会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【xếp hạng fifa châu á】Trình Bộ Chính trị dự án đường sắt tốc độ cao Bắc!

【xếp hạng fifa châu á】Trình Bộ Chính trị dự án đường sắt tốc độ cao Bắc

时间:2024-12-23 23:15:27 来源:Nhà cái uy tín 作者:Ngoại Hạng Anh 阅读:553次
Năm 2022 sẽ khởi công 38 dự án và hoàn thành 30 dự án
Chính phủ đề xuất đầu tư 3 dự án cao tốc với tổng vốn hơn 84.000 tỷ đồng
Dự án đường Hồ Chí Minh chậm thông tuyến,ìnhBộChínhtrịdựánđườngsắttốcđộcaoBắxếp hạng fifa châu á 171 km chưa được bố trí vốn
Đảm bảo tiến độ hoàn thành Dự án xây dựng cao tốc Bắc - Nam phía Đông vào 2025
Hà Nội: Sẽ đầu tư 3 tuyến đường sắt đô thị trong 5 năm tới
Trình Bộ Chính trị dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong tháng 9/2022
Ảnh minh hoạ: Internet.

Bộ Giao thông vận tải vừa có báo cáo gửi Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải. Theo Bộ Giao thông vận tải, căn cứ Chương trình làm việc của Bộ Chính trị, Ban Bí thư năm 2022, dự kiến tháng 9/2022, Chính phủ sẽ trình Bộ Chính trị xem xét, có ý kiến về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Theo nghiên cứu Bộ Giao thông vận tải trình các cấp có thẩm quyền, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, quy mô đầu tư là đường đôi, khổ 1.435mm, điện khí hóa, chiều dài 1.545km, tốc độ khai thác tối đa khoảng 320km/h. Đoàn tàu sử dụng công nghệ động lực phân tán.

Dự án có điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Hà Nội), điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (TPHCM), đi qua 20 tỉnh, thành phố, gồm: Hà Nội, Hà Nam, Nam Định, Ninh Bình, Thanh Hoá, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Đồng Nai, TPHCM.

Tổng mức đầu tư dự kiến toàn bộ dự án khoảng 58,71 tỉ USD. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng 1,98 tỉ USD; Chi phí xây dựng 31,58 tỉ USD, chi phí thiết bị 15 tỉ USD; Chi phí quản lý dự án, tư vấn, khác 5,82 tỉ USD; Chi phí dự phòng 4,07 tỉ USD.

Để bảo đảm hiệu quả đầu tư và phù hợp với khả năng cân đối nguồn lực, nhu cầu vận tải, nghiên cứu đề xuất phương án phân kỳ đầu tư theo 2 giai đoạn.

Giai đoạn 1 đầu tư đoạn Hà Nội - Vinh và đoạn Nha Trang - TP.HCM chiều dài 665km, tổng mức đầu tư dự kiến 24,72 tỉ USD. Trong đó, chuẩn bị đầu tư cho toàn tuyến giai đoạn 2020-2026, thi công giai đoạn 2027-2031, đưa vào khai thác khoảng năm 2032.

Giai đoạn 2 đầu tư đoạn Vinh - Nha Trang để nối thông toàn tuyến, chiều dài 894km, tổng mức đầu tư dự kiến 33,99 tỉ USD. Trong đó, khoảng năm 2040 đưa vào khai thác đoạn Vinh - Đà Nẵng; Khoảng năm 2045-2050 khai thác đoạn Đà Nẵng - Nha Trang.

(责任编辑:Cúp C2)

相关内容
  • Cẩn trọng với những tai nạn về mắt có thể xảy ra trong dịp Tết
  • 12 cung hoàng đạo thứ 6 ngày 9/8/2024: Bò Cạp tâm lý khó chịu, Sư Tử bị nhận xét độc đoán
  • Trắc nghiệm dự đoán tương lai: Khủng hoảng cuối năm bạn sẽ phải đối mặt là gì?
  • Món trứng lòng đào cải xoăn sốt nghệ dừa
  • Bộ Y tế công bố ca nhiễm Covid
  • Tổng thống Putin khai trương dự án khí hóa lỏng 27 tỷ USD ở Bắc Cực
  • Ly hôn đúng ngày Valentine
  • Vượt qua những rào cản kỹ thuật khi xuất khẩu lương thực, thực phẩm
推荐内容
  • Nghỉ lễ 30/4 và 1/5: Nhiều ngành hàng khuyến mãi lớn
  • Quiz: Bạn là kiểu người nào?
  • Những ngày sau ly hôn không dễ dàng như mộng tưởng
  • Ly hôn đúng ngày Valentine
  • Chuyển đổi Thời báo Doanh nhân thành Tạp chí Doanh nhân và Pháp lý
  • Ngân hàng lớn nhất Australia thừa nhận vi phạm luật chống rửa tiền