Vào mùa hè,ủphạmchínhkhiếnxeôtôdễbịquánhiệtkhinắngnóngtàixếnàocũngnênbiếcá cược bóng đá m88 hệ thống làm mát là một trong những vị trí tài xế cần chú ý nhất trên xe ô tô bởi nó giúp giải nhiệt động cơ để xe hoạt động ổn định.

Nếu như hệ thống làm mát bị hư hỏng cũng khiến động cơ sẽ mau nóng, nhanh hao mòn hơn. Vì vậy, người lái cần đảm bảo việc kiểm tra hệ thống làm mát thường xuyên để đảm bảo động cơ luôn hoạt động tốt và trơn tru. Dưới đây là những lỗi thường gặp ở bộ phận làm mát khiến động cơ ô tô hay quá nhiệt tài xế không nên bỏ qua.

Két nước bị gỉ

Nếu như quan sát thấy nước giải nhiệt có màu lạ, chứa cặn bẩn hoặc sệt lại với gỉ sét thì đó là dấu hiệu cho thấy két nước đang bị gỉ. Phần gỉ sét trên thành két đã làm biến chất nước giải nhiệt. Nếu gặp tình trạng này cần thay két nước mới để đảm bảo chất lượng nước làm mát động cơ.

 Ô tô quá nhiệt ngày nắng nóng là do nhiều nguyên nhân

(责任编辑：Cúp C2)