【trực tiếp bóng đá.net】Phê duyệt Khung chính sách bồi thường Dự án đường cao tốc Ninh Bình
Ảnh minh hoạ. (Nguồn: Internet) |
Phó thủ tướng yêu cầu Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Bình chịu trách nhiệm toàn diện về hồ sơ,êduyệtKhungchínhsáchbồithườngDựánđườngcaotốcNinhBìtrực tiếp bóng đá.net nội dung Khung chính sách, tính chính xác của thông tin, số liệu.
Ủy ban nhân dân các tỉnh: Thái Bình, Nam Định chịu trách nhiệm chỉ đạo thực hiện Khung chính sách đã được phê duyệt theo đúng quy định của pháp luật, không để xảy ra thất thoát, tiêu cực.
Ngày 25/12/2023, Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký Quyết định số 1680/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tưDự ánxây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo phương thức đối tác công tư.
Theo quyết định phê duyệt, đây là dự án nhóm A, do Tập đoàn Geleximco - CTCP đề xuất đầu tư. Mục tiêu đầu tư dự án nhằm từng bước hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc trong Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1/9/2021; Kết nối đường bộ cao tốc các tỉnh Thanh Hóa, Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình đến thành phố Hải Phòng, Quảng Ninh; tạo động lực phát triển các tỉnh, thành phố vùng đồng bằng sông Hồng và Bắc Trung Bộ; làm cơ sở để thu hút các nhà đầu tư trong nhiều lĩnh vực, đặc biệt là phát triển đô thị, công nghiệp, thương mại và dịch vụ; đáp ứng kịp thời khi có sự cố thiên tai, biến đổi khí hậu trong khu vực; tăng cường củng cố quốc phòng, an ninh.
Dự án được phê duyệt với tổng chiều dài khoảng 60,9 km; trong đó, trên địa bàn tỉnh Nam Định 27,6 km, trên địa bàn tỉnh Thái Bình 33,3 km. Dự án sẽ sử dụng khoảng 522,63 ha đất (251,15ha của tỉnh Nam Định, 271,48 ha của tỉnh Thái Bình). Điểm đầu Dự án tại Km19+300 tại đầu cầu vượt sông Đáy phía Nam Định, thuộc địa bàn xã Nghĩa Thái, huyện Nghĩa Hưng; điểm cuối tại khoảng Km80+200 tại nút giao giữa Quốc lộ 37 mới và đường ven biển, thuộc địa bàn xã Thụy Trình, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình.
Quy mô đầu tư xây dựng tuyến đường theo tiêu chuẩn đường bộ cao tốc (TCVN 5729:2012), 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 24,75 m, vận tốc thiết kế 120 km/h. Dự kiến dự án được áp dụng loại hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (Hợp đồng BOT); thời gian thực hiện Dự án từ năm 2023 đến năm 2027. Tổng mức đầu tư sơ bộ của Dự án là 18.927,63 tỷ đồng.
(责任编辑:Cúp C2)
- ·BHXH Việt Nam: Trả lương hưu, trợ cấp BHXH theo mức mới cho người nhận qua tài khoản ATM
- ·Thế nào là con cái giam, nhốt cha mẹ?
- ·Mẹ chồng chỉ muốn tôi về nhà ngoại lấy tiền
- ·Một đời bất hạnh của cụ bà cô độc
- ·Góp phần hoàn thành tiêu chí môi trường trong xây dựng nông thôn mới
- ·Yêu người hơn 2 giáp, con không sai đâu, bố mẹ ơi!
- ·Nhọc nhằn “đời ve chai” nuôi mẹ già bệnh tật
- ·Mất vợ vì cô thư ký
- ·Thực trạng quản lý chất lượng nước sinh hoạt tại đô thị hiện nay
- ·Ý muốn tăng giá điện như… ‘thùng không đáy’?
- ·Khai mạc Hội chợ Du lịch Quốc tế TP.HCM lần thứ 17
- ·48 tuổi – mẹ hạnh phúc hơn với “tập 2”
- ·Thương cậu trò nghèo trong ngôi nhà...3 người tâm thần
- ·“Những kỷ niệm làm báo VietNamNet”
- ·Giá vàng hôm nay (13/3): Tăng mạnh đầu tuần
- ·Khóe mắt cay khi nghĩ về mối tình đầu
- ·Yêu tôi nhưng vẫn “dâng” cho người cũ!
- ·Gian nan hành trình cứu con ung thư xương
- ·Đầu tư hạ tầng phục vụ sự phát triển
- ·Xem rồng phun hoa trên đường Nguyễn Huệ