ngáy là dấu hiệu ngưng thở khi ngủ và nhiều nguy cơ có hại cho sức khỏe
推荐内容
  • Kỳ họp bất thường lần thứ 2 Quốc hội khóa XV sẽ khai mạc ngày 5/1/2023
  • TPHCM: Nhiều ngành sản xuất chịu ảnh hưởng từ chiến tranh thương mại
  • Giá vàng tăng trở lại, giá USD giảm
  • Nhà đầu tư Trung Quốc tấp nập vào Việt Nam
  • Giá xăng dầu hôm nay 31/5/2024: Lao dốc
  • Nhiều rào cản hoạt động M&A