Rò rỉ nhiên liệu là nguyên nhân phổ biến nhất dẫn đến hỏa hoạn và cháy xe ô tô. Loại nhiên liệu này có thể tự bốc hơi ở 7,ữngdòngxeôtôgặplỗiròrỉnhiênliệkeo 0.752 độ C và chỉ cần một tia lửa cũng dễ dàng bốc cháy. Đặc biệt, nếu có sự hiện diện của không khí nhiên liệu có thể tự bốc cháy ở nhiệt độ 257,2 độ C. Chính vì vậy, khi bị rò rỉ lên kim loại hay nhựa nóng, nhiên liệu có thể tự bốc cháy rất cao. Do xăng thường rò rỉ ở đầu nối bị hở hay ống dẫn bị lão hóa.

Theo các chuyên gia về ô tô, nguyên nhân khiến xe ô tô bị rò rỉ nhiên liệu dễ dàng cháy nổ cũng phải phải kể tới chính là do lỗi từ thiết kế của nhà sản xuất. Một đầu nối ống dẫn bị hở, một con ốc vặn không chặt, nắp bình xăng đóng không kín... khiến nhiên liệu, các loại chất lỏng rò rỉ kết hợp với tia lửa điện xuất phát từ hệ thống dây dẫn bị mòn lớp vỏ cách điện có thể gây nên thảm họa. Thực tế, thời gian qua đã không ít hãng xe buộc phải triệu hồi xe ô tô vì lỗi rò rỉ nhiên liệu.

Bentley triệu hồi hơn 6.000 xe Bentayga do lỗi rò rỉ nhiên liệu

Mới đây, Bentley đã ra thông báo triệu hồi trên toàn cầu đối với hơn 6.000 chiếc SUV Bentayga do lỗi rò rỉ nhiên liệu trong khoang động cơ và tiềm ẩn nguy cơ gây cháy. Trong đó, số lượng xe bán tại thị trường Mỹ là 1.892 chiếc và 783 chiếc ở khu vực châu Âu, số còn lại rải rác ở các thị trường khác.

Những chiếc SUV Bentayga bị triệu hồi lần này sử dụng loại động cơ V8, được chế tạo từ tháng 1/2018 đến tháng 3/2020. Nguyên nhân được xác định là do vật liệu dẫn xăng bị mềm ra do nhiệt độ khoang động cơ tăng cao.

Đại diện của Bentley cho biết, để khắc phục lỗi, nhà sản xuất sẽ tiến hành thay thế các bộ phận như hệ thống ỗng dẫn nhiên liệu, ống xăng trên các xe bị ảnh hưởng. 

 Nhiều dòng xe ô tô bị triệu hồi do rò rỉ nhiên liệu

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)