Cụ thể,ửađổiquyđịnhvềtiêuchuẩnnhiệmvụvàquyềnhạncủađăngkiểmviênphươngtiệnthủynộiđịđội hình real madrid gặp real valladolid Thông tư số 02/2024/TT-BGTVT sửa đổi bổ sung một số điều của các Thông tư quy định về tiêu chuẩn, nhiệm vụ và quyền hạn của lãnh đạo, đăng kiểm viên và nhân viên nghiệp vụ của đơn vị đăng kiểm phương tiện thủy nội địa.

Đối với đăng kiểm viên hạng III, thay vì quy định có thời gian thực tập nghiệp vụ đăng kiểm tối thiểu là 24 tháng đối với người có trình độ trung cấp, cao đẳng hoặc 12 tháng đối với người có trình độ đại học trở lên như Thông tư 49/2019, Thông tư 02/2024 quy định thời gian thực tập nghiệp vụ tối thiểu 12 tháng.

Đối với đăng kiểm viên hạng II, là đăng kiểm viên thực hiện công tác kiểm tra hạng III có tổng thời gian giữ hạng đủ 12 tháng thay vì 36 tháng như trước.

Tương tự, đăng kiểm viên hạng I là đăng kiểm viên thực hiện công tác kiểm tra hạng II có thời gian giữ hạng đủ 24 tháng thay vì 36 tháng như quy định tại Thông tư 49.

Ngoài ra, Thông tư 02 cũng bỏ quy định về thời gian thực tập nghiệp vụ đối với đăng kiểm viên hạng II và hạng I, mà chỉ yêu cầu đủ khối lượng thực tập theo quy định để phù hợp với thực tế.

Đối với đăng kiểm viên thực hiện công tác thẩm định thiết kế, quy định mới cũng rút ngắn thời gian thực tập tối thiểu 6 tháng thay vì 12 tháng như trước đây.

Ngoài ra nhiệm vụ, phạm vi thực hiện của các hạng đăng kiểm viên I, II, III cũng được thay đổi để phù hợp với công việc của đơn vị đăng kiểm hạng I, II, III được quy định tại Thông tư số 16/2013/TT-BGTVT ngày 30/6/2023 (Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của các Thông tư quy định về đăng kiểm phương tiện thuỷ nội địa).

Cụ thể, đăng kiểm viên hạng III sẽ thực hiện nhiệm vụ theo chuyên ngành đào tạo đối với phương tiện thuỷ nội địa có tổng dung tích dưới 500 GT, phương tiện thuỷ nội địa có tổng công suất máy chính dưới 300 sức ngựa, phương tiện thủy nội địa có sức chở dưới 50 người (trừ tàu cấp VR-SB, tàu nhiều thân, tàu chở container, tàu cao tốc chở khách, tàu đệm khí, tàu cánh ngầm, tàu dầu, tàu chở hóa chất nguy hiểm, tàu chở khí hóa lỏng, tàu chở hàng nguy hiểm) phù hợp với đơn vị đăng kiểm hạng III.

Ảnh minh họa

(责任编辑：Cúp C1)