【nhận định wellington phoenix】Vẫn còn tình trạng 'ma men' cầm lái
Cảnh sát giao thông tuần tra, kiểm soát bảo đảm trật tự, an toàn giao thông
Con số bị xử lý chỉ là "bề nổi của tảng băng chìm"
Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt có hiệu lực thi hành từ ngày 01/01/2020 đã tăng mức xử phạt hành vi vi phạm nồng độ cồn khi lái xe tham gia giao thông. Ngoài ra, theo quy định, hễ uống rượu, bia mà điều khiển phương tiện tham gia giao thông là đều vi phạm và bị xử phạt dù uống nhiều, hay ít.
Quy định này được áp dụng góp phần tác động rất lớn đến ý thức, trách nhiệm của người tham gia giao thông. Nếu so với trước, vi phạm điều khiển phương tiện tham gia giao thông khi đã uống rượu, bia có chiều hướng giảm. Tuy nhiên, bên cạnh những chuyển biến tích cực, vẫn còn nhiều người lái xe tham gia giao thông nhưng đã uống rượu, bia, thậm chí có người còn uống đến mức độ say xỉn, không còn làm chủ, kiểm soát được hành vi của bản thân.
Trong bối cảnh dịch Covid-19 xảy ra phức tạp ở nhiều nơi, có những lúc, thời điểm, việc đi lại bị hạn chế, cấm tụ tập đông người, nhà hàng, quán nhậu phải tạm dừng hoạt động nhưng vẫn phát hiện và xử lý nhiều trường hợp điều khiển phương tiện tham gia giao thông khi đã uống rượu, bia.