Đây được coi là bước tiến,ướctiếnlớnvớipinsiliconSạcsiêunhanhchukỳtrongphúkawasaki – urawa reds giúp cải tiến mạnh phạm vi hoạt động và hiệu suất sạc của xe điện, và có thể thay đổi cuộc chơi của ngành nếu đạt được các tiêu chuẩn trong 10 năm tới.

Theo thông cáo báo chí của công ty, loại pin chủ yếu là silicon do StoreDot phát triển có thể sạc liên tục từ 10% đến 80% trong 10 phút, giữ 80% dung lượng sau nhiều lần sạc liên tiếp như vậy. Cột mốc 2.000 chu kỳ đánh dấu mức tăng gấp đôi so với con số StoreDot đạt được năm 2022.

Yaron Fein, phó chủ tịch điều hành nghiên cứu và phát triển, chia sẻ: “Việc các tế bào sạc cực nhanh của chúng tôi vượt qua 2.000 chu kỳ đã củng cố vị thế đi đầu của StoreDot trong đổi mới công nghệ pin cho xe điện”.

Pin của StoreDot sử dụng cực dương silicon, thay thế than chì được sử dụng trong pin lithium-ion thông thường. Khi pin hoạt động, các ion di chuyển giữa cực dương và cực âm thông qua chất điện phân. Theo ghi nhận của Chemical & Engineering News, silicon có thể lưu trữ nhiều điện hơn than chì, mặc dù hiện tượng trương nở là vấn đề đối với vật liệu này và trở thành thách thức trong sản xuất.

Về phần StoreDot, họ tuyên bố đang đi đúng hướng và ra mắt bộ nguồn có thể cung cấp phạm vi 160 km cho một lần sạc 5 phút trong năm nay, nằm trong chương trình sạc cực nhanh được đặt tên là XFC. Theo Electrek, mục tiêu của công ty là giảm thời gian sạc xuống còn 3 phút vào năm 2028.

Đến năm 2032, giai đoạn mà họ gọi là kỷ nguyên "hậu lithium", StoreDot có kế hoạch cung cấp phạm vi hoạt động 160 km với thời gian sạc 2 phút. Theo trang web của công ty, công nghệ pin sử dụng các hạt nano tiên tiến và trí tuệ nhân tạo để giúp đạt được các mục tiêu.

Theo The Cool Down, mỗi xe điện có thể ngăn 4,5 tấn khí nhà kính xâm nhập vào bầu khí quyển mỗi năm khi chúng thay thế xe xăng - ngay cả với công nghệ pin hiện tại. Đi xe điện sạch hơn có thể mang lại sức khỏe tốt vì nhiều nghiên cứu cho thấy khói từ ống xả đang tác động tiêu cực đến cơ thể chúng ta, đặc biệt là ở trẻ em. Đó là chưa kể chi phí tiết kiệm được từ xăng dầu và bảo dưỡng.

Các động thái tiếp theo của StoreDot bao gồm tiếp tục chứng minh tính hiệu quả của công nghệ, ký kết các thỏa thuận sản xuất chiến lược và mở rộng hoạt động tại Mỹ. Mục tiêu cuối cùng là thương mại hóa. Danh sách nhà đầu tư/đối tác đã bao gồm Samsung, Volvo và BP.

Hồi 2022, công nghệ sạc nhanh siêu nhanh XFC của StoreDot đã hoàn tất vòng gọi vốn Series D với VinFast là nhà đầu tư hàng đầu, kết thúc với số vốn 80 triệu USD.