Lịch sử phát triển của dòng Mercedes-Benz S-Class
	Trải nghiệm S-Class và Mercedes-Maybach- Những bất ngờ từ biểu tượng xe sang
	Mercedes-Benz Việt Nam chính thức ra mắt S-Class mới

Mercedes S 450 và S 450 Luxury đã chính thức có mặt tại hệ thống đại lý chính hãng của MBV trên toàn quốc vã sẵn sàng được giao ngay đến tay khách hàng.

Với phần mũi phía trước bánh xe ngắn, chiều dài cơ sở lớn và phần đuôi phía sau bánh xe hài hòa, chiều rộng cơ sở lớn kết hợp bánh xe đặt sát phía ngoài đem tới cho chiếc xe vẻ bề thế. Phần mũi xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt quyền uy. Diện mạo tinh giản mới trên S-Class đạt đến chỉ số khí động học chỉ 0,22 Cd.

Cụm đèn trước thiết kế lại có phần sắc nét hơn và nam tính, ứng dụng công nghệ MULTIBEAM LED bao gồm 84 bóng LED nhỏ. Đèn định vị ban ngày 3 điểm đặc trưng của S-Class mang thiết kế phẳng và gọn gàng. Tay nắm cửa thiết kế dạng ẩn vào thân xe là trang bị hoàn toàn mới trên S 450 và S 450 Luxury, có thể tự động nâng lên bằng điện khi người lái chạm vào tay nắm cửa, tích hợp chức năng chìa khóa thông minh KEYLESS-GO.

S-Class thế hệ mới được MBV phân phối với hai phiên bản trục cơ sở kéo dài S 450 và S 450 Luxury, nhập khẩu trực tiếp từ Đức.

Phía sau nổi bật với cụm đèn hậu thiết kế 3D tạo chiều sâu cùng với hiệu ứng chuyển động tinh tế. S 450 sử dụng mâm hợp kim đa chấu 19 inch, và S 450 Luxury nổi bật với mâm hợp kim đa chấu 20 inch.

Mercedes-Benz S-Class thế hệ mới được trang bị ghế da Nappa (S450), ghế Nappa Exclusive và gói nội thất Exclusive (S 450 Luxury); Bảng táp-lô phối sợi kim loại trên S 450 Luxury và ốp gỗ open-pore trên S 450. Các chi tiết thiết kế mới còn bao gồm cửa gió điều hòa trung tâm hình chữ nhật. Bên cạnh đó là hai cửa gió thanh mảnh đặt dọc mỗi bên của bảng táp-lô.

Bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí trung tâm có thể cá nhân hóa giao diện của hai màn hình này với bốn phong cách khác nhau (Discreet, Sporty, Exclusive, Classic) và ba chế độ sử dụng (Navigation, Assistance, Service).

Giá bán của S 450 và S 450 Luxury lần lượt là 5,199 tỷ đồng và 5,749 tỷ đồng (đã bao gồm thuế GTGT), đi kèm chế độ bảo hành 3 năm, có thể mở rộng đến 5 năm.

Mercedes-Benz S-Class là chiếc xe đầu tiên được trang bị thế hệ thứ 2 của MBUX. Thông qua các camera trên bảng điều khiển trần xe và thuật toán tự học, tính năng điều khiển cử chỉ MBUX trên S 450 Luxury có khả năng nhận diện và dự đoán trước được các ý định cũng như mong muốn của hành khách.

Trên cả S 450 và S 450 Luxury, hệ thống giải trí cao cấp MBUX High-end dành cho hàng ghế sau bao gồm hai màn hình cảm ứng 11,6 inch đặt sau lưng ghế trước.

Hàng ghế sau của xe có chức năng điều chỉnh đa hướng, sưởi đa vị trí và đi kèm tựa đầu cao cấp điều chỉnh 8 hướng. Ghế sau hạng thương gia có thể ngả lưng tối đa 43,5o và tích hợp chức năng massage (bao gồm massage bắp chân).

S 450 và S 450 Luxury được trang bị động cơ M 256 3.0 lít 6 xy-lanh thẳng hàng mới, tích hợp công nghệ hỗ trợ điện EQ Boost 48V. Với công suất cực đại 367 mã lực tại 5500 – 6100 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500Nm tại 1600 – 4500 vòng/phút, xe có thể tăng tốc 0 – 100 km/h sau 5,3 giây và đạt tốc độ tối đa 250km/h. Công nghệ EQ Boost có thể bổ sung 22 mã lực và 250 Nm trong thời gian ngắn để hỗ trợ quá trình tăng tốc.

Các hệ thống an toàn chủ động lần đầu tiên có mặt trên Mercedes-Benz S-Class tại Việt Nam gồm: khả năng hỗ trợ kiểm soát tốc độ, khoảng cách… Ngoài ra, có tổng cộng 5 cảm biến radar, 5 camera và 12 cảm biến siêu âm cự ly gần để phục vụ các hệ thống an toàn chủ động, bao gồm: Hệ thống hỗ trợ giữ khoảng cách chủ động DISTRONIC; Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường chủ động Active Lane Keeping Assist.

Khách hàng có thể trải nghiệm S-Class bằng tất cả các giác quan - ngắm nhìn, cảm nhận, lắng nghe, hoặc qua từng nhịp thở - cùng hàng loạt cải tiến hỗ trợ người lái, bảo vệ hành khách, và công nghệ tương tác khi sử dụng.

Bên cạnh đó, hệ thống hỗ trợ phanh chủ động Active Brake Assist; Hệ thống cảnh báo điểm mù chủ động Active Blind Spot Assist tích hợp chức năng cảnh báo khi mở cửa; Hệ thống hỗ trợ đánh lái tránh va chạm: Hỗ trợ khi người lái có thao tác khẩn cấp để tránh va chạm với vật thể khác ở tốc độ dưới 108 km/h. PRE-SAFE® Impulse Side…

Hệ thống treo khí nén AIRMATIC trên Mercedes-Benz S-Class mới có thể phản ứng một cách nhanh nhạy thông qua hàng loạt cảm biến để phân tích điều kiện đường sá bằng cách tự động tinh chỉnh chế độ giảm chấn tại từng bánh xe. Trên S 450 Luxury được trang bị hệ thống đánh lái bánh sau.

Mercedes-Benz kiến tạo một thế hệ mới của phương tiện di chuyển cá nhân trên nền tảng công nghệ có khả năng thấu hiểu để phục vụ con người.

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)