【ket qua bong da nauy】Hyundai mở thêm nhà máy thứ 4 tại Quảng Châu
Ông Chung Mong-Koo - Chủ tịch Tập đoàn ôtô Hyundai - tham quan nhà máy mới |
Với việc mở nhà máy mới,ởthêmnhàmáythứtạiQuảngChâket qua bong da nauy Hyundai tạo ra sự chủ động trong 1 thị trường đầy cạnh tranh như Trung Quốc với sáng kiến “Nhà máy mới, Sản phẩm mới và Chiến lược mới”. Nhà máy Quảng Châu bắt đầu hoạt động chỉ 4 năm sau nhà máy thứ 3 tại Bắc Kinh năm 2012, nằm tại vị trí chiến lược, chỉ cách Bắc Kinh 200km về phía nam, nằm trên trục đường nối liền với các nhà cung cấp phụ tùng và cảng Thiên Tân, kho vận chuyển của Hyundai.
Được xây dựng trên một khu vực rộng 1,92 triệu m2, diện tích mặt sàn 250.000 m2, nhà máy Quảng Châu được trang bị đầy đủ với dây chuyền dập thân vỏ, sơn và lắp ráp, cùng với xưởng động cơ. Công suất ban đầu 200.000 chiếc tập trung vào các mẫu xe nhỏ chiến lược và sẽ mở rộng công suất tối đa đến 300.000 chiếc vào năm 2018.
Là một nhà máy thông minh và thân thiện môi trường, Nhà máy Quảng Châu sử dụng các thiết bị tự động hóa mới nhất, như một phần của hệ thống sản xuất linh hoạt nhằm đảm bảo công suất và hiệu quả tối đa. Đặc biệt, dây chuyền thân vỏ sử dụng hệ thống tự động hoàn toàn 100% bao gồm 299 robot. Nhà máy sẽ thực hiện một hệ thống tái chế toàn diện, bao gồm tái chế khí thải, nước và chất thải.
Tại lễ khai trương nhà máy, Hyundai đã ra mắt Verna Yuena - mẫu xe đầu tiên sản xuất tại đây. Thể hiện quyết tâm thâm nhập thị trường Trung Quốc của Hyundai, Verna Yuena là mẫu xe chiến lược được thiết kế sau khi đã cân nhắc kỹ lưỡng về nhu cầu của khách hàng nước này.
Thiết kế của Verna Yuena thanh lịch với phong cách năng động và tinh tế, lưới tản nhiệt hình lục giác rộng, không gian nội thất rộng rãi. Nhà máy Quảng Châu sản xuất mẫu xe này với 2 lựa chọn động cơ: 1.6L cho công suất 120 mã lực và 1.4L cho công suất 100 mã lực. Verna Yuena được trang bị những công nghệ an toàn tiên tiến nhất bao gồm VSM (ổn định thân xe), TPMS (hệ thống kiểm soát áp suất lốp) và các tính năng mới nhất như: Chìa khóa thông minh, mở cốp thông minh, sưởi ghế và cửa sổ trời…
Hyundai cũng công bố chiến lược tương lai với tên gọi “Giai điệu xanh”, lấy chữ “xanh” trong định hướng phát triển “Blue”- được sử dụng trong các sản phẩm và dịch vụ: Blue Ecommerce, Blue Link, Blue Outlet, Blue Drive và Blue Youth.
Chiến lược tập trung vào sự hài lòng của khách hàng thông qua hệ thống Quản lý khách hàng và đa dạng hóa dịch vụ. Thông qua Blue Ecommerce, Hyundai tận dụng nguồn dữ liệu lớn làm tăng sự thuận tiện cho khách hàng bằng cách thiết lập nền tảng marketing số.
Thêm vào đó, Blue Link cung cấp trải nghiệm mới cho khách hàng với các ứng dụng Apple CarPlay và Baidu CarLife trên các mẫu xe hàng đầu của Hyundai Motor. Với Blue Outlet, Hyundai sẽ tiếp tục nâng cao năng lực cạnh tranh tại các khu vực quan trọng tại Trung Quốc.
(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)
- ·Nâng cao hiệu quả triển khai nhiệm vụ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế
- ·Nhiều học sinh cấp cứu, bỏng đầu, nát tay trước Tết vì nghịch pháo
- ·Chuyên gia khuyến cáo 5 điều người hay say tàu xe cần tránh
- ·Bộ Công Thương bàn giao nhiệm vụ liên quan 12 dự án cho “siêu ủy ban”
- ·khai mạc phiên họp thứ 14 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội
- ·Bộ Công Thương ký kết hợp tác với MM Mega Market
- ·Mức độ nguy hiểm của bếp ga với sức khỏe
- ·Giấc ngủ và hạnh phúc có mối quan hệ như thế nào?
- ·Quản lý thị trường xử phạt hành chính online
- ·Vụ sập cửa hàng tiện lợi Circle K tại TP.HCM đã có 1 phụ nữ tử vong
- ·Hải Dương vào cuộc hỗ trợ nông dân vùng dịch tiêu thụ nông sản
- ·Lo ngại chất chồng khi FDI từ Trung Quốc vào ngành gỗ vọt tăng
- ·Làm rõ vụ người nhà tố bệnh viện tắc trách khiến bé 3 tuổi tử vong
- ·Phát hiện 2 hợp chất quý hơn vàng trong gạo hữu cơ Quảng Trị
- ·Sau Lễ tuyên thệ, Chủ tịch nước Lương Cường có bài phát biểu trước Quốc hội
- ·Tập trung tháo gỡ vướng mắc, đảm bảo tiến độ dự án xây dựng đường cao tốc Bắc
- ·Thanh nhiệt sau Tết với bát canh mồng tơi
- ·Bộ Công Thương đề nghị tăng kiểm tra xuất xứ, kinh doanh gỗ dán
- ·Hà Nội yêu cầu không tụ tập quá 10 người nơi công cộng để phòng dịch
- ·Nông sản Việt Nam bán tấn thì nhiều mà “két” lại bé