【kết quả bóng đá thụy điển】Xén dải phân cách mở rộng 8km làn xe máy trên đại lộ xuyên tâm ở TPHCM
Đoạn 8km đường Võ Văn Kiệt được sửa chữa là làn đường xe hai bánh từ Km4+900 đến Km12+900,éndảiphâncáchmởrộngkmlànxemáytrênđạilộxuyêntâmởkết quả bóng đá thụy điển bên phải tuyến hướng từ nút giao Tân Kiên về đường hầm sông Sài Gòn.
Hiện nay, đoạn xe hai bánh này gồm 2 làn rộng từ 3-3,5m và 2-2,5m, được ngăn cách bằng dải phân cách cứng với bồn cỏ kéo dài liên tục có bề rộng trung bình 0,75m và bồn cỏ có trồng cây khoảng 2m.
Trung tâm quản lý điều hành giao thông đô thị, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM là đơn vị quản lý tuyến đại lộ Võ Văn Kiệt, đã triển khai cải tạo đoạn đường trên và dự kiến giữa tháng 9 sẽ hoàn thành.
Theo đại diện Trung tâm, hiện nay, lưu lượng phương tiện trên tuyến tăng cao, đối với việc bố trí làn đường như trên gây ùn tắc cũng như xảy ra va quẹt giữa các phương tiện.
Do đó, việc cải tạo dải phân cách tách giữa hai làn xe hai bánh, điều chỉnh làn đường xe hai bánh từ hai phần đường rộng như trên chỉ còn một làn, với chiều rộng trung bình 7m, sẽ đồng bộ suốt tuyến là rất cần thiết. Việc này còn tăng năng lực thông hành của đường, đảm bảo an toàn giao thông.
Cùng với dỡ bỏ dải phân cách, phía Trung tâm sẽ dịch chuyển (bứng dưỡng, trồng lại) 48 cây xanh gồm các loại me, lim sét; đốn hạ 188 cây xanh già cỗi, sinh trưởng kém như long não, phượng vỹ.
Đường Võ Văn Kiệt có tổng chiều dài hơn 13km, kéo dài từ đoạn giao nhau giữa đường Hàm Nghi và đường Tôn Đức Thắng, thuộc bờ Tây sông Sài Gòn, quận 1 đến cầu vượt quốc lộ 1, huyện Bình Chánh.
Tuyến đại lộ rộng 60m được thông xe năm 2009 là một phần đại lộ Đông - Tây; là tuyến huyết mạch, liên kết TPHCM với các tỉnh vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Đến nay, sau 15 năm khai thác, lưu lượng xe trên tuyến đường ngày càng tăng.
Hiện, ngành giao thông TPHCM và tỉnh Long An đã thống nhất chủ trương sẽ nghiên cứu nối dài tuyến đại lộ Võ Văn Kiệt từ TPHCM đến KCN Hải Sơn - Tân Đô (huyện Đức Hòa, Long An). Khi hoàn thành, trục đường này góp phần tăng kết nối vùng, tạo thuận lợi cho phát triển kinh tế, xã hội ở hai địa phương.
TP.HCM muốn kéo dài trục Đông- Tây đến tỉnh Long AnĐường Võ Văn Kiệt nối dài là 7 trong số 23 vị trí kết nối với tỉnh Long An được TP.HCM đánh giá là đặc biệt quan trọng cần xem xét ưu tiên đầu tư.
(责任编辑:Nhà cái uy tín)
- ·Tham nhũng Trung Quốc: Trung
- ·Thừa Thiên Huế: Thủ đoạn lừa đảo quét mã QR treo trên xe, cửa nhà dân
- ·Sẽ “Tổng kết và đánh giá thư viện cấp huyện, cấp xã ở Việt Nam
- ·Hải quan Hà Nội: Thu giữ 99 bản đồ thế giới in sai lãnh thổ của Việt Nam
- ·Bội thu thủ khoa, học sinh giỏi, quê hương vẫn nghèo
- ·Bộ Tài chính báo cáo Thủ tướng giải pháp quản phế liệu nhập khẩu
- ·Quản lý DN thay vì quản lý hàng hóa: Đột phá trong tư duy
- ·Hạt nhựa để tạo màu được hưởng thuế suất NK ưu đãi 0%
- ·Đại học Quốc gia Hà Nội công bố điểm ngưỡng xét tuyển đầu vào
- ·MU mất 7 điểm sau 3 trận Premier League, Erik ten Hag vẫn tự hào
- ·Say nắng tử vong do đứng dưới nắng quá lâu
- ·Yên Bái: Tạm hoãn xuất cảnh 7 đại diện doanh nghiệp nợ thuế
- ·Jannik Sinner thắng nghẹt thở Holger Rune, vào bán kết Monte Carlo
- ·Leverkusen vô địch Bundesliga, lịch sử Xabi Alonso
- ·Dự báo thời tiết ngày mai 01/04/2015: Bắc Bộ tăng nhiệt, trời nắng nóng
- ·Kết quả bóng đá Bournemouth 2
- ·Trà Vinh: Kế toán Liên đoàn lao động lập khống 27 ủy nhiệm chi, chiếm đoạt gần 2 tỷ đồng
- ·Giảm 13 đội, tổ tại các chi cục thuộc Hải quan Đà Nẵng và Thừa Thiên Huế
- ·Sắp tới, 18 tuổi vẫn là trẻ em?
- ·Tiếp tục hướng dẫn về cách tính chi phí vận tải vào trị giá hải quan