Ngày 1/9,àNộipháthiệnôtôđầukéochởcátquátảigầbắc macedonia vs đại diện Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, đơn vị vừa xử lý 3 trường hợp ô tô đầu kéo quá tải gần 200%.

Cụ thể, sáng cùng ngày, tổ công tác đặc biệt số 3 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) do Thiếu tá Phạm Văn Luyến - làm tổ trưởng, thực hiện tuần tra, kiểm soát, xử lý xe chở quá khổ, quá tải trên các tuyến đường thuộc thị xã Sơn Tây, huyện Phúc Thọ, Đan Phượng...

Hồi 1h20 cùng ngày, tổ công tác phối hợp với Đội CSGT đường bộ số 9 dừng, kiểm tra ô tô đầu kéo 22C-033.XX, kéo theo rơ-moóc 22R-005.XX do tài xế C.Q.T. (SN 1979, trú tại Tuyên Quang) điều khiển. 

Qua kiểm tra tải trọng xe cho thấy, ô tô đầu kéo quá tải 135,1%; quá tải rơ-moóc là 101,8%.

Tài xế điều khiển phương tiện cho biết, số cát vàng không có hóa đơn chứng từ nguồn gốc chở trên xe được lấy từ Km58 Hàm Yên - Tuyên Quang đến Trạm Trộn Thăng Long (Đông Xuân, Quốc Oai, Hà Nội).

Đến 1h25 cùng ngày, tổ công tác tiếp tục dừng, kiểm tra ô tô đầu kéo 22H-008.XX, kéo theo rơ-moóc 24R-013.XX do tài xế H.N.C. (SN 1987, trú tại Tuyên Quang) điều khiển.

Qua cân tải trọng, CSGT phát hiện ô tô đầu kéo quá tải 199,37%, quá tải rơ-moóc là 150,38%.

Trình bày với CSGT, tài xế C. cho biết, mình được thuê chở cát từ Km58 Hàm Yên (Tuyên Quang) đến Trạm Trộn Long Thành.

Cả hai trường hợp vi phạm đều được bàn giao cho Đội CSGT đường bộ số 9 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) lập biên bản, xử lý.

Tiếp đó, đến 3h10 cùng ngày, tổ công tác kiểm tra ô tô đầu kéo 20C-188.XX, kéo theo rơ-moóc 20R-010.XX do tài xế T.V.T. (SN 1989, trú tại Lai Châu) điều khiển.

Tài xế T. cho biết, hành trình của ô tô đầu kéo chở cát cũng từ Km58 Hàm Yên (Tuyên Quang) đến Trạm trộn Bê tông A+ (Thạch Thất, Hà Nội).

Qua kiểm tra tải trọng, CSGT phát hiện ô tô đầu kéo quá tải 245,6%, còn phần rơ-moóc quá tải 159,5%. Sau đó, tổ công tác đã bàn giao phương tiện cho Đội CSGT - Trật tự Công an huyện Thạch Thất thiết lập biên bản xử phạt với tài xế và chủ phương tiện.

(责任编辑：Nhà cái uy tín)