Khoảng 2 tháng nay, hàng chục km đường giao thông nông thôn trên địa bàn xã Trừ Văn Thố, huyệnBàu Bàngđang bị xe tải“băm nát” gây khó khăn cho việc đi lại của người dân. Đặc biệt, tuyến giao thông chạy dọc kênh thủy lợi Dầu Tiếng - Phước Hòa vừa mới được xây dựng nhưng hiện đã xuống cấp nghiêm trọng vì những xe né trạm này. Người dân lo ngại nếu chính quyền các cấp không sớm quan tâm, tuyến kênh được xây dựng tiền tỷ này sẽ bị sạt lở trong nay mai.

Xe tải nối đuôi lưu thông dọc kênh thủy lợi Dầu Tiếng - Phước Hòa khiến mặt đường xuống cấp nghiêm trọng, dễ gây sạt lở bờ kênh

Bị kiểm tra ở quốc lộ, chạy vào đường nhánh

Có mặt tại chân cầu Tham Rớt trên quốc lộ 13 chưa đầy 30 phút, chúng tôi ghi nhận có hàng chục xe tải, xe cải tiến chở hàng cồng kềnh, quá tải mang biển số của các tỉnh như Bình Dương, Đồng Nai, Bình Phước… từ hướng huyện Chơn Thành, tỉnh Bình Phước chạy về tấp vào con đường sỏi đỏ dọc kênh thủy lợi Dầu Tiếng - Phước Hòa. Sở dĩ cánh tài xế chọn cung đường này để đi vì để né Trạm kiểm tra tải trọng (KTTT) xe lưu động số 39 trên quốc lộ 13, nơi có lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT), Thanh tra giao thông (TTGT) đang làm nhiệm vụ cả ngày lẫn đêm.

Anh Nguyễn Văn Khỏe, một công an viên của xã đi cùng P.V tỏ ra bức xúc: “Tôi không hiểu vì sao từ trạm cân đến chân cầu chỉ cách chưa đầy 200m, nhưng xe chở quá tải trọng ngang nhiên luồng lách, né trạm. Sao lực lượng tuần tra của trạm không có biện pháp ngăn chặn? Khoảng 2 tháng trước, con đường dọc kênh này rất ít xe cộ qua lại, mặt đường rất đẹp. Bây giờ xe tải “quần” cả ngày lẫn đêm, khiến mặt đường biến thành “ao”. Mỗi lần đi tuần tra qua tuyến đường này, chúng tôi phải “gồng mình” để điều khiển xe máy vì mặt đường quá trơn. Cũng vì thế mà rất ít người dân chọn con đường này để đi lại như trước”.

Theo tìm hiểu của P.V, cánh tài xế khi điều khiển xe từ Bình Phước về rồi rẽ trái vào con đường dọc kênh để đi qua địa bàn xã An Linh, An Long, Phước Hòa (Phú Giáo); thậm chí qua Đồng Xoài, Đồng Nai; hoặc đánh một vòng theo đường giao thông nông thôn khoảng 10km rồi qua địa bàn ấp 1, xã Trừ Văn Thố để ra lại quốc lộ 13. Còn nếu xe rẽ phải cũng đi không quá 10km để ra đường ĐT750 rồi quay lại ngã ba Trừ Văn Thố trên quốc lộ 13, hay đi qua địa bàn huyện Dầu Tiếng, Tây Ninh. Đa phần những xe này vận chuyển củi cao su, nguyên vật liệu nặng nên khiến mặt đường nhanh bị xuống cấp. Hiện khoảng 3km đường dọc kênh thủy lợi thuộc địa phận ấp 1, xã Trừ Văn Thố đã xuống cấp nghiêm trọng. Ông Hồ Viết Khánh, một người dân địa phương, nói trong bức xúc: “Từ ngày lập trạm cân thì người dân chúng tôi ở đây không được yên ổn như trước. Xe tải né trạm cả ngày lẫn đêm khiến tôi lo xe gây tai nạn cho mấy đứa nhỏ trong vùng. Có khi mình đang ngủ ngon giấc thì tài xế đi ngang bóp còi inh ỏi, vậy là mất ngủ luôn!”.

Chứng kiến con đường dọc kênh đang bị xuống cấp, mặtđường hư hỏng nặng, nước đọng thành ao, nhiều người dân cho biết rất dễ xảy ra sạt lở cho tuyến kênh thủy lợi vừa được xây dựng tiền tỷ. Trong khi đó cánh tài xế thì không quan tâm đến thực tế này. Anh N.Q.T, tài xế xe tải BS 93C- 04…, tâm sự: “Tôi chỉ là người làm thuê, chạy kiếm cơm hàng ngày. Chủ xe bảo chạy đường nào thì tôi đi đường đó!”.

Vượt rào cản, phá thanh chắn

Bức xúc, lo lắng cho những tuyến đường giao thông sỏi đỏ đang bị xe tải nặng “băm nát” từng ngày, lực lượng công an xã ngày đêm tổ chức tuần tra. Tuy nhiên, họ cho biết vì không có chức năng xử phạt những xe này nên không làm được gì. Chính quyền xã Trừ Văn Thố đã cho lập hàng chục thanh chắn trên địa bàn ấp 1, 3, 4 để ngăn xe quá tải vào đường giao thông nông thôn, nhưng hiện không ít thanh chắn đã bị cánh tài xế lén tháo dỡ, có cái bị xe càn quét siêu vẹo. Anh Nguyễn Văn Khỏe cho biết: “Thường những xe tải né trạm ban đêm có thùng xe rất lớn, nên khi tránh nhau đã tông sập nhiều tường rào mà người dân xây dựng kiên cố trước đây, khiến họ hết sức bức xúc”.