TheêmkíchNATOhộtốngmáybayvậntảiquânsựtỷ lệ kèo bóng đá hôm quao báo Lao Động, ông Donatas Suchockis người phát ngôn của lực lượng vũ trang Lithuania cho biết, hai máy bayvận tải quân sự Antonov An-22 của Nga đang trong một chuyến bay thỏa thuận trước, xuất phát từ khu vực Kaliningrad của Nga đến đại lục Nga. Do Kaliningrad bị cô lập nên việc tiếp tế trên không rất quan trọng.

Một trong hai máy bay của Nga này di chuyển với bộ phát đáp được mở bình thường, trong khi bộ phát đáp của máy bay còn lại bị tắt. Tuy nhiên, cả hai chiếc máy bay này đều giữ liên lạc với mặt đất, ông Suchockis tiết lộ thêm.

Đây không phải lần đầu tiên máy bay NATO phải "hộ tống" máy bay Nga tại vùng không phận này. Ảnh minh họa

Các chiến đấu cơ của NATO thường xuyên chặn các máy bay chiến đấu và máy bay ném bom của Nga bay gần các nước vùng Baltic. Năm 2014, các máy bay của NATO xuất kích hơn 150 lần để ứng phó với hoạt động của các máy bay Nga trên vùng Baltic, cao gấp 4 lần so với năm 2013.

Máy bay Antonov An-22 Antaeus (NATO định danh: Cock) là máy bay vận tải cánh quạt lớn nhất thế giới, nó thậm chí còn giữ kỷ lục máy bay vận tải quân sự lớn nhất cho đến khi chiếc Lockheed C-5 Galaxy của Mỹ ra đời. An-22 được xem như là bản mở rộng của An-12, nó thực hiện chuyến bay đầu tiên ngày 27/2/1965, được giới thiệu năm 1967 và sản xuất hàng loạt trong giai đoạn 1966 - 1976 với tổng số 68 chiếc xuất xưởng.

An-22 được trang bị 4 động cơ cánh quạt kép quay ngược chiều Kuznetsov NK-12MA công suất 11.186 kW mỗi chiếc cho tốc độ tối đa 740 km/h; tầm hoạt động 5.000 km khi mang tải trọng tối đa; hoặc 10.950 km khi mang tải 45.000 kg; trần bay 8.000 m.

Đinh Ly (T/h)

(责任编辑：World Cup)