【kết quả kaa gent】Sân bay Tân Sơn Nhất: Chỉ 5% khách nhập cảnh phải kiểm tra hành lý
Đây là giải pháp nhằm thực hiện hiện đại hóa,ânbayTânSơnNhấtChỉkháchnhậpcảnhphảikiểmtrahànhlýkết quả kaa gent cải cách thủ tục hải quan, tạo môi trường văn minh lịch sự, nhanh chóng thông quan cho hàng hóa xuất nhập khẩu của doanh nghiệp và hành lý của hành khách xuất nhập cảnh; phù hợp với thông lệ quốc tế; hướng đến mục tiêu thu hút đầu tư, thương mại và du lịch.
Theo đó, tại khu vực ga đến quốc tế, có 2 cửa treo bảng điện tử hướng dẫn màu xanh – “Cửa xanh” (Không phải khai báo hải quan – Nothing to declare) và 2 cửa treo bảng điện tử hướng dẫn màu đỏ - “Cửa đỏ” (Phải khai báo hải quan – Goods to declare).
Điểm đặc biệt của “Cửa xanh” là, nếu hành khách không có hàng hoá phải khai báo, hoặc cơ quan hải quan không nghi vấn thì hành khách sẽ di chuyển qua “Cửa xanh” để vào nội địa mà không phải mất thời gian cho việc kiểm tra của hải quan. Hầu hết hành khách (khoảng 95% trong mỗi chuyến bay) lựa chọn cửa xanh để đi và phải tự chịu trách nhiệm trước pháp luật về hành vi khai báo của mình.
Theo Hải quan sân bay Tân Sơn Nhất, hiện nay, chỉ khoảng dưới 5% khách nhập cảnh trong mỗi chuyến bay phải đi qua “Cửa đỏ” để kiểm tra hành lý, thuộc 2 trường hợp.
Thứ nhất, hành khách có hàng hoá phải khai báo theo đúng số lượng, chủng loại quy định tại Nghị định 134/2016/NĐ-CP của Chính phủ, đối với rượu, thuốc lá, các vật phẩm khác ngoài hàng hóa quy định tại các điểm a, b, và c khoản này (không nằm trong Danh mục hàng hóa cấm nhập khẩu, tạm ngừng nhập khẩu hoặc nhập khẩu có điều kiện) có tổng trị giá hải quan không quá 10 triệu đồng; mang theo ngoại tệ có trị giá trên 5.000 USD hoặc ngoại tệ khác có giá trị tương đương hoặc mang trên 15 triệu đồng quy định tại Thông tư 15/2011/TT-NHNN của Ngân hàng Nhà nước.
Thứ hai là do cơ quan hải quan nghi vấn có dấu hiệu vi phạm, yêu cầu hành khách chuyển sang luồng đỏ để kiểm tra. Trong trường hợp này hành khách phải tự mở hành lý và xuất trình cho cơ quan hải quan.
Mỗi khi chuyến bay hạ cánh, hành khách sẽ tự căn cứ vào tình trạng hàng hóa, hành lý của mình để chọn “Cửa đỏ” hoặc “Cửa xanh” để di chuyển vào nội địa. Tại mỗi “Cửa xanh” sẽ có nhân viên hải quan đứng hướng dẫn cho hành khách và sẽ quyết định chuyển luồng sang “Cửa đỏ” để kiểm tra nếu phát hiện nghi vấn./.
Ngọc Linh
(责任编辑:World Cup)
- ·Nhiều tỉnh, thành nối lại vận tải hành khách liên tỉnh
- ·Đón chuyến bay quốc tế đầu tiên đến Huế năm 2024
- ·Đường dây nóng Hải quan online
- ·Giá cà phê hôm nay 10/12/2024: Giá cà phê quay đầu giảm
- ·Bộ TT&TT: Năm 2025, 50% doanh nghiệp kinh doanh trên nền tảng số
- ·Giá heo hơi hôm nay 10/12/2024: Đồng loạt tăng giá trên cả nước
- ·Dự báo giá tiêu ngày mai 15/12/2024: Giá tiêu ngày mai tiếp tục chu kỳ tăng mới?
- ·Chuẩn hóa sản phẩm du lịch chữa lành
- ·Giá xăng dầu có thể giảm từ 500
- ·Trái phiếu tuần: Nguồn cung ‘khủng’
- ·Tổng Bí thư chủ trì cuộc họp Thường trực Tiểu ban Văn kiện Đại hội XIII của Đảng
- ·Chứng khoán 15/10: Bất động sản, bảo hiểm đẩy VN
- ·Giá heo hơi hôm nay 13/12/2024: Miền Nam tăng giá, miền Bắc và miền Trung đứng giá
- ·Tên lửa Iskander của Nga đánh sập sở chỉ huy Ukraine ở Kursk
- ·Hà Nội triển khai kế hoạch kiểm tra, giám sát chất lượng nước
- ·PTD chuyển từ UPCoM sang niêm yết chính thức trên HNX
- ·HSX nhắc nhở nhiều doanh nghiệp chậm nộp báo cáo tài chính quý III/2015
- ·Khai thác hiệu quả loại hình du lịch sẵn có
- ·Thủ tướng: Trân quý phụ nữ Việt với phẩm chất 'lặn lội, tài ba, tính toán việc nước, việc nhà'
- ·Hải quan Hải Phòng: Đã đạt được nhiều mục tiêu hiện đại hóa