【kq zurich】Ford Việt Nam với chiến dịch K0 cồn
Trước tình hình tỷ lệ sử dụng rượu bia ở Việt Nam đang ngày càng gia tăng và dần trở thành một trong những nguyên nhân chính gây ra tai nạn giao thông, Ford Việt Nam đã lựa chọn “Lái xe K0 Cồn – Nói Không với rượu bia khi cầm lái” làm chủ đề chính trong hợp tác chiến lược với Ủy ban ATGT Quốc gia trong vòng năm năm tới.
Cuộc thi vẽ truyện tranh “Đã có cồn, Đừng dồn chân ga” chính là sự kiện khởi động chiến dịch “K0 Cồn”. Nếu như ở chiến dịch “K0 Còi”, cộng đồng mạng được thưởng thức những tác phẩm mang thông điệp an toàn giao thông được thể hiện dưới góc nhìn hiện đại và hóm hỉnh của họa sĩ Thành Phong, thì với “Đã có cồn, Đừng dồn chân ga”, mọi bạn trẻ yêu thích hội họa trên cả nước đều có cơ hội tranh tài bằng những bài dự thi sáng tạo về cả phong cách vẽ lẫn nội dung truyền tải. Cuộc thi sẽ đem đến tiếng cười cho người xem, nhưng cùng lúc sẽ khơi gợi những suy nghĩ thực sự nghiêm túc về vấn đề uống rượu – lái xe.
Cuộc thi sẽ đem đến tiếng cười cho người xem, nhưng cùng lúc sẽ khơi gợi những suy nghĩ thực sự nghiêm túc về vấn đề uống rượu – lái xe |
Các bài dự thi chất lượng cao sẽ có cơ hội nhận những phần quà gồm: 1 Giải Nhất là 1 điện thoại Samsung Galaxy Note 5; 1 Giải Nhì: 1 bảng vẽ Wacom Intuos Pro Medium (PTH-651); 1 Giải Ba: 01 bảng vẽ Wacom Intuous Pen & Touch Medium (CTH-680).
Theo báo cáo về tình hình “Rượu bia và tai nạn giao thông năm 2015” do Trung ương Đoàn, Trung ương Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam phối hợp với Ủy ban ATGT Quốc gia tổ chức, thì trung bình hằng ngày, ước tính có khoảng 25 người tử vong do tai nạn giao thông. Trong đó, số vụ có liên quan đến rượu, bia chiếm tới 40% và số người tử vong trong các vụ tai nạn liên quan đến cồn là 11%. Đáng báo động là đối tượng sử dụng rượu bia tại Việt Nam đang dần trẻ hóa. Cụ thể, 1/3 số người uống rượu bia bắt đầu từ trước tuổi 20. Tỷ lệ có uống rượu trong độ từ 14 - 17 tuổi là 34% và từ 18 - 21 tuổi là 57%. Thực trạng này chính là nguy cơ tiềm tàng dẫn đến những trường hợp tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng bởi uống rượu, bia ngay trước khi cầm lái có thể khiến người điều khiển phương tiện dễ bị hưng phấn, bốc đồng, chạy xe với tốc độ cao đồng thời làm giảm tốc độ phản ứng của lái xe từ 10-30%. |
(责任编辑:Cúp C2)
- ·Đáp án môn Toán mã đề 101, 102, 103, 104, 105 THPT Quốc gia 2018
- ·Mùa kiệu tết
- ·Thiếu vốn hoàn thiện, nhân rộng mô hình HTX kiểu mới
- ·Bảo lưu thời gian đóng bảo hiểm thất nghiệp
- ·Ngay sau khi Thủ tướng phát động, ngành Ngân hàng ủng hộ 140 tỷ đồng phòng chống dịch Covid
- ·Công điện chỉ đạo ứng phó với diễn biến của bão JELAWAT
- ·Tiệm bánh của những đam mê
- ·Quản lý thuế bằng "cổng tiếp nhận thông tin từ người dân"
- ·Toàn quốc triển khai thi hành Hiến pháp
- ·Quyền lợi BHXH khi người lao động mắc bệnh nghề nghiệp
- ·Tắm biển Nha Trang, 4 du khách nước ngoài bị cuốn trôi
- ·Giảm độ tuổi hưởng trợ cấp lương hưu xã hội
- ·Sản phẩm gạo sạch đầu tiên ở Cà Mau
- ·Thị trường lúa chất lượng cao chưa được mở rộng
- ·Nóng: Đại học Quốc tế bất ngờ công bố điểm chuẩn 2018
- ·Trải nghiệm công việc sau khi tốt nghiệp
- ·Cà Mau: quỹ hỗ trợ nông dân vượt chỉ tiêu sớm 1 năm
- ·Loay hoay giữ chuẩn nông thôn mới
- ·Ông Vũ Đình Duy là ai?
- ·50 bệnh, tình trạng bệnh được khám, chữa bệnh từ xa