【bxh bd tbn 2】Giới hạn thời gian để bảo dưỡng phương tiện người sử dụng cần phải lưu ý
Vì sao cần phải bảo dưỡng xe định kỳ
Một chiếc xe lâu không được kiểm tra,ớihạnthờigianđểbảodưỡngphươngtiệnngườisửdụngcầnphảilưuýbxh bd tbn 2 bảo dưỡng rất có thể sẽ phát ra những âm thanh hay tạo cảm giác khó chịu cho cả tài xế và hành khách trên xe. Vì vậy, hãy đưa xe đến garage bảo dưỡng khi đến lịch kiểm tra định kỳ. Hỏng hóc hay ăn mòn tự nhiên qua quá trình sử dụng có thể xảy đến với bất kỳ bộ phận nào và với bất kỳ chiếc xe nào. Bảo dưỡng định kỳ giúp đảm bảo các bộ phận và chi tiết của ô tô luôn ở trong trạng thái tốt nhất, làm chậm quá trình hỏng hóc hay ăn mòn. Bảo dưỡng ô tô định kỳ giúp khách hàng ngăn chặn được những hư hỏng nghiêm trọng đối với ôtô, từ đó tiết kiệm chi phí. Việc giữ cho chiếc xe luôn ở trạng thái tốt nhất là một trong những điều kiện giúp đảm bảo sự an toàn cho tài xế và các hành khách trên xe, giúp người lái yên tâm và tập trung vào công việc lái xe hơn.
Các hạng mục bảo dưỡng ô tô
Thay dầu động cơ: Thay thế định kỳ sau mỗi 5.000 km hoặc 6 tháng. Dầu động cơ có tác dụng bôi trơn, làm mát, làm sạch, chống gỉ… cho động cơ ô tô. Nếu dầu động cơ không được thay thế định kỳ sẽ khiến động cơ nhanh hào mòn, dễ bị hư hại, xe bị nóng máy...
Thay lọc dầu động cơ: Thay thế định kỳ sau mỗi 10.000 km. Lọc dầu động cơ có tác dụng loại bỏ cặn bẩn trước khi dầu tham gia vào chu trình bôi trơn mới.
Thay lọc gió động cơ: Vệ sinh định kỳ sau mỗi 10.000 km, thay thế định kỳ sau mỗi 20.000 – 30.000 km. Lọc gió động cơ có tác dụng loại bỏ bụi bẩn trong không khí trước khi không khí đi vào buồng đốt. Nếu lọc gió không được thay thế định kỳ thì lọc có thể bị tắc nghẹt do bám nhiều bụi bẩn.
Thay lọc nhiên liệu: Thay thế định kỳ sau mỗi 40.000 km hoặc 2 năm. Lọc nhiên liệu có tác dụng loại bỏ các tạp chất trước khi nhiên liệu đi vào buồng đốt. Nếu lọc nhiên liệu không được thay thế định kỳ, nhiên liệu có thể bị nhiễm bẩn làm giảm hiệu quả đốt cháy, ảnh hưởng đến công suất động cơ.
Thay bugi: Vệ sinh định kỳ sau mỗi 20.000 km, thay thế định kỳ sau mỗi 40.000 km với bugi thường, sau mỗi 100.000 km với bugi Iridi. Bugi có nhiệm vụ tạo ra tia lửa đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí để động cơ sinh công.
Lọc gió động cơ nên được vệ sinh định kỳ sau mỗi 10.000 km, thay thế định kỳ sau mỗi 20.000 – 30.000 km. Ảnh minh họa
(责任编辑:La liga)
- ·'Nhường chỗ' cho hồ chứa nước Ka Pét, rừng được khai thác và trồng mới thế nào?
- ·Hải quan Hà Nam Ninh: Thu thuế vượt chỉ tiêu pháp lệnh
- ·An toàn trong lĩnh vực hạt nhân phải đặt lên hàng đầu
- ·Giải quyết hồ sơ hoàn thuế: Sẽ áp dụng phương pháp quản lý rủi ro
- ·Nhận định, soi kèo Fiorentina vs Napoli, 0h00 ngày 5/1: Hướng tới ngôi đầu
- ·Tăng thu hơn 10,4 tỷ đồng qua thanh, kiểm tra thuế
- ·Hải quan Hữu Nghị: Thu hút 1.135 doanh nghiệp làm thủ tục
- ·TP. Hồ Chí Minh thu nội địa tăng gần 17%
- ·Dự báo 2025: Tác nhân AI mở ra kỷ nguyên mới
- ·Sân bay Tân Sơn Nhất: Chỉ 5% khách nhập cảnh phải kiểm tra hành lý
- ·Ba người phụ nữ bị xích chân, nhốt trong nhà kho ở Lâm Đồng
- ·Cựu số 1 thế giới vô địch Peri Open Pool 2024
- ·Anh đấu Phần Lan: Tam sư run rẩy
- ·Nhận định bóng đá Porto vs MU: Quỷ đỏ lâm nguy
- ·Vụ tai nạn máy bay thảm khốc tại Hàn Quốc: Số người thiệt mạng lên tới 179
- ·Rafael Nadal giải nghệ, người hùng và di sản bất tử
- ·Đoàn thanh niên Tổng cục Hải quan: Sôi nổi giải bóng đá thường niên năm 2019
- ·Nghệ An tuyên dương 227 tổ chức, cá nhân nộp thuế tiêu biểu năm 2016
- ·Nhận định, soi kèo Al Faisaly vs Neom SC, 19h25 ngày 6/1: Cửa dưới thất thế
- ·Hà Nội kiến nghị về giá bán điện