会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【lyon đấu với rennes】Quy định mới về thu phí hạ tầng tại Cao Bằng, cao nhất 6,5 triệu đồng 1 container!

【lyon đấu với rennes】Quy định mới về thu phí hạ tầng tại Cao Bằng, cao nhất 6,5 triệu đồng 1 container

时间:2024-12-23 23:28:06 来源:Nhà cái uy tín 作者:Cúp C2 阅读:585次
quy dinh moi ve thu phi ha tang tai cao bang cao nhat 65 trieu dong 1 containerKhởi tố đối tượng buôn pháo nổ từ Cao Bằng về Hải Phòng
quy dinh moi ve thu phi ha tang tai cao bang cao nhat 65 trieu dong 1 containerHải quan Cao Bằng ước thu ngân sách hơn 200 tỷ đồng, vượt cả 2 chỉ tiêu
quy dinh moi ve thu phi ha tang tai cao bang cao nhat 65 trieu dong 1 containerTịch thu hơn 600 kiện hàng thực phẩm đông lạnh vận chuyển trái phép tại Cao Bằng
quy dinh moi ve thu phi ha tang tai cao bang cao nhat 65 trieu dong 1 containerHải quan Cao Bằng phối hợp Bưu điện cải cách thủ tục hành chính
quy dinh moi ve thu phi ha tang tai cao bang cao nhat 65 trieu dong 1 container
Hàng hóa xuất nhập khẩu tại cửa khẩu Tà Lùng, Cao Bằng. Ảnh: T.Bình.

Các loại hình phương tiện áp dụng mức thu phí cụ thể như sau:

Trường hợp 1: Phương tiện chở hàng hóa tạm nhập tái xuất, hàng hóa gửi kho ngoại quan mức thu 6,5 triệu đồng/container đối với xe chở hàng bằng container loại 40 feet; xe chở hàng bằng container loại 20 feet có mức thu 5,5 triệu đồng/container.

Đối tượng được miễn nộp phí gồm: Xe chở hàng hóa là mía nguyên liệu trồng trên địa bàn tỉnh Cao Bằng xuất khẩu; xe chở hàng hóa xuất khẩu là bã mía của Công ty cổ phần mía đường Cao Bằng.

Trường hợp các loại xe chở hàng khác mức thu 200 nghìn đồng/tấn.

Trường hợp 2: Đối với phương tiện chở hàng hóa quá cảnh, chuyển khẩu, hàng hóa có xuất xứ (nguồn gốc) từ nước ngoài, mức thu 6,5 triệu đồng/container đối với xe chở hàng bằng container loại 40 feet; xe chở hàng bằng container loại 20 feet có mức thu 5,5 triệu đồng/container.

Với xe chở mặt hàng xăng, dầu mức thu 70 nghìn đồng/tấn; xe chở hàng hóa khác mức thu 200 nghìn đồng/tấn hoặc m3.

Với hàng hóa là nông sản, xe ô tô có trọng tải từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container loại 40 feet mức thu 5,5 triệu đồng/xe; ô tô có trọng tải từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng container loại 20 feet mức thu 4,5 triệu đồng/xe; xe loại khác 100 nghìn đồng/tấn.

Trường hợp 3: Đối với xe chở hàng hóa xuất, nhập khẩu khác, đối với xe chở hàng hóa là hàng nông sản, gia súc sống, gia cầm có nguồn gốc (xuất xứ) tại Việt Nam xuất khẩu hoặc hàng hóa nhập khẩu đã chịu thuế theo quy định mức thu 25 nghìn đồng/tấn hoặc m3; xe chở hàng hóa xuất, nhập khẩu khác mức thu 100 nghìn đồng/tấn hoặc m3.

Ngoài ra, trường hợp trên cùng một phương tiện vận tải mà có nhiều loại hình hàng hóa khác nhau ghép chung trong cùng một container, khi nộp phí, thì căn cứ tờ khai theo quy định hiện hành, nếu loại hình nào có trị giá khai báo hải quan đối với hàng hóa cao hơn thì áp dụng mức thu phí theo loại hình đó.

Đối với lô hàng hóa tạm nhập tái xuất, hàng chuyển khẩu, hàng quá cảnh, hàng qua kho ngoại quan mà doanh nghiệp đã nộp phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng (thu đối với phương tiện ra vào cửa khẩu), công trình dịch vụ và tiện ích công cộng khác trong khu kinh tế cửa khẩu vào ngân sách nhà nước tỉnh Cao Bằng nhưng không xuất được hàng qua các cửa khẩu, điểm thông quan, điểm kiểm tra hàng hóa xuất khẩu tại điểm thu phí phải chuyển địa điểm xuất thực hiện theo 2 phương án: Các điểm xuất trên địa bàn tỉnh Cao Bằng, không phải nộp phí bổ sung; các điểm xuất ngoài địa bàn tỉnh Cao Bằng, không thực hiện hoàn trả phí đã nộp.

Mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng Phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng áp dụng trong khu vực cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Cao Bằng (gồm: Cửa khẩu quốc tế, cửa khẩu chính và các cửa khẩu phụ, lối mở, cặp chợ biên giới, điểm thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu được cấp có thẩm quyền cho phép, gọi tắt là cửa khẩu) trên địa bàn tỉnh Cao Bằng.

Đối tượng nộp phí là các chủ sở hữu hoặc người điều khiển các phương tiện vận chuyển hàng hóa xuất, nhập khẩu ra, vào khu vực các cửa khẩu, cửa khẩu phụ, lối mở, cặp chợ biên giới, điểm thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu được cấp có thẩm quyền cho phép.

(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)

相关内容
  • Elon Musk dự định chuyển Tesla khỏi California?
  • Bị cáo Trương Mỹ Lan: Gia đình tôi tan nát không biết có còn cơ hội gặp lại
  • Ngân hàng liên doanh Việt Thái chính thức đóng cửa
  • Cựu Chủ tịch Tập đoàn dược phẩm Vimedimex kêu oan, tòa cho hoãn
  • Chuối có thể bị “tuyệt chủng” do bệnh Panama tàn phá
  • Viettel giảm mạnh cước quốc tế
  • Lễ xuất quân tình nguyện viên Liên hoan phim quốc tế Hà Nội lần thứ VII 
  • Doanh nghiệp FDI có được ưu ái hơn doanh nghiệp “nội”?
推荐内容
  • Công an khuyến cáo hộ dân không nên vào ở toà nhà Hà Nội Aqua Central
  • FPT mở rộng kinh doanh tại 19 quốc gia
  • Truy tố 2 cựu Cục trưởng Đăng kiểm Việt Nam
  • Truyền thông ngân hàng 2015: Xuất hiện những "gương mặt" mới
  • Thủy Tạ: Điểm lý tưởng và lãng mạn nhất để ngắm pháo hoa chào năm mới 2021
  • Lừa chồng hờ chiếm đoạt tiền tỷ, người phụ nữ chịu án 11 năm tù