Mẫu xe trong giải đua Go-Kart tại trường đua Đại Nam (Bình Dương) sắp tới

Đây là giải đua xe dành cho những người có chung niềm đam mê với bộ môn Go-Kart,ầnđầutiênViệtNamcógiảiđbayern – bochum gồm các tay đua chuyên nghiệp và cả các nhóm đua phong trào. Cùng với việc Việt Nam lần đầu tiên có đường đua Formula One (F1) sẽ diễn ra vào năm 2020 tại Hà Nội, giải đua FRV 2019 – 2020 là cơ hội để những người có chung đam mê bộ môn này thể hiện khả năng và kỹ năng của mình. Sự kiện cũng đánh dấu cho sự khởi đầu với hứa hẹn rất nhiều sự phát triển cho bộ môn đua xe Go-Kart và cao hơn, đó là F1.

Tại Việt Nam hiện nay, ngoài bộ môn đua xe máy và đua xe bán tải đã có nhiều người tham gia. Các loại hình đua xe khác vẫn chưa phát triển.Trong khi đó, đua Go-Kart là nền tảng của tất cả các loại hình đua xe chuyên nghiệp trên toàn thế giới vì dễ dàng tham gia, giá hợp lý hơn các loại hình đua xe khác.

Qua môn thể thao này, người chơi có thể học được tất cả các kỹ năng cơ bản cho đua xe chuyên nghiệp như tính kỷ luật, tính tập trung và kỹ thuật đua, tính cầu tiến, liên tục tham vọng để đẩy các giới hạn. Các tay đua có thể bắt đầutham gia bộ môn nàytừ rất trẻ (đương kim vô địch giải đua F1 Lewis Halmilton bắt đầu Go-Kart từ 7 tuổi) để có thể phát triển sớm hơn các khả năng về lòng tự tôn, tính tự lập. Các kỹ năng đã được phát triển từ sớm này có thể được sử dụng trên mọi mặt của cuộc sống như hoài bão cá nhân, tính quyết tâm và tập trung để hoàn thành các mục tiêu, đều là các yếu tố cần để dẫn con người đến sự thành công.

Chia sẻ về việc tổ chức giải đua chuyên nghiệp lần đầu tiên tại Việt Nam, ông Phan Hồng Sơn, Giám đốc Công ty Cổ phần NCRC Việt Nam cho biết, FRV 2019 - 2020 gồm nhiều chặng đua, nằm trong series đua xe Go-Kart tiếp sức với tên gọi FRV Endurance Race sẽ diễn ra tại trường đua Đại Nam (tỉnh Bình Dương).

Dự kiến, chặng mở đầu của mùa giải đua xe Go-Kart sẽ bắt đầu ngày 4/5 đến ngày 5/5/2019. Tiếp đó, chặng thứ hai dự kiến diễn ra ngày 2/9/2019. Chặng thứ ba sẽ diễn ra dự kiến vào cuối năm 2019 và chặng chung kết xếp hạng diễn ra vào trung tuần tháng 3/2020. Các chặng đua của FRV 2019 – 2020 sẽ có hai hạng đua là Chuyên nghiệp và Corporate ( hạng phong trào). Để tham gia giải, các vận động viên phải có ít nhất 3 ngày tập luyện và tham gia 2 vòng đua phân hạng. Trong đó ở vòng 1, các tay đua sẽ tham gia 5 vòngđua, mỗi lượt 5 tay đua, chọn ra 30 tay đua có kết quả tốt nhất từ mỗi đội. Ở vòng 2, nhóm tay đua được vào vòng trong (30 người được chọn từ vòng 1) sẽ đua để quyết định vị trí xuất phát ngày đua chung cuộc.

“Trên hết, giải đua lần này cũng chạy trên format gần giống với F1 với 30 đội đua, mỗi đội 3 người cùng nhau thi đấu trong 120 phút nên cũng là một dịp đặc biệt để khán giả có thể theo dõi hàng trăm pha vượt mặt căng thẳng, các khoảnh khắc thay người, tiếp nhiên liệu gấp rút... Chúng tôi tổ chức giải đua Go-Kart lần này là mong muốn tạo ra sân chơi chuyên nghiệp, an toàn và công bằng nhất cho các tay đua. Nơi mọi người có thể thi triển tài năng cá nhân hay đội đua ăn ý nhất, chiến thuật hợp lý nhất”, ông Sơn chia sẻ.

Theo ban tổ chức, cự ly đua của giải là 1,4km trong trường đua chuyên nghiệp Đại Nam (Bình Dương). Giải đua xe Go-Kart áp dụng luật cho phép tiếp nhiên liệu, đổi người và các xe được phép vượt nhau. Các xe chuyên dụng được NCRC Việt Nam đưa vào giải đua là loại có khung xe cao cấpnhư Arrow/Pragavới động cơ Torini 4 thì, 10 mã lực.

(责任编辑：Cúp C2)