Sở GTVT Hà Nội vừa trích xuất dữ liệu trên Hệ thống xử lý và khai thác sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình thuộc Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT),àNộiMộtxehợpđồngviphạmtốcđộlầntrongngànhận định chelsea vs nottingham các ngày 1-5/11 với những đơn vị vận tải hành khách bằng ô tô theo hợp đồng, du lịch, ghi nhận hàng trăm trường hợp vi phạm.

Kết quả ghi nhận 192 xe hợp đồng có trên 5 lần vi phạm tốc độ/1.000km xe chạy. Đáng chú ý, trong tổng số xe vi phạm tốc độ, có một xe hợp đồng mang biển kiểm soát 29F-012.xx của Công ty cổ phần TCT T.C. vi phạm tốc độ 117 lần trong 5 ngày nêu trên với tổng số hơn 2.400km hành trình. Ngoài ra, 15 xe hợp đồng khác vi phạm tốc độ từ 50 lần trở lên chỉ trong vòng 5 ngày. 

Quy định tại Điều 12 Nghị định số 10/2020 nêu rõ: Xe khách, ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa và xe trung chuyển phải lắp thiết bị giám sát hành trình (GSHT). Nghị định cũng quy định, sẽ thu hồi phù hiệu, biển hiệu phương tiện khi trích xuất dữ liệu từ thiết bị GSHT cho thấy trong 1 tháng vi phạm tốc độ từ 5 lần/1.000 km xe chạy.

Trước thực trạng này, Phó Giám đốc  Sở GTVT Hà Nội Đào Duy Phong đã có văn bản gửi các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô theo hợp đồng, du lịch để chấn chỉnh, nhắc nhở.

Sở GTVT yêu cầu các đơn vị có phương tiện vi phạm kiểm tra, rà soát hoạt động của phương tiện trong danh sách để có biện pháp chấn chỉnh, nhắc nhở lái xe; bộ phận (cán bộ) quản lý an toàn giao thông của đơn vị.

Các đơn vị cũng cần thường xuyên nhắc nhở lái xe nghiêm chỉnh chấp hành Luật Giao thông đường bộ và các quy định của pháp luật về kinh doanh vận tải. Sở GTVT Hà Nội yêu cầu các đơn vị nghiêm túc thực hiện.

Trước đó ngày 2/11, Bộ GTVT có văn bản yêu cầu Cục Đường bộ và Sở GTVT các tỉnh thành tổng kiểm tra hoạt động của ôtô kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng (xe hợp đồng) sau một số vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến loại phương tiện này.

(责任编辑：La liga)