【trận đấu brentford gặp man city】Bộ Kế hoạch và Đầu tư được giao thẩm định Dự án sân bay Sa Pa, Lào Cai
Phối cảnh cảng hàng không Sa Pa. |
Đây là nội dung chính trong công văn số 11052/VPCP – CN của Văn phòng Chính phủ hôm 31/12/2020 gửi Bộ Kế hoạch và đầu tư,ộKếhoạchvàĐầutưđượcgiaothẩmđịnhDựánsânbaySaPaLàtrận đấu brentford gặp man city UBND tỉnh Lào Cai liên quan đến việc thẩm định chủ trương đầu tư Dự áncảng hàng không Sa Pa.
Theo đó, Văn phòng Chính phủ cho biết là Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng đã giao Bộ Kế hoạch và đầu tư thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư Dự án.
Trong tờ trình gửi đến cấp có thẩm quyền vào tháng 5/2002, UBND tỉnh Lào Cai đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án cảng hàng không Sa Pa theo hình thức PPP tại xã Cam Cọn, huyện Bảo Yên.
Cụ thể, cảng hàng không Sa Pa được xây dựng trên diện tích 371 ha là sân bay dân dụng cấp 4C và sân bay quân sự cấp II, công suất 1,5 triệu hành khách/năm với 1 đường cất hạ cánh, hệ thống đường giao thông kết nối với tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai quy mô 2 làn xe.
Tổng mức đầu tư Dự án là 4.194 tỷ đồng, trong đó vốn Ngân sách địa phương tham gia là 1.195 tỷ đồng phục vụ công tác đền bù GPMB, đường trục vào cảng, tháp không lưu; vốn chủ sở hữu nhà đầu tư kết hợp với vốn vay thương mại là 2.999 tỷ đồng sẽ đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh và nhà ga hàng không.
UBND tỉnh Lào Cai dự kiến thời gian thực hiện Dự án là 50 năm, trong đó thời gian xây dựng là 4 năm, thời gian thu phí hoàn vốn, tạo lợi nhuận cho nhà đầu tư là 46 năm.
Trước đó, vào tháng 11/2019, Bộ GTVT đã có Quyết định số 2108/QĐ – BGTVT phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không Sa Pa giai đoạn đến năm 2030. Sân bay Sa Pa có vị trí, chức năng trong mạng cảng hàng không dân dụng toàn quốc là cảng hàng không nội địa; tính chất sử dụng là sân bay dùng chung dân dụng và quân sự. Sân bay có công suất 3.000.000 hành khách/năm; loại máy bay code C hoặc tương đương.
Sân bay Sa Pa có 1 đường cất hạ cánh (CHC) kích thước 2.400m x 45m, hướng 32-14. Lề vật liệu mỗi bên rộng 7,5m. Xây dựng dải hãm phanh hai đầu kích thước 100m x 60m. Sân quay đầu 32 đảm bảo khai thác. Có dự trữ đất phía Nam của đường CHC để có thể kéo dài đường CHC lên 3.050m giai đoạn sau năm 2030.
Theo quy hoạch, sân bay Sa Pa có 1 nhà ga hành khách 2 cao trình, đáp ứng công suất khai thác đáp ứng đến 3 triệu hành khách/năm. Có dự trữ đất phía Nam của nhà ga để có thể xây dựng thêm 1 nhà ga hành khách giai đoạn sau năm 2030.
(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)
- ·Thủ tướng yêu cầu các địa phương không để người dân nào thiếu ăn, thiếu mặc
- ·Điểm mới trong thu hồi và bồi thường của Luật đất đai
- ·Phường giải quyết nhiều lần dân vẫn kêu trời
- ·Khổ vì vợ đi tạo hình thẩm mỹ vùng bikini
- ·Phát triển thị trường khoa học và công nghệ đồng bộ, hiệu quả, hiện đại và hội nhập
- ·Nhà đứng tên chồng nhưng tiền xây của vợ, ly hôn chia thế nào?
- ·Đất nước hôm nay
- ·Quan hệ với bạn gái 16 tuổi, đẻ con rồi mới lo chuyện phạm tội
- ·Báo chí sẽ là cầu nối truyền cảm hứng, tạo niềm tin để nhân dân hiểu về tư tưởng, tầm nhìn, chiến lư
- ·Thôi việc 3 tháng mà công ty không chịu trả sổ BHXH
- ·Thuốc có thành phần từ thảo dược trị mất ngủ cũng có nhiều tác hại, tránh lạm dụng
- ·Hồi âm đơn thư đầu tháng 11/2013
- ·Tặng 10 tấn sản phẩm NPK cho Khu di tích lịch sử K9
- ·Con bệnh bạch cầu cấp dòng tủy, bố mẹ đi khắp đất nước nhờ chạy chữa
- ·Chính phủ chỉ đạo xử lý doanh nghiệp, dự án kém hiệu quả của ngành Công Thương
- ·Đắng lòng cảnh con trai tật nguyền nuôi mẹ nằm liệt giường
- ·Nước mắt mồ côi sau bữa cơm tối chết chóc
- ·Thiếu tiền cậu bé “mồ côi” có thể tàn phế suốt đời
- ·Giá vàng SJC nối tiếp đà tăng 200.000 đồng/lượng
- ·Thông tin tiếp vụ thu hồi đất của bà Bùi Thị Tám ở Quảng Ninh