【lịch thi đấu al nasr】Chính phủ chỉ đạo tạo điều kiện cho doanh nghiệp huy động vốn đầu tư giao thông
Một đoạn cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn được đầu tưtheo hình thức PPP. |
Hôm qua (23/9),ínhphủchỉđạotạođiềukiệnchodoanhnghiệphuyđộngvốnđầutưgiaothôlịch thi đấu al nasr Văn phòng Chính phủ đã có công văn số 6804/VPCP-KTTH truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái về việc huy động vốn triển khai các dự ánđầu tư hạ tầng giao thông.
Theo đó, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái giao Bộ Tài chínhkhẩn trương nghiên cứu, xem xét, xử lý các kiến nghị của Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả theo quy định pháp luật, trên tinh thần tháo gỡ khó khăn, tạo điều kiện doanh nghiệphuy động vốn triển khai các dự án đầu tư hạ tầng giao thông.
Phó Thủ tướng cũng giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư (thường trực Tổ công tác đặc biệt của Thủ tướng Chính phủ về tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp và người dân bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19) phối hợp xử lý và đôn đốc việc thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Trước đó, Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả đã có văn bản gửi Phó thủ tướng Lê Minh Khái về việc huy động vốn triển khai các dự án đầu tư hạ tầng giao thông.
Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả đang gặp khó khăn về huy động vốn để thực hiện các dự án giao thông theo hình thức PPP, loại hợp đồng BOT, trong đó có cả các dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020. Ngoài ra, Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả cũng kiến nghị lãnh đạo Chính phủ chỉ đạo các cơ quan liên quan của Bộ Tài chính hỗ trợ doanh nghiệp tháo gỡ các bất cập chính sách nhằm tạo điều kiện cho việc niêm yết trên sàn chứng khoán.
Liên quan đến vấn đề này, PGS.TS Trần Chủng, Chủ tịch Hiệp hội Các nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ (VARSI) cho rằng, việc tiếp cận các nguồn vốn tín dụng cho các dự án PPP đường cao tốc quy mô lớn gặp khó khăn là điều đã được dự báo từ trước.
“Vấn đề lúc này là các nhà đầu tư cần phải chủ động có phương thức huy động vốn khác như phát hành trái phiếu công trình để tránh lệ thuộc quá nặng nề vào vốn tín dụng, có thể gây đổ vỡ dự án”, PGS.TS Trần Chủng khuyến nghị.
GS.TS. Trần Thọ Đạt, nguyên Hiệu trưởng Trường Đại học Kinh tếquốc dân khi dự một cuộc họp Ban chỉ đạo Dự án đường cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đã nói về phương án huy động vốn mới: “Tôi tin nếu không vay được nguồn vốn tín dụng từ ngân hàngthương mại, dự án vẫn khả thi về phương án tài chính khi phát hành thành công trái phiếu doanh nghiệp. Tất nhiên để phát hành thành công trái phiếu cần có sự chung tay của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền, chính quyền địa phương nơi dự án đi qua và trách nhiệm các cơ quan liên quan đến dự án”.
(责任编辑:World Cup)
- ·Ngân hàng Nhà nước: Lãi suất cho vay giảm 0,4%/năm
- ·Sếp yêu cầu “chiều khách” khi làm việc
- ·Vừa mổ đục thủy tinh thể, bé dân tộc nghèo lại mắc bệnh thận
- ·Cha làm 50 ngàn/ngày chưa đủ mua 1 viên thuốc của con
- ·Dự đoán về việc tăng lãi suất khiến giá vàng chạm đáy của gần 4 tháng
- ·LÒNG TIN ĐÃ MỞ CHÂN TRỜI
- ·Bạn đọc ủng hộ các hoàn cảnh khó khăn 10 ngày giữa tháng 02/2016
- ·Đàn bà yêu kẻ làm họ đớn đau?
- ·Địa chỉ mua bán đồng hồ Richard Mille 1 1 tại Hà Nội và TP.HCM uy tín
- ·Vợ cũ không tiền, chồng có được giành quyền nuôi con cái
- ·Công bố bộ chỉ số FTA Index về thực hiện hiệp định tự do thương mại
- ·Thương cậu bé mắt hỏng, tính mạng cũng bị đe dọa
- ·Công ty đơn phương hủy hợp đồng, tôi có được bồi thường?
- ·Nhói lòng mẹ dị tật bới rác nuôi con
- ·Giá xăng dầu hôm nay 11/4/2023: Thế giới giảm nhẹ, trong nước tăng bao nhiêu?
- ·Nhà đã cho có thể đòi lại được không?
- ·Vì tình yêu tôi chấp nhận làm kẻ thứ ba
- ·Ai được nhận bảo hiểm xã hội một lần?
- ·Chăm lo đời sống, bảo đảm an sinh xã hội cho người dân và người lao động trong dịp tết Nguyên đán
- ·Cảnh sát giao thông giữ giấy tờ xe, nay lại vi phạm thì có bị phạt 'gấp đôi'?