Chưa đủ điều kiện triển khai thu phí xe vào nội đô Hà Nội?àNộidựkiếnGRDPnămtăngkhoảviệt nam đá trực tiếp
	Xây dựng phương án lập 87 trạm thu phí xe vào nội đô TP Hà Nội từ 2025
	Bí thư Thành uỷ Hà Nội Đinh Tiến Dũng: Động lực xây dựng Thủ đô Hà Nội ngày càng giàu đẹp
	Nhà đầu tư cân nhắc kỹ trước khi đón sóng hạ tầng phía Đông Hà Nội

Đã hoàn thành 16/23 chỉ tiêu

Sáng 7/12, HĐND TP Hà Nội khóa XVI đã khai mạc kỳ họp thứ ba, HĐND TP Hà Nội khóa XVI, để xem xét về tình hình thực hiện nhiệm vụ kinh tế - xã hội, an ninh - quốc phòng năm 2021.

Báo cáo tại kỳ họp, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Hà Minh Hải cho biết, cùng với công tác phòng, chống dịch, TP luôn chú trọng thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an sinh xã hội và tháo gỡ khó khăn cho người dân, doanh nghiệp. Năm 2021 trong bối cảnh khó khăn vì dịch Covid-19, đã hoàn thành 16/23 chỉ tiêu/nhóm chỉ tiêu kinh tế - xã hội, bức tranh tổng thể về kinh tế - xã hội vẫn có những điểm sáng.

Kinh tế của Thủ đô đã dần phục hồi, duy trì đà tăng trưởng sau khi bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh trong quý 3. Dự kiến GRDP năm 2021 của TP tăng khoảng 2,35-3%, dù không đạt kế hoạch đề ra (7,5%) nhưng vẫn duy trì ổn định. Cân đối thu - chi ngân sách vẫn được đảm bảo, thu ngân sách nhà nước ước đạt 108,3% dự toán Trung ương giao, đảm bảo các nhiệm vụ chi theo dự toán, nhất là các nhiệm vụ chi phòng chống dịch bệnh Covid-19, chi cho công tác an sinh xã hội…

Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) được kiểm soát và điều hành theo kế hoạch, dự kiến tăng khoảng 1,9-2,4%. Tổng thu NSNN trên địa bàn TP ước thực hiện 241.896 tỷ đồng, đạt 102,7% dự toán Trung ương giao. Chi ngân sách địa phương ước thực hiện 84.734 tỷ đồng, đạt 87,2% dự toán Trung ương giao, trong đó, chi đầu tư phát triển là 38.887 tỷ đồng (đạt 84,3% dự toán TP giao và đạt 93,3% dự toán Trung ương giao), chi thường xuyên là 45.437 tỷ đồng (đạt 95,9% dự toán).

Cùng với các chính sách hỗ trợ của Trung ương, tại kỳ họp thứ hai, HĐND TP khóa XVI đã ban hành 3 Nghị quyết hỗ trợ để hỗ trợ thêm 10 nhóm đối tượngbị ảnh hưởng, gặp khó khăn do dịch bệnh trên địa bàn TP. Đến nay, TP đã hỗ trợ cho trên 5,1 triệu lượt người dân, hộ kinh doanh với số tiền hỗ trợ là trên 6.000 tỷ đồng; trong đó, Mặt trận Tổ quốc các cấp của TP đã hỗ trợ trên 966 tỷ đồng (bao gồm tiền mặt và hàng hóa nhu yếu phẩm).

Kinh tế của Thủ đô đã dần phục hồi, duy trì đà tăng trưởng sau khi bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh trong quý 3. Ảnh Ngọc Hiển.

Phấn đấu GRDP năm 2022 tăng từ 7-7,5%

Về chỉ tiêu chủ yếu năm 2022, kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội gồm 22 chỉ tiêu chủ yếu, trong đó: tổng sản phẩmtrên địa bàn (GRDP) tăng từ 7 đến 7,5% (Chỉ tiêu cả nước là 6-6,5%); GRDP/người là 139-141 triệu đồng; Tốc độ tăng vốn đầu tư phát triển xã hội 10%...

Để đạt mục tiêu kế hoạch, Hà Nội đề ra 8 nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu. Cụ thể: Thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19. Thực hiện nghiêm chỉ đạo của Trung ương, Chính phủ, Bộ Y tế về các giải pháp phòng chống dịch Covid-19. Xây dựng và thực hiện nghiêm Tiêu chí thích ứng an toàn linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19 trong các ngành, lĩnh vực. Ưu tiên công sức, thời gian và nguồn lực để kiếm soát hiệu quả dịch Covid-19. Nâng cao năng lực của hệ thống y tế cơ sở, y tế du phòng, nhất là về cơ sở vật chất, nguồn nhân lực. Tiếp tục tiêm vắc xin phòng Covid-19 để đạt miễn dịch cộng đồng, đồng thời mở rộng tiêm vắc xin cho trẻ em từ đầu năm 2022... và nhiều giải pháp đồng bộ khác.

UBND TP Hà Nội cũng xác định tiếp tục đẩy nhanh tiến độ công tác quy hoạch và điều chỉnh quy hoạch. Tiếp tục cải tạo, chỉnh trang hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu vực đô thị; triển khai thực hiện Để án cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ. Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông; đấy mạnh phát triển dịch vụ vận tải, logistics. Trình trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư đường Vành đai 4. Vận hành, khai thác hiệu quả, an toàn tuyến đường sắt số 2A; đưa vào khai thác, vận hành tuyến đường sắt Nhổn – Ga Hà Nội. Mở rộng vùng phục vụ, hợp lý hóa mạng lưới các tuyến xe buýt, đa dạng hóa phương tiện xe buýt, bố trí hợp lý luồng vận tải hành khách liên tỉnh phù hợp với nhu cầu và hướng tuyến; phấn đấu vận tải hành khách công cộng phục vụ 21,5-23%.

(责任编辑：Cúp C1)