Tại Nghị quyết số 276/2021/NQ-HĐND ngày 28/4/2021, HĐND tỉnh Hà Tĩnh quy định chính sách hỗ trợ các hãng tàu biển mở tuyến vận chuyển container và đối tượng có hàng hóa vận chuyển bằng container qua cảng Vũng Áng và được sửa đổi, bổ sung tại Nghị quyết số 19/2021/NQ-HĐND ngày 17/7/2021 của HĐND tỉnh.

Theo đó, hãng tàu biển được cấp phép hoạt động kinh doanh vận chuyển container theo quy định và thực hiện trả hàng hoặc bốc hàng tại cảng Vũng Áng theo tuyến với tần suất tối thiểu 2 chuyến cập cảng mỗi tháng được hỗ trợ 200 triệu đồng/chuyến cập cảng.

DN, tổ chức, cá nhân XK hoặc NK hàng hóa bằng container qua cảng Vũng Áng và mở tờ khai tại các chi cục thuộc Cục Hải quan Hà Tĩnh hoặc DN, tổ chức, cá nhân khác có hàng hóa được vận chuyển bằng container qua cảng Vũng Áng (trừ hàng tạm nhập tái xuất, hàng hóa quá cảnh) được hỗ trợ 700 nghìn đồng đối với container 20 feet; 1 triệu đồng đối với container 40 feet trở lên.

Tàu hàng Viết Thuận 215-06 vào bốc xếp hàng hóa tại cảng Vũng Áng từ ngày mùng 4 Tết Nguyên đán Quý Mão 2023. Ảnh: Phan Trâm

Với chính sách hỗ trợ tích cực cho DN, chủ tàu, số liệu báo cáo của UBND tỉnh Hà Tĩnh cho thấy, kể từ khi triển khai Nghị quyết 276/2021/NQ-HĐND được ban hành đến nay, tỉnh Hà Tĩnh đã hỗ trợ hơn 10 tỷ đồng cho 51 chuyến tàu hàng container qua cảng Vũng Áng, kết nối hàng hóa theo tuyến nội địa Hải Phòng - Vũng Áng - TP Hồ Chí Minh và ngược lại.

Chỉ tính riêng trong 6 tháng đầu năm 2023, tỉnh Hà Tĩnh đã hỗ trợ 1,4 tỷ đồng cho 7 chuyến tàu container của Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn qua cảng Vũng Áng.

Theo UBND tỉnh Hà Tĩnh, cụm cảng nước sâu Vũng Áng - Sơn Dương nằm trên hành lang các tuyến hàng hải quốc tế và thuận lợi về giao thông đường bộ với nước bạn Lào, vùng Đông Bắc Thái Lan, rất thuận lợi để phát triển một trung tâm logistics tầm cỡ. Đặc biệt, cụm cảng Vũng Áng - Sơn Dương có luồng hàng hải ngắn và độ sâu tự nhiên lớn, có thể tiếp nhận tàu container có tải trọng đến 60,000 tấn (DWT) tương đương 4,000 TEU.

Do vậy, các chính sách mà tỉnh Hà Tĩnh hỗ trợ các DN thời gian qua được triển khai đã góp phần xúc tiến quảng bá, thu hút tàu container đến đến bốc, trả hàng tại cảng, tạo động lực thúc đẩy phát triển tuyến vận chuyển container cố định qua Vũng Áng.

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)