会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【melbourne city đấu với central coast】Doanh nghiệp địa ốc “loay hoay” với bài toán vốn!

【melbourne city đấu với central coast】Doanh nghiệp địa ốc “loay hoay” với bài toán vốn

时间:2024-12-23 13:32:48 来源:Nhà cái uy tín 作者:Cúp C2 阅读:618次

Hẹp cửa vốn,ệpđịaốcloayhoayvớibàitoánvốmelbourne city đấu với central coast doanh nghiệptạm dừng dự ánmới

Từ đầu năm 2019, theo quy định của Ngân hàngNhà nước, các ngân hàng đã giảm tỷ lệ vốn ngắn hạn cho vay trung, dài hạn từ 45% xuống 40%, đồng thời tăng hệ số rủi ro với hoạt động cho vay kinh doanh bất động sảntừ 150% lên 200%.

Không những vậy, chủ trương của Ngân hàng Nhà nước được cụ thể hóa bằng nhiều chỉ thị, quyết định công bố gần đây về việc tiếp tục kiểm soát chặt tín dụng bất động sản khi đưa ra lộ trình giảm tỷ lệ vốn ngắn hạn cho vay trung, dài hạn xuống 35% vào năm 2020 và 30% trong giai đoạn sau đó, đồng thời có thể nâng hệ số rủi ro với cho vay kinh doanh bất động sản lên 250 - 300%.

Do các ngân hàng thương mại đang thực hiện lộ trình hạn chế dần tín dụng vào thị trường bất động sản và kiểm soát chặt tín dụng tiêu dùng, các chủ đầu tưdự án bất động sản và nhà đầu tư thứ cấp ngày càng khó tiếp cận nguồn vốn tín dụng.

Lãnh đạo một doanh nghiệp địa ốc có trụ sở tại Hà Đông, Hà Nội cho biết, từ đầu năm đến nay, việc tiếp cận vốn ngân hàng gặp nhiều khó khăn khi ngoài yêu cầu dự án phải đầy đủ thủ tục pháp lý hơn trước, thì hạn mức cũng không còn “rộng rãi” và tỷ lệ vốn đối ứng của chủ đầu tư yêu cầu ở mức cao hơn.

Thị trường bất động sản năm 2019 đối mặt với nhiều khó khăn

Theo chia sẻ của vị lãnh đạo này, yêu cầu ban đầu của ngân hàng với dự án biệt thự, liền kề mà doanh nghiệp đang triển khai ở Nam Từ Liêm là vốn đối ứng ở mức 30 tỷ đồng. Tuy nhiên, khi đã hoàn tất hồ sơ pháp lý, doanh nghiệp tiến hành làm thủ tục vay vốn thì ngân hàng yêu cầu nâng vốn đối ứng lên mức trên 70 tỷ đồng mới chấp thuận giải ngân, đồng thời số tiền giải ngân cũng ở mức thấp hơn trước.

"Việc ngân hàng hạn chế hạn mức tín dụng đã được tôi tính tới từ trước, nhưng không nghĩ lại ở mức thấp như vậy. Dự án đã lên kế hoạch triển khai, nhân lực cũng đã sẵn sàng, chỉ cần có vốn là bắt tay vào làm, mà giờ như vậy đành đình lại để tính cửa khác", vị lãnh đạo chia sẻ.

(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)

相关内容
  • Chồng ghen vô lối nhốt vợ ở nhà
  • Thanh toán phí sạc pin xe điện thế nào?
  • Ông chủ 'sở thú lốp xe' và đam mê sáng tạo từ vật liệu tái chế
  • Biến không khí ô nhiễm thành mực
  • Ước mơ của cựu chiến binh về một quán tạp hóa
  • ‘Vua rác’ David Dương dự chi 32 triệu USD mua 50 xe rác chạy bằng điện
  • Kiểm tra độ bền pin xe máy điện từ độ cao hơn 10m
  • Pin ô tô điện có dễ bị hỏng?