Quang cảnh lễ ký.

Thỏa thuận này nhằm huy động tối đa các nguồn lực để hỗ trợ các nhà đầu tư các dự án mở rộng,ỗtrợmởrộngQuốclộđoạnHàNộbđ kq đồng thời đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án mở rộng các đoạn trên tuyến QL1 đoạn Hà Nội-Cần Thơ, sớm đưa vào sử dụng có chất lượng, hiệu quả, phục vụ phát triển kinh tế- xã hội của đất nước, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân, đồng thời góp phần nhanh chóng tháo gỡ khó khăn, hỗ trợ cho các doanh nghiệp giao thông vận tải, vật liệu xây dựng liên quan giải phóng hàng tồn kho, tạo thêm công ăn việc làm cho lao động.

Theo thỏa thuận được ký kết, BIDV cam kết thu xếp vốn cho các nhà đầu tư được giao triển khai các dự án mở rộng các đoạn trên tuyến QL1 đoạn Hà Nội-Cần Thơ theo hình thức hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao, trong đó ưu tiên lựa chọn các dự án tại khu vực miền trung từ Vinh (Nghệ An) đến Ninh Thuận.

BIDV sẽ dành gói tín dụng 30.000 tỷ đồng để tài trợ chương trình, trong đó gồm 1 gói tín dụng 20.000 tỷ đồng để tài trợ cho các dự án BOT; huy động từ đầu tư trái phiếu với giá trị 5.000 tỷ đồng cho Chương trình trái phiếu dự kiến do Ngân hàng Phát triển Việt Nam phát hành; 1 gói dự phòng khoảng 5.000 tỷ đồng.

Để triển khai hiệu quả Thỏa thuận hợp tác, Bộ GTVT và BIDV thống nhất thường xuyên phối hợp, đề xuất Chính phủ, Bộ Tài chính, Ngân hàng Nhà nước kịp thời tháo gỡ khó khăn vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện, góp phần tích cực vào việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án mở rộng QL theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Quốc lộ 1 là tuyến đường giao thông xuyên suốt Việt Nam, từ cửa khẩu Hữu Nghị đến Năm Căn với tổng chiều dài 2.300km. Đây là tuyến đường huyết mạch, quan trọng hàng đầu Việt Nam, đi qua trung tâm của một phần hai số tỉnh thành cả nước, nối liền 4 thành phố lớn: Hà Nội, Đà Nẵng, thành phố Hồ Chí Minh và Cần Thơ.

Theo tính toán của Bộ GTVT, hiện nay có khoảng 986km trên tuyến QL1 từ Hà Nội đến Cần Thơ cần đầu tư nâng cấp mở rộng, trong đó có khoảng 639km dự kiến đầu tư bằng nguồn vốn Nhà nước, 347km dự kiến đầu tư theo hình thức BOT. Tổng nhu cầu vốn đầu tư hiện nay là 89.362 tỷ đồng trong đó nhu cầu kêu gọi vốn tư nhân để thực hiện các dự án BOT là 34.509 tỷ đồng.

Trước đó, ngày 25-12-2012, Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ GTVT) đã ký Thỏa thuận liên ngành với BIDV về việc cung cấp dịch vụ thu hộ phục vụ công tác thu phí sử dụng đường bộ đối với tất cả các Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới trên cả nước.

Xác định đây là nhiệm vụ có ý nghĩa hết sức quan trọng, ngay từ ngày đầu triển khai BIDV đã phối hợp chặt chẽ với Cục Đăng kiểm Việt Nam hoàn tất công tác triển khai dịch vụ thu hộ đối với tất cả 109 đơn vị đăng kiểm toàn quốc.

Với mạng lưới hoạt động 643 điểm giao dịch trên cả nước, BIDV sẵn sàng cung cấp các dịch vụ ngân hàng hiện đại phục vụ cho việc thu phí đường bộ. Qua đó, tạo điều kiện thuận lợi cho các chủ phương tiện giao thông tham gia nộp phí cho các Cơ quan đăng kiểm.

Đồng thời, Cơ quan đăng kiểm sẽ được BIDV hỗ trợ công tác thu hộ tiền mặt đảm bảo an toàn kho quỹ cũng như đảm bảo tiền phí sẽ được chuyển từ Cơ quan đăng kiểm về tài khoản của Quỹ bảo trì đường bộ trung ương mở tại Kho bạc Nhà nước theo đúng tỷ lệ, thời hạn quy định.

H.V

(责任编辑：Cúp C2)