会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【keo atalanta】Cần quy định cụ thể, chi tiết về quy chuẩn kinh doanh trạm sạc!

【keo atalanta】Cần quy định cụ thể, chi tiết về quy chuẩn kinh doanh trạm sạc

时间:2024-12-27 17:11:20 来源:Nhà cái uy tín 作者:Thể thao 阅读:167次

Chuyển sang sử dụng xe điện vì mục tiêu giảm ô nhiễm

Theầnquyđịnhcụthểchitiếtvềquychuẩnkinhdoanhtrạmsạkeo atalantao Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ, ô nhiễm môi trường từ khí thải phương tiện giao thông đang là vấn đề cấp bách toàn cầu. Ở nhiều quốc gia, các dòng xe điện hóa được coi là giải pháp tiết kiệm năng lượng, giảm thiểu tình trạng ô nhiễm không khí. Nhiều nước đã đưa ra lộ trình chuyển đổi phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang kỷ nguyên xe xanh, xe điện, xe tự lái.

Việt Nam là quốc gia đang phát triển, đã và đang tích cực tham gia các hiệp ước quốc tế về bảo vệ môi trường. Với dân số gần 100 triệu dân, trong khi số lượng xe điện còn rất hạn chế, Việt Nam được coi là thị trường vô cùng tiềm năng cho các loại phương tiện xanh, thân thiện với môi trường.

Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035 được phê duyệt tại Quyết định số 1168/QĐ-TTg ngày 16/7/2014 của Thủ tướng Chính phủ đã xác định rõ “Khuyến khích sản xuất dòng xe thân thiện môi trường (xe tiết kiệm nhiên liệu, xe hybrid, xe sử dụng nhiên liệu sinh học, xe chạy điện...), đáp ứng các yêu cầu về tiêu chuẩn khí thải theo lộ trình đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt” và “phát triển ngành công nghiệp ô tô đồng bộ với phát triển hạ tầng giao thông”.

Hiện nay, một số doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu ô tô, xe máy tại Việt Nam đã bắt đầu thử nghiệm, sản xuất và ra mắt các loại xe thân thiện với môi trường như: hybrid, xe máy điện, ô tô điện, tiến tới là xe tự lái.

"Từ thực tế trên đặt ra vấn đề quản lý Nhà nước thông qua các bộ tiêu chuẩn, quy chuẩn và xây dựng quy định quản lý, cơ chế chính sách để phát triển loại phương tiện này, bao gồm cả xe máy điện, ô tô điện (trong đó ngoài xe du lịch còn có xe buýt điện, xe khách chạy điện).

Là cơ quan quản lý nhà nước về lĩnh vực giao thông vận tải, Bộ GTVT luôn trân trọng ý kiến đóng góp của các chuyên gia, nhà khoa học, các doanh nghiệp vào định hướng cũng như giải pháp để phát triển loại hình phương tiện vận tải hướng tới mục tiêu bảo vệ môi trường, an toàn và thuận lợi nhất cho người tham gia giao thông", Thứ trưởng Bộ GTVT nhấn mạnh. 

Ảnh minh hoạ

(责任编辑:Nhà cái uy tín)

相关内容
  • Thuốc tráng dương từ bọ hung: Coi chừng thêm bệnh
  • Nguyên tắc chủ đạo trong quản lý vốn đầu tư nhà nước
  • Bộ Giao thông Vận tải đã giải ngân hơn 25.500 tỷ đồng, tương đương 40,7% kế hoạch vốn năm 2024
  • Để hút mạnh đầu tư từ Hoa Kỳ
  • Mỡ bẩn chất đống trên nền đất nhớp nháp tại cơ sở ở Vĩnh Phúc
  • Ngày làm việc tốt
  • Đề nghị nâng cấp đường tỉnh 923
  • Thêm nhiều hoạt động hưởng ứng Tháng Nhân đạo
推荐内容
  • Yến Sào không nguồn gốc bán tràn lan ở siêu thị
  • Nỗ lực chỉ đạo đẩy lùi dịch bệnh
  • Ngành Kế hoạch và Đầu tư góp phần tạo sức bật trong thu hút đầu tư vào tỉnh Nam Định
  • “Ngôi nhà xanh” lan tỏa nghĩa tình…
  • Cảnh báo an toàn sức khỏe cần tránh khi ăn nhộng tằm
  • Hưng Yên đón thêm 760 triệu USD vốn đầu tư nước ngoài và 10.000 tỷ đồng vốn trong nước