会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【kêt qua serie a】Honda, Yamaha, Kawasaki và Suzuki cùng nhau làm xe máy điện!

【kêt qua serie a】Honda, Yamaha, Kawasaki và Suzuki cùng nhau làm xe máy điện

时间:2024-12-24 00:10:16 来源:Nhà cái uy tín 作者:Nhận Định Bóng Đá 阅读:626次

Từ xưa tới nay,àSuzukicùngnhaulàmxemáyđiệkêt qua serie a bốn “ông lớn” mô tô Nhật Bản là Honda, Kawasaki, Suzuki và Yamaha thường được biết đến là những đối thủ “không đội trời chung” với nhau. Tuy nhiên trong tháng này, họ đã cùng nhau tuyên bố một trong những thông tin có thể coi là quan trọng nhất trong năm nay của thế giới xe hai bánh. 4 hãng xe nêu trên đã đồng ý hợp tác hướng tới tiêu chuẩn hóa công nghệ pin rời, trạm sạc và các cơ sở hạ tầng phục vụ cho xe máy điện.

{ keywords}

Tương lai của phương tiện di chuyển cá nhân sẽ là năng lượng điện. Để ủng hộ cho tương lai này, hiện tại nhiều quốc gia trên thế giới - trong đó có các nước lớn châu Âu, đã tuyên bố hoặc lên kế hoạch cấm bán xe mới chạy bằng động cơ đốt trong vào một thời điểm nào đó trong thập kỷ tới. Vấn đề với xe điện là phạm vi hoạt động hiện tại cho mỗi lần sạc vẫn khá thấp - ngay cả khi chiếc xe được trang bị các loại pin với dung lượng cao nhất. Và pin dung lượng cao sẽ tỷ lệ thuận với giá thành, khiến xe điện có giá cao hơn so với xe động cơ đốt trong với tầm hoạt động tương đương.

{ keywords}
Thời gian sạc và tầm hoạt động là những vấn đề chung của xe điện.


Ngoài ra mạng lưới trạm sạc cũng là một vấn đề lớn. Hiện tại một số quốc gia phát triển đã có hệ thống sạc được phủ sóng rộng khắp. Nhưng ở nhiều nước - đặc biệt là các quốc gia đang phát triển, cơ sở hạ tầng trạm sạc không đủ để phục vụ cho các phương tiện cá nhân chạy bằng điện. Tất cả những điều này đã cho thấy sự không nhất quán giữa việc sở hữu một chiếc xe máy điện và đạt tính thực tế so với những chiếc xe động cơ đốt trong truyền thống mà nó thay thế.

{ keywords}
Khối pin có thể dễ dàng tháo rời và trao đổi trên Honda PCX Electric.

Một giải pháp đang được đề xuất đó là lắp đặt các điểm sạc cho phép người dùng đổi pin xe đã cạn kiệt lấy pin đã sạc đầy. Với phương án này, thời gian nạp năng lượng cho xe điện thậm chí có thể nhanh hơn khi tiếp nhiên liệu cho động cơ thông thường, thay vì phải đợi tới hàng chục phút hay hàng giờ sạc pin. Kế hoạch đổi pin có vẻ hợp lý về mặt lý thuyết, những nó cũng dẫn tới một thách thức không nhỏ: các hãng cần phải cùng nhau hợp tác để đưa ra một chuẩn pin chung.

{ keywords}

Điểm chính của tuyên bố nêu trên là bốn hãng sản xuất xe máy lớn nhất Nhật Bản đang thiết lập một cơ sở kỹ thuật chung cho pin và trạm sạc có thể thay thế pin. Mục tiêu của cả 4 hãng đó là thiết lập một tiêu chuẩn toàn cầu và “phổ cập hóa” xe điện - không chỉ tại Nhật mà còn cả trên Thế giới.  Trước mắt, thỏa thuận này ban đầu sẽ hướng tới các model xe 2 bánh cỡ nhỏ - tương đương với mô tô, xe máy phân khối nhỏ 125cc truyền thống.

{ keywords}
 Nền tảng thay pin "nóng" ionex của Kymco.

Trên thực tế, ý tưởng “chuẩn hóa” để phục vụ việc thay pin nhanh chóng tại các trạm sạc đã được một số hãng xe Đài Loan như Gogoro hay Kymco công bố và áp dụng. Tuy nhiên do đây đều là các hãng xe nhỏ, họ chưa đủ sức để thuyết phục những công ty lớn khác trên Thế giới cùng bắt tay vào hợp tác.

Với việc cả Honda, Kawasaki, Suzuki và Yamaha cùng hợp tác để đưa ra tiêu chuẩn chung cho pin thay thế, chắc chắn thị trường xe 2 bánh chạy điện sẽ có sự thay đổi lớn trong tương lai gần. “Uy quyền” của 4 hãng xe Thế giới này sẽ dễ dàng lôi kéo cả các công ty khác thiết kế ra những mẫu xe điện sử dụng chuẩn chung này, để có thể tận dụng mạng lưới cơ sở hạ tầng mà các “ông lớn” đã đầu tư trước.

Theo Nghe Nhìn Việt Nam

VinFast dành 100 tỷ đồng tặng người mua xe điện

VinFast dành 100 tỷ đồng tặng người mua xe điện

5.000 khách mua hàng xe máy điện VinFast Klara A1 phiên bản pin Lithium đầu tiên sẽ được tặng ngay 10 triệu đồng và 10.000 khách hàng đầu tiên mua phiên bản A2 ắc quy chì sẽ nhận ngay 5 triệu đồng, trừ trực tiếp vào giá bán.

(责任编辑:Cúp C2)

相关内容
  • Sau ‘chấn động’ ở Hà Giang: Liệu Sơn La có chấm lại điểm thi tốt nghiệp không?
  • Tìm biện pháp bảo vệ nguồn tài nguyên nước trong khu vực
  • Ra mắt tiểu thuyết kỳ ảo đặc sắc của tác giả Việt
  • Đổi mới sáng tạo, cơ hội cho doanh nghiệp nhỏ và vừa
  • ADB viện trợ 2,5 triệu USD để hỗ trợ các tỉnh miền Trung bị ảnh hưởng lũ lụt
  • Thủ tướng tiếp Đại sứ Vương quốc Bỉ
  • Thủ tướng: Tăng trưởng GDP năm 2018 đạt 7,08%
  • Ông Nguyễn Đức Chung bị tuyên phạt 5 năm tù
推荐内容
  • Nộp hồ sơ nhập học vào lớp 10: Không được thu bất cứ khoản đóng góp nào
  • Vì sao đến giờ cựu Thứ trưởng Hồ Thị Kim Thoa mới bị khai trừ Đảng?
  • Bộ trưởng Tô Lâm nói về đổi mới, sắp xếp tổ chức bộ máy Bộ Công an
  • Chủ tịch Quốc hội thăm và làm việc tại bang Karnataka của Ấn Độ
  • 5 món ăn sáng giúp giảm cân cấp tốc
  • Những nhân vật có thật bước ra từ câu chuyện “Đàn ông không cần khóc”