【bóng đá online hôm nay】Thị trường dần bão hòa, lượng tiêu thụ xe máy năm 2019 sụt giảm
Theịtrườngdầnbãohòalượngtiêuthụxemáynămsụtgiảbóng đá online hôm nayo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), tổng doanh số bán xe máy trong năm 2019 của 5 đơn vị thành viên đạt 3.254.964 xe các loại. Con số này giảm 3,87% so với năm 2018.
Thị trường xe máy tại Việt Nam đang vào giai đoạn bão hoà
Như vậy, mỗi ngày 5 doanh nghiệp bán được hơn 9.000 xe máy trên khắp cả nước. Tính bình quân mỗi tháng tiêu thụ gần 270.000 xe máy các loại.
Theo đánh giá của nhà sản xuất, thị trường xe Việt Nam đã và đang bão hòa, dịch chuyển từ xe số sang xe tay ga và dòng xe tay ga đang chiếm hơn 45% thị phần.
Còn theo giới chuyên gia, với doanh số bán hàng năm 2019 giảm gần 4% so với năm 2018, thị trường xe máy Việt Nam đang bước vào giai đoạn bão hòa sau khi tăng trưởng doanh số 3,5% trong năm 2018 (năm 2018 doanh số tăng trưởng 3,5% so với năm 2017).
Các đơn vị thành viên của VAMM gồm: Honda, Piaggio, Suzuki, SYM và Yamaha Việt Nam.
Trong các thương hiệu này, Honda Việt Nam đang chiếm gần 81% thị phần xe máy tại Việt Nam với dải sản phẩm phong phú nhất, từ sản xuất trong nước đến nhập khẩu nguyên chiếc bao gồm các dòng xe số, xe tay ga, xe côn tay và xe phân khối lớn.
Số thị phần còn lại chia cho 4 thương hiệu với thị phần giảm dần là Yamaha, Piagio, Suzuki và SYM Việt Nam.
Các doanh nghiệp này đang sản xuất và phân phối ra thị trường gần 100 dòng sản phẩm xe máy, từ xe bình dân đến cao cấp và hạng sang, bao gồm xe số, xe tay ga, xe tay côn và xe thể thao với giá bán từ mười mấy triệu đến hơn một tỷ đồng cho mỗi chiếc.
Xem thêm: Thị trường xe máy Việt Nam năm 2019 có gì biến động?
Theo vietnamfinance.vn
(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)
- ·Thạnh Hóa bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng: Nhiệm vụ trọng yếu, thường xuyên và lâu dài
- ·Sóc Trăng cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư dự án điện gió trên 395 triệu USD
- ·Đội tuyển quần vợt trẻ Việt Nam để thua sát nút trước Kazakhstan
- ·Pencak Silat giành tấm HCV đầu tiên
- ·Đừng biến VietNamNet thành con đường một chiều
- ·Jinko Solar đầu tư tiếp dự án thứ 2 hơn 365 triệu USD vào Quảng Ninh
- ·Đề xuất thí điểm tách giải phóng mặt bằng ra khỏi dự án đầu tư
- ·Huy động thấp, điện khí thiệt đủ đường
- ·Nhớ tình đầu em yêu bản sao
- ·Vật liệu xây dựng Bình Dương nằm ở bảng đấu nhẹ
- ·Vì tôi “giữ gìn” nên anh “thả cửa”
- ·Giao đầu mối chuẩn bị đầu tư cầu Đại Ngãi, tổng vốn 8.140 tỷ đồng
- ·Cổ động viên đội mưa, tới sớm cổ vũ đội chủ nhà trước trận đối đầu U23 Thái Lan
- ·Chủ tịch Hà Nội: Cam kết đồng hành, hỗ trợ doanh nghiệp vượt qua khó khăn
- ·Long An: Tổng dư nợ từ hoạt động tín dụng đạt 143.494 tỉ đồng
- ·Dự thảo Quy hoạch điện VIII sau rà soát, cập nhật lại: Nhấc ra gần 8.000 MW nguồn điện
- ·Kinh tế 2022 cần thêm động lực gì?
- ·Chính thức đưa vào khai thác tuyến đường sắt đô thị đầu tiên tại Việt Nam
- ·Chia tay mà vẫn thường xuyên đi nhà nghỉ!?
- ·ADB hạ dự báo tăng trưởng của Việt Nam xuống 3,8%