Mỗi năm ngân sách sẽ tiết kiệm được khoảng 500 tỷ đồng tiền mua xe thay thế. Ảnh: Đức Minh

Mỗi đơn vị từ 1 đến 2 xe công

Cục QLCS cho biết,ếtkiệmtỷđồngnămnhờchínhsáchmớivềxecôbóng đá hôm nay ngoại hạng anh hiện cả nước có gần 40.000 xe ô tô công chưa bao gồm xe tại các đơn vị vũ trang nhân dân, doanh nghiệp nhà nước.

Quyết định số 32/2015/QĐ-TTg (QĐ 32) ngày 4/8/2015 của Thủ tướng Chính phủ quy định tiêu chuẩn, định mức và chế độ quản lý, sử dụng xe ô tô trong cơ quan nhà nước, đơn vị sự nghiệp công lập,... (có hiệu lực 21/9, thay thế Quyết định số 59/2007/QĐ-TTg và Quyết định số 61/2010/QĐ-TTg) được cho là một "bước chuyển lớn" đối với việc quản lý và sử dụng xe ô tô công hiện nay.

QĐ 32 sẽ giúp xác định cụ thể số lượng xe ô tô trang bị cho từng cơ quan, tổ chức, đơn vị theo từng nhóm: xe ô tô phục vụ chức danh, xe ô tô phục vụ công tác chung và xe ô tô chuyên dùng, đảm bảo công khai, công bằng trong sử dụng xe ô tô công.

Đồng thời, các quy định giúp kiểm soát được một cách dễ dàng số xe ô tô công được trang bị so với tiêu chuẩn, định mức do Thủ tướng Chính phủ quy định.

QĐ 32 chuyển đổi phương thức trang bị xe ô tô công từ nguyên tắc “không vượt quá số xe ô tô hiện có” trước đây sang định mức từ 1 đến 2 xe/đơn vị, sẽ làm giảm một số lượng lớn xe ô tô phục vụ công tác chung.

Theo Cơ sở dữ liệu quốc gia về tài sản nhà nước, số lượng xe ô tô phục vụ công tác chung hiện có là 24.460 chiếc, nếu tính toán theo định mức mới ước tính sẽ giảm khoảng 7.000 xe so với hiện tại.

Như vậy, mỗi năm ngân sách sẽ tiết kiệm được khoảng 500 tỷ đồng tiền mua xe thay thế, chưa tính chi phí vận hành trong quá trình sử dụng.

Khuyến khích chuyển dần sang khoán

Trên cơ sở thống nhất định mức cho tất cả các cơ quan, đơn vị, các bộ, cơ quan trung ương, UBND cấp tỉnh phải thực hiện rà soát, sắp xếp lại số xe ô tô hiện có tại các cơ quan, tổ chức, đơn vị, ban quản lý dự án thuộc phạm vi quản lý đảm bảo theo đúng tiêu chuẩn, định mức quy định tại QĐ 32, số dôi dư được xử lý theo quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng tài sản nhà nước.

Để đảm bảo thực hiện nghiêm tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô, QĐ 32 quy định cụ thể về chế độ quản lý, sử dụng, chế tài xử phạt vi phạm đối với các cơ quan, đơn vị, cá nhân sử dụng xe. Trách nhiệm của người đứng đầu cơ quan, đơn vị được đề cao, từ đó sẽ góp phần hạn chế tình trạng sử dụng xe ô tô công lãng phí, sai mục đích.

Đặc biệt, với quy định thống nhất định mức từ 1 đến 2 xe/đơn vị, thuê dịch vụ xe ô tô và khoán kinh phí sử dụng xe ô tô theo giá thị trường sẽ là một bước thay đổi lớn trong việc trang bị, bố trí, sử dụng xe ô tô công tại các cơ quan, đơn vị.

Hơn nữa, đây còn là chính sách khuyến khích các cơ quan, đơn vị dần chuyển sang hình thức khoán kinh phí sử dụng xe ô tô, thúc đẩy dịch vụ phương tiện vận chuyển công cộng, giảm biên chế hành chính và chi phí sử dụng phương tiện đi lại.

Hạnh Thảo

(责任编辑：World Cup)